據(jù)悉，特斯拉中國(guó)已經(jīng)開始籌備向相關(guān)機(jī)構(gòu)上報(bào)其FSD功能，預(yù)計(jì)將于今年內(nèi)在國(guó)內(nèi)推行此功能。

盡管目前尚未在華推廣FSD服務(wù)，但自Model 3上市以來，該功能便已作為選裝配件進(jìn)行銷售，定價(jià)為6.4萬元。此外，特斯拉還計(jì)劃在中國(guó)推出FSD訂閱制，費(fèi)用或?yàn)槊吭?8美元（約合人民幣711元）。

特斯拉正積極推動(dòng)最新版本FSD V12軟件在華落地，馬斯克曾表示，特斯拉致力于實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

同時(shí)，特斯拉也在考慮向中國(guó)本土汽車廠商授權(quán)FSD技術(shù)，以期通過FSD在華銷售拓展新的盈利渠道。然而，受中國(guó)電動(dòng)汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)影響，特斯拉2024年前4個(gè)月在華銷量同比下滑7.6%。

值得注意的是，4月28日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)與國(guó)家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于汽車數(shù)據(jù)處理4項(xiàng)安全要求檢測(cè)情況的通報(bào)（第一批）》，報(bào)告顯示，特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的所有車型均符合相關(guān)法規(guī)要求，成為唯一一家達(dá)標(biāo)的外資企業(yè)。