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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅動汽車行駛(Road)。
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氮化鎵提供更低的開關損耗、更快的開關速度、更高的功率密度、更好的熱預算、從而提高電動汽車的功率輸出和能效,且降低了重量和成本。
電動汽車高壓電池管理系統(tǒng) (BMS)技術正在迅速發(fā)展。為了從單次充電中獲得更多里程、減少充電時間并最大限度地降低 EV 電池組的總成本,設計人員正在采用...
2022-08-04 標簽:電動汽車電池管理系統(tǒng)bms 5136 0
電池的絕緣處理是確保其安全運行的關鍵步驟,特別是在電動汽車和大型儲能系統(tǒng)中,絕緣處理可以有效防止電芯之間的短路、保護用戶免受電擊危險,以及確保電池系統(tǒng)的...
2024-04-12 標簽:電動汽車儲能系統(tǒng)絕緣片 5127 0
電動汽車監(jiān)視和控制功耗技巧 電動汽車電源控制和遙測方案分析
要監(jiān)視電子系統(tǒng)的功耗,就需要連續(xù)測量電流和電壓。電壓可以直接用模數(shù)轉換器(ADC) 測量。如果 ADC 輸入范圍小于所監(jiān)視的電壓,那么也許需要一個電阻分壓器。
2018-09-30 標簽:電動汽車模數(shù)轉換器電源控制 5125 0
良好的充電系統(tǒng)充分保證了電動汽車的正常使用,非車載充電和車載充電都是電動汽車十分重要的充電方式。 隨著技術的不斷發(fā)展與進步,我國電動汽車廠商與車載充電機...
2022-10-08 標簽:電動汽車CAN通信充電系統(tǒng) 5084 0
中國車用電機在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢,發(fā)展?jié)摿^大。 從新能源汽車的產業(yè)鏈來看,受益端將主要集中在核心零部件領域。 國內車用驅動電機行業(yè)現(xiàn)狀:...
如何混合Si和SiC器件實現(xiàn)完整SiC MOSFET轉換器相同效率的調制方案
在現(xiàn)代時代,隨著電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)領域的所有進步對具有高功率密度和效率的轉換器的需求已經增加,尤其是在電動汽車充電點的并網系統(tǒng)中[...
如果增加熱泵回路,并配備配套的熱交換器、復雜流路和管道,最終的制冷劑需求可能增加近一倍。與沒有采用熱泵系統(tǒng)的車輛(19 盎司,即 550 克)相比,So...
汽車發(fā)動不起來誰都急的,估計一半的車主會想:蓄電池出問題了。然后途虎養(yǎng)車買蓄電池既實惠又上門安裝,關鍵保證是正品,所以鼠標一滑就買了一個。小編覺得,誰...
目前純電動汽車動力電池,主要采用的是鋰離子電池,其提高性能的主要的技術瓶頸在于進一步提高純電動汽車單體電池的性能水平,以及提升純電動汽車動力電池系統(tǒng)的管...
智能充電樁是一種通過智能化技術,提供為電動汽車充電的設備。它利用高科技的技術,大大提高了充電的效率和安全性,同時積極支持普及新能源汽車的發(fā)展。智能充...
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