電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

特斯拉遭遇全球性網(wǎng)絡(luò)中斷，原因是內(nèi)部系統(tǒng)出現(xiàn)宕機(jī)引起

據(jù)外媒報道稱，在美東時間周三（北京時間周三23時），特斯拉遭遇全球性網(wǎng)絡(luò)中斷問題，據(jù)了解，本次網(wǎng)絡(luò)中斷是由于內(nèi)部系統(tǒng)出現(xiàn)宕機(jī)引起。

2020-09-24 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉車聯(lián)網(wǎng) 6996 0

電動汽車如何保養(yǎng)

外觀檢查和燃油車大致相仿，車身、大燈、胎壓等等。電動車還需要檢查充電插口，查看充電插口里的插頭是否松動、橡膠圈接觸面是否有氧化、損壞現(xiàn)象。

2019-03-20 標(biāo)簽：電動汽車 6962 0

歐洲加碼新能源汽車市場，2020年全球新能源汽車發(fā)展如何

2018年，是新能源汽車突飛猛進(jìn)的一年，全球新能源乘用車銷量突破200萬輛，達(dá)到歷史性的2018247輛，新能源汽車滲透率達(dá)到2.1%;2019年，全球...

2020-04-22 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 6953 0

電動汽車整車電驅(qū)動控制器及重要零部件的構(gòu)成

隨著世界各國對環(huán)保要求的提高，發(fā)展新能源汽車已是公認(rèn)的大勢所趨。近年來，我國也將發(fā)展節(jié)能與新能源汽車作為一項(xiàng)重要國策對待，通過多年的大力推廣應(yīng)用與普及，...

2019-09-22 標(biāo)簽：電動汽車電驅(qū)動 6941 0

Group14 Technologies獲投1.27億人民幣，用于新一代電池陽極材料生產(chǎn)

據(jù)外媒消息報道，美國西雅特初創(chuàng)公司Group14 Technologies宣布，從中國新能源科技有限公司（ATL）、日本昭和電工（Showa Denko...

2019-11-25 標(biāo)簽：電動汽車電池 6918 0

芯片短缺原因是中國稀土嗎

芯片短缺原因是中國稀土嗎？從去年開始，汽車、智能手機(jī)等現(xiàn)代制造業(yè)至關(guān)重要的半導(dǎo)體出現(xiàn)全球短缺，全球芯片的短缺，芯片短缺原因并不是是中國稀土，本質(zhì)上是由壟...

2021-12-13 標(biāo)簽：電動汽車芯片半導(dǎo)體 6909 0

幾百元的電動車，到底靠不靠譜！

電動車越貴利潤越高，事實(shí)上是這樣嗎？即使外觀一樣，但是配置和品牌不一樣，成本和賣價也不會一樣。這么簡單的道理很多人都不懂。好車和低價車根本不是一個檔次，...

2016-10-18 標(biāo)簽：電動汽車汽車電子逆變器 6907 0

徐留平：當(dāng)今時代，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾

今年18月，中國第一汽車集團(tuán)克服新冠肺炎疫情影響，累計銷售汽車226.8萬輛，同比增長6.4%，實(shí)現(xiàn)逆勢增長。作為堅持自主創(chuàng)新的民族品牌，如何抓住數(shù)字化...

2020-10-13 標(biāo)簽：電動汽車互聯(lián)網(wǎng)智能化 6907 0

28萬特斯拉倒車撞墻維修需要20萬，為什么電動汽車維修這么貴?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李彎彎）近日，有特斯拉車主表示，他的特斯拉Model Y在倒車時，撞到墻角，導(dǎo)致車身受損，包括尾門、尾燈、后輪拱都有不同程度的損傷...

2022-02-20 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 6902 0

解析電池管理系統(tǒng)（BMS）實(shí)現(xiàn)形式及大廠芯片性能

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李誠）目前國內(nèi)碳中和已被提上日程，全球已經(jīng)有超過120個國家提出了碳中和的目標(biāo)。碳中和的提出為電動汽車市場提供了一個新的發(fā)展契機(jī)。...

2021-10-12 標(biāo)簽：電動汽車芯片 IC 6891 0

特斯拉牽手寧德時代，國產(chǎn)Model 3價格還有降價空間

2月3日消息，寧德時代發(fā)布公告，稱公司擬與特斯拉簽訂協(xié)議，將向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品，產(chǎn)品采購量須以特斯拉后續(xù)具體采購訂單為準(zhǔn)。

2020-02-03 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 Model3 6876 0

汽車行業(yè)的四次產(chǎn)業(yè)革命開始了而電動汽車是在動力系統(tǒng)上的革命

當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)的第四次產(chǎn)業(yè)革命已經(jīng)悄然展開。在“關(guān)于電動汽車產(chǎn)業(yè)化臨界點(diǎn)的思考與研判”一文中，筆者個人的觀點(diǎn)是全電推進(jìn)帶來的電動汽車在動力系統(tǒng)上的革...

2018-01-02 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池燃料電池 6868 0

電動汽車的日常充電中對充電線有什么要求

電動汽車在充電的時候，離不開充電線，作為充電線這樣特殊的部件來說，給電動汽車充電有著至關(guān)重要的用途。

2020-03-06 標(biāo)簽：電動汽車充電線 6867 0

博世新型汽車系統(tǒng)芯片刷新芯片新觀念！

當(dāng)事故發(fā)生時，俗稱的高溫保險絲通過小規(guī)模爆破的方式熔斷連通高壓電池的線路，使電路快速而高效的中斷。在這個過程中，博世半導(dǎo)體扮演著重要的角色：集成電路CG...

2019-03-25 標(biāo)簽：電動汽車半導(dǎo)體系統(tǒng)芯片 6866 0

豐田會長內(nèi)山田竹志：2030年純電動汽車銷售比例不可能達(dá)到30%

在全球車企紛紛轉(zhuǎn)向純電動汽車（EV）的背景下，此前一直將燃料電池車（FCV）定位為新一代環(huán)保車“頭號種子”的豐田和本田等車企被迫轉(zhuǎn)變方針。

2018-07-23 標(biāo)簽：電動汽車豐田 6865 0

特斯拉放大招,自研的4680新型電池是何來頭?

電動汽車作為燃油車的終結(jié)者，其續(xù)航焦慮是必須克服的一個 “軟肋”，另外，也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為電動汽車的競爭歸根結(jié)底本質(zhì)上其實(shí)是 “電池的競爭”。作為電動汽車...

2021-02-01 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉電池 6855 0

電動汽車電動空調(diào)技術(shù)原理知識

電動汽車電動空調(diào)技術(shù)原理知識為節(jié)省有限的車載電能量，電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計要求是效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、成本低、噪音低以及能在

2010-03-17 標(biāo)簽：電動汽車空調(diào)電動 6850 0

車用電機(jī)有哪幾種？它們有什么區(qū)別？

在車用電機(jī)方面，包括直流電機(jī)、交流異步電機(jī)在內(nèi)的多種電機(jī)形式都在電動汽車的發(fā)展歷史中得到了應(yīng)用。

2021-05-18 標(biāo)簽：電動汽車永磁同步電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng) 6811 0

儲能技術(shù)在全球被廣泛應(yīng)用，中國儲能市場即將崛起

美國和澳大利亞2017年在全球儲能行業(yè)處于領(lǐng)先地位，這得益于幾個大型儲能項(xiàng)目的上線運(yùn)營以及激勵儲能投資的市場驅(qū)動因素。德國和澳大利亞的住宅儲能領(lǐng)域蓬勃發(fā)...

2018-04-18 標(biāo)簽：電動汽車儲能技術(shù)可再生能源 6807 0

VisIC 公司宣布其電動汽車充電器(OBC)計劃投入市場,重量僅為4.5千克

它有助于汽車制造商降低功率損耗，使電動汽車車主得以縮短充電時間。

2019-04-01 標(biāo)簽：電動汽車充電器 6805 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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