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標簽 > 激光雷達
激光雷達最大的優(yōu)點在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關心是距離,即Z坐標,這就屬于三維。
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您的第一輛汽車也許就像我的一樣,缺少攝像頭、雷達和激光雷達等傳感器模塊,而正是這些模塊使得現(xiàn)代高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的安全特性(如盲點檢測、泊...
自硬科技投資聯(lián)盟群成立以來,得到了各位投資人的大力支持。群里的行業(yè)交流、思想碰撞持續(xù)不斷。 目前疫情還在攻艱階段,創(chuàng)業(yè)企業(yè)和創(chuàng)投行業(yè)都受到了巨大的影響。...
2020-03-17 標簽:激光雷達中國硬件創(chuàng)新大賽 4512 0
目前國內(nèi)很多大型的知名企業(yè)都在引入自動化生產(chǎn)線,如:格力、富士康、華為等,都在讓生產(chǎn)車間變得更加的智能化,在中國這種發(fā)展趨勢不可阻擋。而激光雷達的作用也...
奧迪全資自動駕駛研發(fā)子公司AID宣布采用Aeva的4D激光雷達
麥姆斯咨詢:這款4D激光雷達可以在測量距離的同時獲取瞬時速度信息,并不受來自太陽或其他傳感器的干擾。
工程建筑測繪的過程,也是對建筑信息了解的過程。隨著測繪工具和測繪技術的發(fā)展,人們對建筑信息的應用也不僅局限于紙面上。三維數(shù)字化技術的誕生,將工程建筑事業(yè)...
2021年2月VR/AR行業(yè)市場分析發(fā)展報告
全球VR/AR行業(yè)2021年2月比較重要的事情有:Quest平臺253款游戲超25萬條評論,數(shù)量趕超其PC平臺評論數(shù)總和;《Beat Saber》售出4...
一組專為激光雷達(LiDAR)系統(tǒng)設計的eToF激光驅動器
Lidow說到,在機器人、吸塵器、無人機及其它應用領域,宜普電源的產(chǎn)品已經(jīng)用于數(shù)百萬臺激光雷達。他相信,隨著新型激光雷達的性能提高、體積縮小、成本降低,...
Apollo自動駕駛開發(fā)套件D-KIT Lite s全新升級發(fā)布
Apollo D-KIT Lite s在原有產(chǎn)品Apollo D-KIT Lite 基礎上做了5大升級,全面助力師生、開發(fā)者和工程師快速上手,保障高校、...
在SAE的標準中,非常慎用“無人駕駛”一詞,他們?yōu)榇俗龀龅慕忉屖牵簾o人駕駛目前仍存在普遍濫用的情況,是指任何車輛配備駕駛自動化系統(tǒng),即使這系統(tǒng)不能夠總是...
ams、Ibeo和采埃孚強強聯(lián)合 確保固態(tài)激光雷達技術能夠更快得到應用
據(jù)報道,全球領先的高性能傳感器解決方案供應商艾邁斯半導體(ams)近日宣布,與德國汽車激光雷達(LiDAR)傳感器技術專家Ibeo Automotive...
北醒一直堅持走固態(tài)激光雷達路線,證明了北醒固態(tài)激光雷達的性能,以及在大規(guī)模生產(chǎn)中的優(yōu)勢。
Baraja通過棱鏡來彎折激光束的方式,大幅減少了系統(tǒng)中的部件數(shù)量。當你將一束激光射向棱鏡的時候,會發(fā)現(xiàn)激光被折射成了彩虹色的光譜,每種顏色的光都有不同...
AOI發(fā)布新型激光雷達,適用于汽車激光雷達系統(tǒng)
據(jù)外媒報道,光纖接入網(wǎng)產(chǎn)品供應商Applied Optoelectronics Inc.(AOI)推出了高功率、窄線寬激光器,專門為激光雷達應用,尤其是...
電動化、智能化、聯(lián)網(wǎng)化是汽車行業(yè)未來的技術進化趨勢,自動駕駛將重新定義汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)則。華為、英特爾等科技巨頭紛紛進軍自動駕駛的必備且昂貴的激光雷達領域。
說起AEBS,首先就得從車輛制動的歷史說起。在汽車工業(yè)的發(fā)展初期,制動系統(tǒng)是沒有助力的,制動能量完全由駕駛者的作用力來提供,我們可以將這種制動系統(tǒng)稱之為...
今天分享的內(nèi)容,分為傳感器、定位技術、感知技術、商業(yè)化案例四個部分。 一 傳感器 這是整個無人駕駛系統(tǒng)的構成圖,底層是車輛,包括車、線控、驅動、制動、轉...
CES創(chuàng)新獎由CES(國際消費類電子產(chǎn)品展覽會)的主辦方和組織者CTA發(fā)起。該獎的評審團由設計師、工程師和科技媒體人組成。評審團根據(jù)設計、功能性、消費者...
說起來,該3D激光掃描測距儀(3D激光雷達)就核心設計原理來而言,應該在激光鍵盤設計項目之后?,F(xiàn)在給大伙講講3D掃描測距儀的相關原理和制作細節(jié)。請耐心讀...
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