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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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制動助力通過電子機械式制動助力器eBKV產生。e-up車型中eBKV的優點包括不依賴低壓的制動助力器、聯合制動功能、改進的壓力升高動態特性、較高的壓力點...
電動汽車系統級EMC設計思想:綜合考慮電器部件性能及功能完整性、可靠性、技術成本、車身輕量化、產品上市周期等各種因素,確定布局和技術控制狀態,選取材料、...
產業擴產熱潮背后,是鋰電制造設備行業的大好機遇。隨著產業鏈走向高精度化,高效率、低能耗的設備備受歡迎,制造工藝鏈末端的兩大重要工序尤其是重中之重——電池...
當將直流快速充電樁連接到車輛時,就會繞過OBC直接連接到動力電池。 OBC在純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車中都有所使用。
充電樁新國標即將頒布,協議一致性問題能否得到解決,面對充電樁市場的“充電隱患”,新國標如何將其“繩之于法”?本文將通過三個方面深入淺出地闡述新國標之一“...
純電動汽車電氣系統安全分析 電動汽車高壓電氣系統安全設計概述
通常,電動汽車采用了高達 400 V 左右的大容量動力電池作為驅動汽車的動力源,因而電力未切斷的動力電池會對汽車和人員造成不容忽視的威脅和傷害 。
?現行有效標準87項(國家標準62項,行業標準25項) ; ?報批階段的標準共有14項(包括3項強制性國家標準) ; ?在研標準21項(國家標準17...
2023-01-10 標簽:電動汽車 1477 0
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