電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

臺亞半導(dǎo)體：8英寸GaN業(yè)務(wù)將由冠亞承接

臺亞董事長李國光在會議結(jié)束后表示，星亞視覺將于6月下旬在證券交易所上市，而冠亞半導(dǎo)體的未來發(fā)展將由經(jīng)驗(yàn)豐富的半導(dǎo)體專家衣冠君擔(dān)任總經(jīng)理，負(fù)責(zé)臺亞集團(tuán)8英...

2024-05-28 標(biāo)簽：電動汽車半導(dǎo)體人工智能 1166 0

EV汽車市場化出路在于電池的成本和穩(wěn)定性

近日，在中國新能源電動車高峰論壇上，新能源汽車行業(yè)專家周鶴良、亞洲電池協(xié)會秘書長王澤力，以及部分電動汽車廠家代表在內(nèi)的多位人士，一致認(rèn)為電動汽車要全面實(shí)...

2012-11-29 標(biāo)簽：電動汽車鉛酸電池鋰電池 1165 0

國芯思辰| B2M035120YP助力電動汽車充電樁，可替代IMZ120R030M1H

國芯思辰，國產(chǎn)芯片替代

2023-07-24 標(biāo)簽：電動汽車充電樁國芯思辰 1165 0

TE Connectivity 2023年第四財(cái)季亮點(diǎn)

近日，TE Connectivity（以下簡稱“ TE ”）發(fā)布了截至2023年9月29日的第四季度及全年財(cái)報(bào)。

2023-11-03 標(biāo)簽：電動汽車醫(yī)療 TE 1165 0

默克爾為什么支持德國車企轉(zhuǎn)向電動化

在近日基民盟（CDU）的集會上，德國總理默克爾駁斥了有關(guān)她即將下臺的傳聞，她堅(jiān)稱無意在2021年任期結(jié)束之前交出權(quán)力。

2019-05-25 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 1165 0

小鵬汽車加速充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),引領(lǐng)電動出行新時代

10月29日，隨著小鵬P7+三電技術(shù)會的深入進(jìn)行，小鵬汽車再次向公眾展示了其在充電基礎(chǔ)設(shè)施布局方面的顯著成就與宏偉藍(lán)圖。作為國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)...

2024-10-29 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車小鵬汽車 1164 0

電動汽車技術(shù)平臺輕松打造各種車型

據(jù)外媒報(bào)道，以色列初創(chuàng)公司REE Auto研發(fā)出一種單一的電動汽車技術(shù)平臺，可能會徹底變革汽車的未來。該公司研發(fā)的模塊化平臺將整個電機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)...

2019-07-27 標(biāo)簽：電動汽車 1164 0

電動汽車(EV)耐久性：設(shè)計(jì)和測試數(shù)百萬次循環(huán)的SiC

高性能、可擴(kuò)展的電動出行模塊和其他碳化硅(SiC)半導(dǎo)體為電動汽車(EV)動力總成帶來了顯著的效率提升。在各國政府和全球?qū)τ诳稍偕涂沙掷m(xù)出行的倡議下，...

2024-07-16 標(biāo)簽：電動汽車半導(dǎo)體 SiC 1164 0

對于電動汽車是否需要超高續(xù)航里程

新能源汽車最近兩年在中國市場發(fā)展的如火如荼，國外的特斯拉國內(nèi)的比亞迪，從老牌車企到新興造車勢力無一不緊盯中國市場，在眾多類型的新能汽車中純電動汽車又是其...

2019-07-09 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 1163 0

用于電動汽車鋰離子電池組的先進(jìn)過溫檢測解決方案

TTape通過提供檢測每個鋰離子電池過熱的獨(dú)特能力，帶來了電動汽車行業(yè)的革命，提高了卓越的安全性并延長了電池壽命。

2024-01-24 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池 mcu 1163 0

中國已成為泰國最大的外國直接投資來源國

來自中國的投資項(xiàng)目申請共計(jì)132個，總投資額高達(dá)615億泰銖，大部分投資集中于電子零部件制造領(lǐng)域。此外，新加坡和日本分別以591.1 億泰銖和353.3...

2023-10-08 標(biāo)簽：電動汽車充電樁零部件 1163 0

自動駕駛事故頻繁發(fā)生但卻不能缺了它

相信但凡你體驗(yàn)過特斯拉Autopilot（簡稱AP）自動駕駛系統(tǒng)，亦或是看到過相關(guān)視頻，都會被其不可思議的表現(xiàn)所震撼到。正確認(rèn)識和使用AP系統(tǒng)，不僅能夠...

2019-05-22 標(biāo)簽：電動汽車自動駕駛 1163 0

德國電動汽車生產(chǎn)量位居世界第二

據(jù)近期德國汽車工業(yè)聯(lián)合會（VDA）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至去年為止，德國共生產(chǎn)出127萬臺電動汽車（包括純電動汽車BEV以及插電式混合動力汽車PHEV），其...

2024-06-11 標(biāo)簽：電動汽車混合動力汽車 1163 0

智己汽車全球首發(fā)“VMC智慧數(shù)字底盤”

今日，智己汽車宣布，以智能算法賦能整車中樞控制系統(tǒng)的行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)“VMC智慧數(shù)字底盤”

2024-03-18 標(biāo)簽：電動汽車運(yùn)動控制智能汽車 1163 0

歐盟研發(fā)新款電動汽車，鋰硫電池的能量密度高達(dá)310Wh/kg

據(jù)歐盟官網(wǎng)消息，歐盟“地平線2020”框架計(jì)劃支持的歐洲最關(guān)鍵鋰硫電池研究項(xiàng)目——適用于電動汽車的鋰硫電池項(xiàng)目（ALISE）目前已研發(fā)出能量密度超過31...

2019-12-04 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù) 1163 0

三星正計(jì)劃與汽車制造商現(xiàn)代合作開發(fā)電動汽車

據(jù)外媒報(bào)道，韓國電子科技巨頭三星正計(jì)劃與汽車制造商現(xiàn)代合作開發(fā)電動汽車。三星有望為現(xiàn)代電動汽車提供EV電池和其他聯(lián)網(wǎng)汽車部件。

2020-05-18 標(biāo)簽：電動汽車三星電子 1162 0

LG電子在美國開設(shè)首家電動汽車充電器組裝工廠

LG電子在美國的首家電動汽車充電器組裝工廠已正式投入運(yùn)營，這標(biāo)志著該公司進(jìn)一步進(jìn)軍電動汽車充電市場。隨著美國電動汽車市場的快速擴(kuò)張，LG電子期望能夠在這...

2024-01-15 標(biāo)簽：電動汽車充電器 LG電子 1162 0

車樁比例1：8？政策這樣要求！

實(shí)現(xiàn)公共充電樁三個一號旅游公路再覆蓋78個驛站和46個房車營地，普通國省干線公路再覆蓋46個停車區(qū)，充電距離小于80公里；高速公路258個服務(wù)區(qū)快充樁覆...

2023-07-14 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車充電樁 1161 0

Proterra推出多分配器電動汽車充電解決方案

據(jù)外媒報(bào)道，電動客車制造商Proterra推出多分配器充電解決方案。在Proterra充電系統(tǒng)內(nèi)，設(shè)置多個矮樁充電分配器，并使其與電源控制系統(tǒng)相匹配。

2019-12-16 標(biāo)簽：電動汽車充電技術(shù) 1161 0

缺芯更缺電，日本汽車業(yè)是否為此做好了準(zhǔn)備

商業(yè)就是一個個的輪回，不斷上演。日本方面認(rèn)為這個可能性幾乎不存在，因?yàn)閵W運(yùn)會推遲一年的計(jì)劃不會出現(xiàn)在談判桌上，完全取消或者努力舉辦是選項(xiàng)。而取消奧運(yùn)會...

2021-01-25 標(biāo)簽：電動汽車 IC 汽車芯片 1160 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

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STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動器

步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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