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信息娛樂系統是將普通車輛變成智能車輛的“催化劑”;智能車輛是指:可以提供優異娛樂設施(如后座娛樂),以及提供能夠輔助駕駛的技術(包括駕駛員輔助停車入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線),并在車內提供互聯網連接。
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縱觀MCU市場,2023年1月表現強勁,超過了去年同月21.9%的增幅和2022年12月14.8%的增幅。特別是汽車MCU,2023年1月的銷售額增長了...
聯發科在車用產品線耕耘至少已經有四年左右的時間,并已取得亞洲及歐洲等至少各一家車廠訂單,作為聯發科進軍車用市場的灘頭堡。
2020年,地球在“感冒”,全世界跟著一起發燒。現在新冠疫情所引發的產業震蕩的漣漪,再一次燒到了汽車行業,而這一次的問題則是“芯片荒”。 12月初,很多...
據央視報道,當地時間3日,美國通用汽車公司宣布,受此汽車行業芯片緊缺影響,將從下周開始調整4家工廠的生產計劃。 就在不久前,通用汽車CEO還表示,將會努...
中汽協的最新數據顯示,今年2月,汽車產銷分別達到150.3萬輛和145.5萬輛,環比下降37.1%和41.9%。,那么為何會出現汽車芯片短缺的情況呢? ...
展會直擊 | 高云攜車規器件及方案精彩亮相elexcon2024深圳國際電子展
8月27日,elexcon 2024深圳國際電子展在深圳會展中心盛大開幕。此次展會吸引了400多家國內外產業鏈上下游展商參與,圍繞AI+嵌入式、存儲、車...
2023年11月28日,由北京市科學技術委員會、北京市經濟和信息化局指導,由北京經開區管委會主辦,蓋世汽車承辦,國家新能源汽車技術創新中心提供支持的“芯...
德國汽車工業最近因芯片短缺被迫減產,大眾、福斯等汽車制造商都在關停裝配線。《明鏡周刊》(Der Spiegel)刊文指出,德國經濟部長阿爾特邁爾(Pet...
2023年中國汽車芯片產業鏈上中下游市場分析(附產業鏈全景圖)
貞光科技從車規微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號處理芯片、存儲芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產業鏈供應解決方...
電子發燒友網報道(文/李彎彎)據韓媒日前報道,三星將基于7nm工藝為特斯拉生產下一代自動駕駛芯片HW 4.0,最早計劃于今年四季度開始,今年以來特斯拉和...
汽車缺芯、代工漲價,產業鏈人士:芯片代工商擔憂未來供應仍將受限
2 月 2 日消息,據國外媒體報道,全球性的汽車芯片供應緊張,已波及到了大眾、豐田、福特、日產、斯巴魯、菲亞特克萊斯勒等眾多汽車廠商,芯片代工商也面臨較...
地平線完成4億美元C2輪融資 將主要用于 L4/L5 級汽車智能芯片
投資界1月7日消息,汽車智能芯片公司地平線宣布完成4億美元C2輪融資,由Baillie Gifford、云鋒基金、中信產業基金、寧德時代聯合領投。C輪融...
“作為未來比手機更重要的大型移動智能終端,汽車芯片的‘卡脖子’問題要比手機更加嚴峻、更加重大。”一位業內人士近日坦言。 一個多月以來,國內外車企紛紛遭遇...
“修橋修路修房子砸錢就行,這個芯片砸錢不行。” 自2020年9月美國宣布調整芯片出口政策后,這場芯片之戰終究逐步蔓延成為了“全球大戰”。在“缺芯”的背后...
德州儀器推出三款支持高效率及高功率密度的寬泛輸入電壓同步升壓控制器LM5122Q 多相位升壓控制器可提供業界最寬的輸入輸出電壓范圍,而低靜態電流TPS4...
8月10日,“2023中國汽車半導體新生態論壇”暨“第五屆太湖創芯峰會”在無錫舉辦。
德國經濟部長要求中國臺灣經濟部長邀請臺積電,解決芯片短缺困局
全球汽車快訊 據外媒報道,德國要求中國臺灣勸說當地的制造商生產芯片,幫助德國汽車業緩解半導體芯片短缺的窘境。芯片短缺導致德國從新冠疫情的經濟復蘇之路受阻...
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