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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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電池無疑是2019年的熱點關鍵詞。從汽車制造商到消費電子產品制造商,再到所有關心環境的電池技術的進步,社會的方方面面都將從中受益。本文盤點了2019年電...
電動汽車如何把鋰電池的循環壽命發揮出來,使電動汽車的綜合使用成本低于燃油車,這是電動汽車行業關注的課題。本文提出“電動汽車廠家應成為電池合理使用技術的主...
本次,中科中渙參評產品是電動客車動力鋰離子電池箱火災防控裝置。這款產品以下簡稱為“動力電池箱防火裝置”。
當消費者想要購買電動汽車時,為電動汽車充電的時間持續影響他們的購買決定。今天,為電動汽車充電的最快方式是大功率直流(DC)快速充電。
基于Simulink搭建二階RC的EKF算法電池SOC估算模型
目前國內外基本都采用SOC來作為描述動力電池容量狀態的內部參數。電池SOC估計是否準確對于電池來說關系重大,會直接影響動力電池使用壽命和電動汽車的行駛里程。
2023-06-29 標簽:電動汽車動力電池simulink仿真 4747 0
如何利用Simcenter仿真解決方案應對電動汽車的電磁兼容性、電磁干擾和熱性能問題
內容摘要如今的車輛電氣系統工程因電氣化和自動駕駛功能而日益復雜。電動總成(EPT)會帶來高水平寬頻電磁干擾(EMI),可能損害敏感電子和射頻設備,例如與...
繼電器、導線、接插件、端子等零部件有各自對應的性能要求和試驗認可,當這些零部件組合形成高壓線束總成,仍需要進行總成試驗。
波紋管全部采用閉口波紋管(300mm 以下長度的可以采用開口波紋管);波紋管內徑與電纜外徑之差≤5mm;開口波紋管的兩端以及中間用PVC膠帶繞扎。
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