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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅動汽車行駛(Road)。
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隨著2018-19賽季ABB國際汽聯電動方程式錦標賽第六輪比賽結束,衛(wèi)冕冠軍讓-埃里克維爾涅在車隊主場2019電動方程式FWD富衛(wèi)三亞站拿下本賽季首個分...
據權威媒體消息,一汽、東風和長安三大汽車集團合并事件有了新的進展,將在2022前完成重組來提升整體競爭力,屆時中國最大車企將誕生。
2019-03-01 標簽:電動汽車 7558 0
對于電動車來說,因為電池和高壓三電系統(tǒng)的存在,發(fā)生車輛自燃起火事故,關注度要比燃油車輛高得多。
國家電網推動共建共治共享共贏電動汽車領域新生態(tài)的誠心和決心
其實,不僅是電動汽車,自去年底國家電網宣布將以混改為重要突破口,著力抓好在特高壓直流工程領域引入社會資本、加快推進增量配電改革試點落地見效、積極推進交易...
樁端預約,我以為是槍連接好后,樁子并不發(fā)送pwm波,cp一直處于電平狀態(tài)。等預約時間到了以后,才切換pwm。車輛看到pwm,再進行s2的閉合。但是現在車...
2018-02-15 標簽:電動汽車 7492 0
相比傳統(tǒng)燃油汽車,電動車不需要化石燃料,盡管在續(xù)航能力上還存在缺陷,但是國內現在發(fā)展電動車的趨勢是一定的,而且是全行業(yè)都在大力推動。
國際巨頭看好東南亞蓄勢待發(fā)的新能源市場,相繼設廠布局
盡管存在投資風險,但寶馬、奔馳、LG化學、松下等企業(yè)依然相繼東南亞地區(qū)設廠布局,而新場投放地區(qū)主要集中在泰國和印度。
巨資投入!英飛凌在馬來西亞啟動全球最大碳化硅功率半導體晶圓廠,預計2025年量產
8月8日,英飛凌科技宣布,其位于馬來西亞居林晶圓廠第三廠區(qū)的一期項目正式啟動運營。在全球追求綠色能源,減碳大目標下,汽車、光伏、儲能等多個領域SiC需求...
太陽的光線出現在生活中的每一個地方,人們的生活已經離不開太陽,太陽能不僅為植物生長提供光源,而且也能為人類提供能源,現在的光伏發(fā)電就是很大程度上利用了太...
從主創(chuàng)、戰(zhàn)略、資金和市場的角度展望未來汽車產業(yè)格局
互聯網造車,創(chuàng)始人來自互聯網企業(yè)或者互聯網媒體,這類車企可能有更鮮明的互聯網思維,重視宣發(fā)和用戶體驗,代表企業(yè)有蔚來汽車、小鵬、奇點、車和家等;
低碳互聯,聚勢共贏——英飛凌大中華區(qū)首屆跨行業(yè)生態(tài)圈大會成功舉辦
英飛凌科技全球高級副總裁、大中華區(qū)總裁蘇華博士在主旨演講中指出:“從產品技術到解決方案,是一項龐大的系統(tǒng)工程,并非僅靠一己之力就能順利實現,需要構建一個...
補貼快速退坡趨勢下,整車企業(yè)要求動力電池企業(yè)大幅降價。今年以來,主流動力電池企業(yè)產品價格相比于去年普遍下降
電動汽車具備能量回收裝置,對于汽車在行駛的過程當中,其實可以在很大程度上面減少能耗損失的,因為根據能量回收來說的話,它整體的工作是通過農量回收到傳動系統(tǒng)...
2019-03-02 標簽:電動汽車 7390 0
日前獲悉,漢能公司將于7月2日發(fā)布四款不同定位的全太陽能動力汽車。據了解,該公司一直致力于清潔能源領域,發(fā)布的新車將通過薄膜太陽能技術為車輛進行充電,從...
基于風光互補智能微電網電動汽車無線充電系統(tǒng) 增強了電動汽車充電靈活性
電動汽車充電也可以擺脫長長的“尾巴”了!記者從天津工業(yè)大學獲悉,該校楊慶新教授主持的“基于風光互補智能微電網電動汽車無線充電系統(tǒng)”技術正式通過鑒定,該技...
去年 12 月,威馬的首款 SUV 量產車 EX5 剛剛亮相,威馬創(chuàng)始人沈暉說,「這將是一臺定位起步價 20 萬,大眾用得起、用得爽的國民智能電動汽車」...
2018-12-29 標簽:電動汽車 7357 0
電動汽車與燃油車哪個動力更好?或者是功率更大?盡管這樣問,沒有具體車型、排量做對比,也只能是簡單的對比一下。
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