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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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汽車儀表盤EPC什么意思_epc燈亮是什么故障(原因是什么)_epc燈亮可以繼續(xù)開嗎
EPC=Electronic Power Control(全稱發(fā)動機電子穩(wěn)定系統(tǒng)),很多人也叫它電子節(jié)氣門。
2018-01-03 標簽:汽車電子 88.3萬 1
恩智浦發(fā)布S32 CoreRide開放平臺,旨在突破SDV開發(fā)的集成障礙
近日,恩智浦(NXP)近日發(fā)布了其S32 CoreRide開放平臺,這一創(chuàng)新性的平臺旨在突破軟件定義汽車(SDV)開發(fā)的集成障礙,為汽車行業(yè)帶來前所未有的變革。
FPGA業(yè)界雙雄20nm戰(zhàn)略 32位MCU全球大戰(zhàn)
電子發(fā)燒友網(wǎng)訊 :剛過去的一周,電子行業(yè)大事精彩上演。電子發(fā)燒友網(wǎng)編輯部搶先為您報道電子行業(yè)最新動 態(tài):32位MCU攻防戰(zhàn)開打 全球知名廠商大作戰(zhàn);中國...
感測器和連接網(wǎng)路的未來;賽靈思20nm技術(shù)戰(zhàn)略揭秘
電子發(fā)燒友網(wǎng)訊: 剛過去的一周,電子行業(yè)大事精彩上演。電子發(fā)燒友網(wǎng)編輯部搶先為您報道電子行業(yè)最新動態(tài):第14屆高交會最新創(chuàng)意產(chǎn)品展示;PLD、嵌入式、電...
汽車發(fā)動機是汽車電子中的核心部件,可為汽車提供動力,驅(qū)使汽車進行活動的裝置,決定這汽車的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。汽車發(fā)動機的主要分類有柴油發(fā)動機...
很多業(yè)內(nèi)企業(yè)家或?qū)<叶荚_表示,未來的一兩年內(nèi)會出現(xiàn)充電樁運營的成熟商業(yè)模式,屆時靠充電業(yè)務收費是最基本的盈利方式。##很多業(yè)內(nèi)企業(yè)家或?qū)<叶荚_表...
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
2017-12-17 標簽:汽車電子 5.1萬 0
智能車輛國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢概述
本報告將自動駕駛領域最為關鍵的傳感器——激光雷達作為中心,通過調(diào)研其所扮演重要角色的領域——自動駕駛,以及自動駕駛和激光雷達的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀,深入了解激...
在數(shù)字化重塑的浪潮下,車的定義正在被重寫,人們開始希望在其汽車中獲得更高水平的舒適性、安全性、效率和消費電子功能。 但隨著車輛的電子化程度逐漸提高,電子...
新思科技宣布收購總部設在德國的汽車軟件和系統(tǒng)開發(fā)仿真、測試工具和相關服務的領先企業(yè)QTronic GmbH。
德國、日本掌握了核心產(chǎn)品技術(shù),因此整個產(chǎn)品可謂都是他們自己的,而“中國制造”很多產(chǎn)品不過是利用我們的廉價勞動力進行了組裝。曾經(jīng)我們依靠人家的梯子爬上來,...
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。...
我們都知道國六標準其實就是在國五的基礎上進行了更嚴格的要求,它不僅僅對一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物的排放有嚴格要求,而且還對顆粒物排放數(shù)量有了具體要求...
2021-02-15 標簽:汽車電子 3.7萬 0
第三代半導體材料碳化硅(SiC)與氮化鎵(GaN)的發(fā)展
5G將于2020年將邁入商用,加上汽車走向智慧化、聯(lián)網(wǎng)化與電動化的趨勢,將帶動第三代半導體材料碳化硅(SiC)與氮化鎵(GaN)的發(fā)展。根據(jù)拓墣產(chǎn)業(yè)研究...
國產(chǎn)車最好的發(fā)動機排名榜 國產(chǎn)自主發(fā)動機排名
汽車發(fā)動機是汽車電子部件中的核心,主要作用是為汽車提供動力,發(fā)動機的好壞將決定著汽車的動力性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟性和環(huán)保性等。國產(chǎn)發(fā)動機市場發(fā)展迅猛,憑借著性...
近年來智能交通系統(tǒng)的開發(fā)將主要集中在智能公路交通系統(tǒng)領域,也就是俗稱的車聯(lián)網(wǎng)。其中V2X技術(shù)借助車-車,車與路測基礎設施、車與路人之間的無線通信,實時...
車規(guī)級芯片IC的等級介紹和產(chǎn)業(yè)格局闡述
? ? 汽車芯片等級 按照美國制定的汽車電子標準,汽車芯片分為5個等級,數(shù)字越小,等級越高。 汽車級芯片和工業(yè)級芯片區(qū)別 車用級芯片,生命周期 10~1...
本文重點分析了國內(nèi)毫米波車載雷達行業(yè)存在的問題和差距,最后給出了相應的對策和建議。
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