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電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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贛鋒鋰業(002460.SZ)部分鋰產品價格有所上調的消息引發市場關注。近日,財聯社記者多方采訪上市公司及行業專家獲知,金屬鋰相關產業鏈負極材料、正極材...
外媒報道稱,韓國浦項制鐵子公司浦項化學表示,公司已經完成了在羅南道光陽市的正極材料工廠一條年產25000噸生產線的第二階段擴建,將工廠的產能從之前的50...
“電流收集器一直被認為是自重的,直到現在還沒有成功地利用它來提高電池的性能,”斯坦福大學和斯坦福大學的教授兼斯坦福材料和能源科學研究所(SIMES)的研...
分析師表示,這可能有助于加快比特幣向主流的轉變,這也是由馬斯克(Musk)共同創立的貝寶(Paypal)和龐大的全球理財師貝萊德(BlackRock)都...
據報道,上周四,特斯拉在社交媒體上宣布,在周三早些時候,他們在歐洲市場的超級充電樁,已超過6000個,分布在600個充電點。
只要蘋果一天不敲定造車的合作伙伴,就會有各方面的“緋聞”傳出來。 此前,有行業機構分析,大眾汽車成為了蘋果汽車合作的主要候選車企。因為對于蘋果而言,大眾...
比亞迪高管李珂減持套現2.5億,將推出獨立新能源高端品牌拉升股價
1月26日,比亞迪發布公告稱,其收到高級管理人員李柯女士出具的告知函,其以個人資金需求為由,計劃減持公司A股股份不超過100萬股,減持期間為公告之日起1...
博世積累了數十年的軟件開發和轉向控制裝置生產經驗,而且已經在眾多客戶應用中成功地采用該項技術。基于方向盤扭矩傳感器的信號,該款轉向控制單元所集成的電子控...
據外媒報道,就在人們還沒有完善用于電動汽車的鋰離子電池的時候,未來可能將取代它們的競賽卻已經開始了。固態電池是最受歡迎的接班人:其支持者承諾,跟特斯拉M...
由于電池“新國標”電動車“新國標”雙國標頒布,這明確支持新能源鋰電池大有取代鉛酸電池之勢,鋰電池發展迅速,增長速度300%。
近期,比亞迪披露了一份頗為亮眼的2020年第三季度財報。在經歷了連續的凈利潤下跌后,比亞迪終于長出了一口氣。 比亞迪第一季度盈利在疫情的大環境下幾乎歸零...
捷豹路虎斥資5億英鎊助力Halewood工廠轉型純電動車生產
9月26日訊,英國豪華汽車制造巨頭捷豹路虎(JLR)宣布了一項重大投資計劃,標志著其電氣化戰略的又一重要里程碑。公司計劃投入5億英鎊(折合當前約47....
特斯拉:Autopilot打開狀況下,開AP平均740萬KM才有一起事故
近段時間,因為頻被車主指責失控導致發生事故,特斯拉的車輛安全性也受到了不少消費者的質疑。而且,特斯拉的Autopilot(自動輔助駕駛)功能,其可靠性也...
當前,對于國產車來說,發動機已經不是最大的短板了,各家車企都拿出了不錯的2.0T發動機。但是在自動變速器方面,對于不少國產車企來說,仍算是一個弱項。
傳統燃油汽車經歷百余年的演變,已經高度成熟,俗稱的三大件——發動機、變速器、底盤中,前兩者構成汽車的動力總成,技術突破的空間已所剩無幾。而與之相對,伴隨...
三菱汽車投資WiTricity也反映了其希望未來實現智能城市的愿景,在三菱集團城市發展部門(Urban Development Group)的支持下,該...
隨著全球車企大肆推行電氣化轉型,電動技術成為不少車企苦惱之一,畢竟要耗費更大的資金和時間。為能更早實現電氣化布局,世界超跑品牌之一的阿斯頓馬丁表示,將于...
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