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      標簽　>　激光雷達

      激光雷達

      激光雷達

      +關(guān)注926人關(guān)注

      激光雷達最大的優(yōu)點在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個平面，這是XY二維空間，但是駕駛員最關(guān)心是距離，即Z坐標，這就屬于三維。

      文章：3902個 瀏覽：192810次 帖子：82個

      激光雷達資訊

      2022年的FMCW激光雷達，仍是未來可期？

      在眼花繚亂的激光雷達技術(shù)中，出鏡率最低的莫過于FMCW。這類激光雷達一度被認為是實現(xiàn)L4級別以上自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)，但在早一步實現(xiàn)量產(chǎn)的ToF激光雷達面...

      2022-04-18 標簽：FMCW激光雷達自動駕駛 7002 0

      嶺緯發(fā)布準固態(tài)激光雷達Titan M1：每秒1.5百萬個點、可探距離達200米

      據(jù)麥姆斯咨詢報道，Titan M1兼具480線高分辨率與200米遠探測距離的性能，與低分辨率相比，使得自動駕駛的安全系數(shù)大幅度提升。

      2018-07-09 標簽：雷達智能化激光雷達 7001 0

      蘋果iPhone 13系列型號曝光：全面普及激光雷達掃描儀

      如果說蘋果為了成本在iPhone 12部分機型上試水的話，那么今年的iPhone 13就要全面普及了。 據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈最新消息稱，蘋果計劃在2021年發(fā)布的所...

      2021-01-05 標簽：iPhone蘋果激光雷達 6997 0

      什么是PDAL？它與其他工具有何不同？

      什么是PDAL？它與其他工具有何不同？

      PDAL是點云數(shù)據(jù)處理的庫。這是一個C/C++開源庫，用于點云數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換和處理。盡管該庫中許多工具的重點和發(fā)展都起源于激光雷達點云數(shù)據(jù)的處理，但它也不限...

      2021-01-27 標簽：數(shù)據(jù)處理C++激光雷達 6992 0

      零跑汽車攜手大華股份，啟動聯(lián)合研發(fā)AI自動駕駛芯片進程

      目前還沒有打算使用激光雷達傳感器，未來在L3或者L4的方案上，可能會引入激光雷達。激光雷達一方面可以同其他傳感器形成冗余態(tài)勢，讓感知數(shù)據(jù)更精準，另一方面...

      2018-07-04 標簽：傳感器激光雷達自動駕駛 6983 0

      NASA正在研究激光雷達測繪月球地圖；中國首款氫燃料電池量產(chǎn)車亮相

      N ASA 正在研究激光雷達測繪月球地圖 ? 近日，NASA宣布正在與激光雷達公司Aeva合作研發(fā)KNaCK項目，目的是打造一個利用激光雷達技術(shù)工作的背...

      2022-04-24 標簽：NASA氫燃料電池激光雷達 6975 0

      自動駕駛攝像頭、雷達、激光雷達誰才是未來的主流傳感系統(tǒng)

      要想在2021/2022的年度車型上實現(xiàn)SAE L4/L5的全自動駕駛功能，就需要應(yīng)用多種傳感器冗余系統(tǒng)。當(dāng)今的半自動駕駛系統(tǒng)采用了各種各樣數(shù)量和設(shè)計的...

      2017-12-06 標簽：雷達激光雷達自動駕駛 6974 0

      要真正實現(xiàn)無人駕駛，如何選擇雷達裝置？

      無人駕駛技術(shù)想要真正上路行駛，最關(guān)鍵的技術(shù)難點就在于汽車如何能對現(xiàn)實中復(fù)雜的交通狀況了如指掌，這樣一來就必須使用雷達裝置。毫米波雷達穿透力強，激光雷達精...

      2017-02-23 標簽：激光雷達自動駕駛毫米波雷達 6966 1

      禾賽發(fā)布Pandar40P搭載無人送貨車激光雷達

      Nuro無人送貨車搭載的激光雷達正是禾賽最新發(fā)布的Pandar40P。

      2018-12-23 標簽：激光雷達無人車 6952 0

      紫燕首次亮相最新研發(fā)的新一代智能無人直升機“穿越者Ranger P2”巡察二代

      ?穿越者P2采用快速拆裝模塊化設(shè)計，輕松可以將近2米的機體拆成4個模塊，空機總重5kg，背在包里就可以徒步移動執(zhí)行任務(wù)，對于野外作業(yè)帶來了更便捷的使用體...

      2018-11-06 標簽：激光雷達無人直升機 6950 0

      VCSEL光源引起了整個社會的關(guān)注，也成了投資者的寵兒

      2016和3535封裝主要用在手機等空間緊湊的應(yīng)用場景，為了滿足3D傳感器的光學(xué)要求，也可以在封裝上封裝DOE等光學(xué)元件，新亮智能目前提供60° x 4...

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      關(guān)于SLAM基礎(chǔ)知識詳解

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      傳感器讀取數(shù)據(jù)后，視覺里程計估計兩個時刻的相對運動（Ego-motion），后端處理視覺里程計估計結(jié)果的累積誤差，建圖則根據(jù)前端與后端得到的運動軌跡來建...

      2021-04-14 標簽：傳感器SLAM激光雷達 6926 0

      激光導(dǎo)航掃地機器人能自主掃描家庭環(huán)境并成像

      激光導(dǎo)航掃地機器人能自主掃描家庭環(huán)境并成像，生成2D地圖，有條不紊地進行路徑規(guī)劃，分區(qū)清掃；使用弓字型清掃路線，并依據(jù)家居環(huán)境的變化實時更新地圖，智能識...

      2018-04-18 標簽：激光雷達掃地機器人 6906 0

      淺析基于ZYNQ的激光雷達三維建模

      淺析基于ZYNQ的激光雷達三維建模

      第一部分 設(shè)計概述 1.1 設(shè)計目的 近年來，機器學(xué)習(xí)，無人駕駛等領(lǐng)域是十分熱門的研究話題。在這些領(lǐng)域中，電腦對環(huán)境的感知十分重要。因此三維的環(huán)境重建是...

      2021-11-16 標簽：機器學(xué)習(xí)激光雷達Zynq 6888 0

      3D激光雷達:視野更寬廣,舞臺更多樣

      2019年，高仙機器人傳感器家族中正式引入了3D激光雷達。

      2019-05-13 標簽：傳感器激光雷達 6867 0

      激光雷達|什么是線數(shù)？激光雷達的線數(shù)是越多越好嗎？

      很明顯，當(dāng)激光雷達線數(shù)越多時，能捕捉到的物體細節(jié)越豐富，也就是分辨率更高。正如上圖中，128 線激光雷達形成的點云圖明顯更清晰，分辨率遠遠超過低線數(shù)激光雷達。

      2022-12-19 標簽：芯片模塊激光雷達 6842 0

      特斯拉的第二選擇？激光雷達離量產(chǎn)還有多久

      不久前，網(wǎng)上再度流出了特斯拉在美國路測測量搭載激光雷達的照片。盡管特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾對激光雷達嗤之以鼻，但這張照片也讓不少人開始猜測特斯拉會不會...

      2021-06-16 標簽：特斯拉激光雷達自動駕駛 6832 0

      什么是角分辨率？

      什么是角分辨率？

      激光雷達，無人駕駛、商用服務(wù)機器人、物流AGV車、大屏互動、安防、測繪、港口、工業(yè)自動化，低成本二維及三維激光雷達技術(shù)的研究與開發(fā)，旨在為客戶提供最具性...

      2022-01-18 標簽：激光雷達 6830 0

      激光雷達的拆解

      我們提到過在美股上市的激光雷達公司跳水很嚴重，這塊其實在全球范圍內(nèi)，除了中國的三家圖達通、禾賽禾速騰三家以外，就屬法雷奧比較多。不光是在奧迪上用，本田與...

      2022-11-01 標簽：激光雷達電子芯片 6822 0

      芯視界首發(fā)單光子檢測激光測距及三維成像系列芯片

      隨著人工智能開始走向應(yīng)用，在手機終端、智能家居、工業(yè)機器人以及未來無人駕駛等領(lǐng)域的逐步普及，未來智能終端對真實環(huán)境的準確感知變得尤為重要。作為機器三維視...

      2019-08-26 標簽：芯片人工智能激光雷達 6822 0

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      • 毫米波雷達
        毫米波雷達
        +關(guān)注
        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
      • imx8
        imx8
        +關(guān)注
      • HUD
        HUD
        +關(guān)注
        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
      • 行車記錄儀
        行車記錄儀
        +關(guān)注
        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
      • V2X
        V2X
        +關(guān)注
        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
      • 平視顯示器
        平視顯示器
        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
      • 汽車雷達
        汽車雷達
        +關(guān)注
        汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
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        CarPlay
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        賈躍亭
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      • LIDAR
        LIDAR
        +關(guān)注
        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        ECM
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        CES2017
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        ZLG致遠電子
        +關(guān)注
        在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
      • 微波雷達
        微波雷達
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      • VCU
        VCU
        +關(guān)注
        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
      • Model3
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      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
      • AEB
        AEB
        +關(guān)注
      • 輔助駕駛系統(tǒng)
        輔助駕駛系統(tǒng)
        +關(guān)注
        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
      • 駕駛輔助系統(tǒng)
        駕駛輔助系統(tǒng)
        +關(guān)注
      • 慧榮科技
        慧榮科技
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      jf_24493807 jf_11830122 jf_05848594 mralphazy jf_50130425 jf_92894973 jf_71740641 jf_44426632 jf_91984999 jf_07700435 jf_33832052 jf_27283020

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