汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

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汽車電子資訊

隨著中國(guó)大規(guī)模刺激政策的淡出，預(yù)計(jì)2015年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量增速將有所放緩，但汽車電子產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)仍會(huì)繼續(xù)保持相對(duì)快速的增長(zhǎng)。

2015-08-02 標(biāo)簽：汽車電子汽車工業(yè) 1297 0

期待您參與8月9-11日上海汽車測(cè)試及開發(fā)博覽會(huì)，虹科在【3002】展位等您來！

汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)（中國(guó)）(Testing Expo China – Automotive)是引領(lǐng)世界的國(guó)際博覽會(huì)，展示汽車測(cè)試、開發(fā)和驗(yàn)證技術(shù)的...

2023-08-07 標(biāo)簽：測(cè)試測(cè)量汽車電子仿真 1296 0

思嵐科技通過移動(dòng)算法評(píng)價(jià) ST汽車級(jí)導(dǎo)航及航位推算模塊簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)

上海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院牽頭制修訂的《機(jī)器人移動(dòng)能力算法測(cè)評(píng)要求》標(biāo)準(zhǔn)，已于2021年底進(jìn)入報(bào)批階段，本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了對(duì)移動(dòng)機(jī)器人的算法進(jìn)行測(cè)評(píng)的術(shù)語和定義...

2022-03-14 標(biāo)簽：機(jī)器人汽車電子意法半導(dǎo)體 1296 0

車規(guī)MCU黃金賽道，本土玩家駛?cè)搿吧钏畢^(qū)”

在汽車電子技術(shù)演進(jìn)和應(yīng)用升級(jí)的行業(yè)趨勢(shì)下，不斷催生汽車半導(dǎo)體新的需求，各類汽車電子零部件需求量均有不同程度地提高。其中，作為汽車從電動(dòng)化向智能化深度發(fā)展...

2023-11-23 標(biāo)簽：mcu 汽車電子智能汽車 1295 0

汽車的噪音源分析，以及如何抑制主噪音源

汽車的噪音主要分為自身噪音和外部噪音，自身噪音和外部的道路摩擦及空氣摩擦產(chǎn)生的噪音可以說不分伯仲。

2020-05-11 標(biāo)簽：汽車電子噪音抑制 1294 0

讓汽車駕駛更加安全北京首條車聯(lián)網(wǎng)道路落地

日前，我們從相關(guān)媒體獲悉，北京市大興區(qū)亦莊榮華中路與景園街幾塊“智能車聯(lián)開放道路”的藍(lán)色交通指示牌懸掛在了道路兩側(cè)，這就是本市首條車聯(lián)網(wǎng)專用車道。對(duì)于聯(lián)...

2017-08-16 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 1294 0

淺析自動(dòng)駕駛在中美的未來發(fā)展預(yù)測(cè)

“如果說半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的上一個(gè)發(fā)展高峰是智能手機(jī)，那么以自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車、人工智能、5G技術(shù)等為代表的新一波技術(shù)浪潮，正成為這個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎。” 新...

2018-06-16 標(biāo)簽：汽車電子自動(dòng)駕駛 1293 0

北斗星通：子公司收到首筆股權(quán)轉(zhuǎn)讓款1.39億元

據(jù)此前公開的數(shù)據(jù)顯示，此次交易前，北斗友聯(lián)是北斗星通控股公司的子公司。此次交易結(jié)束后，北斗星通間接持有北斗智聯(lián)18.21%的股份，華瑞智聯(lián)持有北斗智聯(lián)4...

2023-11-23 標(biāo)簽：汽車電子物聯(lián)網(wǎng)芯片北斗星通 1292 0

聯(lián)合電子與東軟睿馳合作推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化汽車基礎(chǔ)軟件解決方案落地

2022年7月13日，聯(lián)合汽車電子有限公司（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)合電子”）與東軟睿馳汽車技術(shù)（上海）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東軟睿馳”）在上海舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。...

2022-07-14 標(biāo)簽：汽車電子軟件東軟 1292 0

研發(fā)+自動(dòng)化連接器廠商溫達(dá)電子獲多家整機(jī)廠認(rèn)可

　接下來，溫達(dá)電子將在消費(fèi)電子、PC/手機(jī)、智能家居、汽車電子領(lǐng)域繼續(xù)拓展新產(chǎn)品。

2021-12-15 標(biāo)簽：汽車電子連接器消費(fèi)電子 1291 0

現(xiàn)在是三缸機(jī)最壞的時(shí)代，也是最好的時(shí)代

如果不能承受失敗帶來的陣痛，也就沒有資格成為桂冠上的明珠。 783年前的那個(gè)秋天，遠(yuǎn)在東歐華爾斯塔德大平原上的波蘭人和日耳曼人第一次見識(shí)到了來自東方的...

2019-03-12 標(biāo)簽：汽車電子 1291 0

歐司朗紅外傳感器實(shí)現(xiàn)對(duì)車載顯示器的無接觸控制

歐司朗日前針對(duì)汽車推出了一款Oslon Piccolo的紅外傳感器，旨在感應(yīng)乘員的手勢(shì)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車載顯示器的無接觸控制。

2020-05-17 標(biāo)簽：傳感器顯示器汽車電子 1291 0

得潤(rùn)電子深圳新總部喬遷慶典舉行，2022年?duì)I收達(dá)77.55億

得潤(rùn)大廈地處光明中心區(qū)，建筑總面積超過4.3萬平方米，樓高99.9米，未來將成為得潤(rùn)電子的全球總部，集總部職能、研發(fā)技術(shù)、科技創(chuàng)新、商務(wù)配套于一體，將形...

2023-12-13 標(biāo)簽：新能源汽車電子得潤(rùn)電子 1291 0

芯弦半導(dǎo)體高性能車規(guī)MCU系列獲AEC-Q100車規(guī)級(jí)認(rèn)證證書

近日，芯弦半導(dǎo)體高性能車規(guī)MCU系列獲得第三方權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)-閎康技術(shù)檢測(cè)（上海）有限公司（以下簡(jiǎn)稱"閎康科技"）頒發(fā)的AEC-Q10...

2024-04-29 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車電子車規(guī)芯片 1291 0

關(guān)于機(jī)動(dòng)車輛中壓力傳感器的使用

汽車壓力傳感器通常被用于測(cè)量車輛中液體和氣體的壓力，因此可在諸多車輛系統(tǒng)中用到。按應(yīng)用細(xì)分，汽車壓力傳感器市場(chǎng)可分為傳動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系...

2018-08-22 標(biāo)簽：嵌入式汽車電子壓力傳感器 1289 0

大明電子擬在上交所主板上市

大明電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“大明電子”），一家專業(yè)從事汽車車身電子電器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的綜合解決方案供應(yīng)商，近日披露了其招股書，計(jì)劃在...

2024-02-20 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)汽車電子 1288 0

航盛與高通基于Snapdragon Ride Flex SoC發(fā)布新一代墨子艙駕跨域融合平臺(tái)

深圳市航盛電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：航盛）與高通技術(shù)公司在2024北京國(guó)際汽車展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：北京車展）發(fā)布面向智能艙駕融合功能的最新產(chǎn)品。

2024-05-10 標(biāo)簽：高通汽車電子智能駕駛 1288 0

三星電機(jī)推出車規(guī)MLCC新品CL55B105KEU6PN#，革新汽車電子元件 | 貞光科技代理

汽車電子元件的靜默革命汽車行業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的電氣化革命，而在這場(chǎng)變革的核心，有一個(gè)不起眼卻至關(guān)重要的組件在默默發(fā)揮作用——多層陶瓷電容器(MLCC...

2025-02-27 標(biāo)簽：汽車電子車規(guī)電容三星電機(jī) 1286 0

虹科免拆診斷 | 2014 款沃爾沃 S60 車右側(cè)前照燈自適應(yīng)功能失效

故障現(xiàn)象一輛2014款沃爾沃S60車，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為20萬km。車主反映，儀表上提示前照燈失靈故障。故障診斷接車后試車，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)...

2022-05-24 標(biāo)簽：汽車電子 1286 0

汽車連接器如何在高要求、極端的環(huán)境中工作？

汽車電子，這些年來始終是極具流量的熱門話題，目前不斷發(fā)展的智能座駕、輔助駕駛等賽道都是對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈需求的進(jìn)一步刺激，這里蘊(yùn)含著一片廣闊的市場(chǎng)。

2024-04-02 標(biāo)簽：pcb 控制系統(tǒng)汽車電子 1286 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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汽車互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

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蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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