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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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新能源汽車分為電動和混動汽車等,而根據混動的種類來說的話,有油混和插電式混動,對于車輛來說,未來純電動汽車與油電混動汽車誰將成為主流?
近年來,在石油業界提到技術進步的代名詞非“頁巖油革命”莫屬。由此,原油生產早晚將會面臨極限的“石油峰值論”漸行漸遠。但此次惠譽在報告中提到的技術進步,指...
美國電動汽車制造商Rivian因銷量放緩與高利率壓力,裁員10%
證實在短短的運營時間內,Rivian已多次進行員工削減,2022年7月和翌年5月僅兩次便精減了近6%的員工規模。本次裁員預計人數超過千人,公司現有員工共...
對于大多數電動汽車用戶來說,在家或是在公司進行充電應該是最常用,也是最理想的方式。而車載充電機(OBC,On-board charger)是完成將交流電...
馬斯克本月14日確認,特斯拉首款半掛卡車Semi將于今年9月份正式發布,繼續采用全電動方式驅動。而相比于Semi的外觀,人們似乎更關心特斯拉該如何解決續航問題。
近日,大眾集團旗下的電池公司PowerCo宣布與加拿大鋰礦開發商Patriot Battery Metals建立了戰略合作伙伴關系。此次合作標志著Pow...
如果要在光怪陸離的電動汽車市場找兩個人物,特斯拉和蔚來是“不三”的選擇,因為它們因電動而創造了汽車的全新未來。特斯拉因電動而智能,封閉式前臉造型、超簡約...
國家電網相關部門與特斯拉雙方認可的充電樁接口標準也已經初步擬定。特斯拉熱潮帶動國內充電樁建設提速,今明兩年全國充電樁建設的投資額將超600億元。
總部設在比利時布魯塞爾的理特咨詢公司此前發布了“2022年全球電動汽車準備度指數”報告,從宏觀經濟、競爭力、消費者接受度、公共充電設施、購車成本及監管5...
在近日舉行的中國充電聯盟2019年度工作會議上,中國充電聯盟理事長董揚在發言時談到,2019年充電設施產業將迎來最好的一年,各部委已經溝通意見,要求各地...
As electric vehicle numbers grow, we explore some of the developments in EVs...
數據顯示,到 2023 年末,我國電動汽車充電基礎設施總數量已達到 859.6 萬臺,同比增加 65%。國內已有 6328 個服務區配備了充電設施,占服...
充電五分鐘就可以補充150公里的續航里程確實很不錯,但是對于筆者而言,如果要選擇新能源汽車,除了希望車輛擁有出色且高效的充電效率之外,更看重的是快充網絡...
電動汽車將進一步代替汽車?電動汽車6月份在挪威銷量占比42%全球領先
據美國媒體7月4日消息,中國目前在電動汽車銷量上居于領先地位。另一方面,挪威電動汽車占注冊新車的比率在全球最高。6月份,挪威電動汽車銷量占汽車總銷量的4...
2017-07-06 標簽:電動汽車 842 0
長期以來,電動汽車的反對者常以電池更換費用高昂(甚至可能達到車輛總價的一半)作為其劣勢之一。然而,Recurrent的研究揭示出,實際情況并非如此。
盡管目前尚未在華推廣FSD服務,但自Model 3上市以來,該功能便已作為選裝配件進行銷售,定價為6.4萬元。此外,特斯拉還計劃在中國推出FSD訂閱制,...
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