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汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

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汽車電子資訊

派克峰國際爬坡賽：大眾I.D. R Pikes Peak，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)新技術(shù)曝光

I.D. R Pikes Peak配備了兩個(gè)相互連接的車載集成鋰離子電池組，安裝于駕駛艙的左右兩側(cè)，為前后軸兩個(gè)獨(dú)立的電動(dòng)機(jī)提供能量，一共輸出500千瓦...

2017-06-21 標(biāo)簽：汽車電子大眾 1285 0

斑馬網(wǎng)絡(luò)與山東高速合作，推出基于智聯(lián)網(wǎng)汽車的“無感支付”功能

5月23日，斑馬網(wǎng)絡(luò)攜手山東高速，推出基于智聯(lián)網(wǎng)汽車的“無感支付”功能，在原有“無感支付”的基礎(chǔ)上，疊加運(yùn)用了斑馬智慧高速解決方案“高速云付”，此方...

2018-07-14 標(biāo)簽：汽車電子 1284 0

特斯拉來華背后大有“玄機(jī)”，新一輪外企更集中于高新技術(shù)領(lǐng)域

2018-07-16 標(biāo)簽：汽車電子特斯拉 1284 0

德州儀器利用自身先進(jìn)的技術(shù)和解決方案助力客戶打造更智能、更安全的汽車

今年進(jìn)博會(huì)，我們帶來了一系列德州儀器在汽車電子領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案，以及應(yīng)用德州儀器產(chǎn)品技術(shù)的客戶展品。與此同時(shí)，我們還攜手行業(yè)知名客戶進(jìn)行新品聯(lián)合...

2023-11-09 標(biāo)簽：處理器汽車電子德州儀器 1284 0

立锜科技與芯馳科技聯(lián)手，推出高性能車用電源管理方案

在汽車電子化、智能化的浪潮中，模擬IC設(shè)計(jì)公司立锜科技與車規(guī)芯片領(lǐng)軍企業(yè)芯馳科技攜手合作，共同打造了一款高性能的車用電源管理解決方案。此次合作針對芯馳科...

2024-06-11 標(biāo)簽：汽車電子立锜科技芯馳科技 1283 0

科達(dá)嘉電子獲“2023年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) — 技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)”

? ? 中國深圳——2024年6月29日，由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“IAEIS 2024第十三屆國際汽車電子產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”暨“2023年度汽車電子科學(xué)...

2024-07-03 標(biāo)簽：汽車電子 emc 電流電感 1283 0

士蘭微電子獲得德國萊茵TüV頒發(fā)的ISO 26262功能安全管理體系認(rèn)證證書

近日，獨(dú)立第三方檢測、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國萊茵TüV集團(tuán)（以下簡稱“TüV萊茵”）正式向杭州士蘭微電子股份有限公司（以下簡稱“士蘭微電子”）頒發(fā)ISO 2...

2024-04-18 標(biāo)簽：傳感器汽車電子士蘭微電子 1283 0

攻克技術(shù)難關(guān)!三菱機(jī)電研發(fā)出在極端天氣下無人駕駛新技術(shù)

據(jù)三菱方面介紹，最大的不同點(diǎn)于其系統(tǒng)的“差異化提取”技術(shù)，能夠自動(dòng)識別與上次繪制的地圖中不同的、或者說變化了的地方，進(jìn)行繪制。這樣一來，系統(tǒng)只傳輸和更新...

2019-02-26 標(biāo)簽：汽車電子三菱無人駕駛汽車 1282 0

中國車市連續(xù)6個(gè)月增長，低端需求未完全釋放

“值得注意的是，當(dāng)前穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)企業(yè)、保民生壓力仍較大，國內(nèi)消費(fèi)信心還未完全恢復(fù)，進(jìn)而低端產(chǎn)品需求的完全釋放尚需一段時(shí)間。”中汽協(xié)副秘書長陳士華表示。

2020-10-16 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子 1282 0

瑞薩電子推出車車通信和車路通信的車聯(lián)網(wǎng)通信系統(tǒng)解決方案

球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社（TSE：6723）今日宣布在全球范圍內(nèi)提供廣泛的車聯(lián)網(wǎng)（V2X）解決方案系列，這些解決方案有助于加快自動(dòng)駕...

2016-10-12 標(biāo)簽：汽車電子瑞薩電子車聯(lián)網(wǎng) 1282 0

基美車規(guī)電容的特點(diǎn)及優(yōu)勢

從應(yīng)用領(lǐng)域來看，基美（KEMET）產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，主要有汽車行業(yè)、國防與航空航天、工業(yè)、電信、電腦運(yùn)算、消費(fèi)電子、醫(yī)療等領(lǐng)域。今天我們集中來看基美的車...

2021-05-11 標(biāo)簽：電流電容汽車電子 1281 0

適用于美妝產(chǎn)品的柔軟觸感TPE

凱柏膠寶? 是全球領(lǐng)先的 TPE 制造商，為各行各業(yè)提供各類熱塑性彈性體產(chǎn)品和定制解決方案，并且針對美妝工具應(yīng)用領(lǐng)域，推出了符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 FC/h...

2022-05-20 標(biāo)簽：汽車電子層TPE TPE 1280 0

互聯(lián)汽車急速升溫五種領(lǐng)先技術(shù)助力車聯(lián)網(wǎng)

隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，我們有望生活在一個(gè)由超連接主宰的世界。##與移動(dòng)支付或非接觸式交易相關(guān)的近場通信技術(shù)（NFC）的發(fā)展也受到了汽車行業(yè)發(fā)展的推動(dòng)。

2015-04-09 標(biāo)簽：汽車電子物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 1279 0

森國科亮相2024全球新能源智能汽車電子技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)

2024年7月18日，2024全球新能源智能汽車電子技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)在深圳盛大舉辦。大會(huì)現(xiàn)場云集500+家半導(dǎo)體、新能源汽車企業(yè)，超20位行業(yè)專家分享干貨，...

2024-07-19 標(biāo)簽：汽車電子智能汽車碳化硅 1279 0

意法（ST）推通過國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的汽車突波保護(hù)元件

意法半導(dǎo)體（ST）推出符合汽車工業(yè)首選技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的突波保護(hù)晶片，協(xié)助汽車電子廠商研發(fā)更安全、更可靠的汽車系統(tǒng)。這些通過產(chǎn)業(yè)認(rèn)證的瞬態(tài)電壓抑制器（trans...

2012-07-26 標(biāo)簽：汽車電子 ST 意法半導(dǎo)體 1279 0

功成半導(dǎo)體與上海汽車芯工程中心簽署戰(zhàn)略協(xié)議，全力推動(dòng)汽車芯片創(chuàng)新

據(jù)功成半導(dǎo)體官方微信透露，此次合作內(nèi)容包括建立IP保護(hù)聯(lián)盟、舉辦行業(yè)交流研討會(huì)、共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室以及打造汽車電子“虛擬tier1”方案中心等多個(gè)方面。

2024-05-17 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車電子汽車芯片 1279 0

滿足ISO標(biāo)準(zhǔn)的三星電機(jī)車規(guī)電容器，驅(qū)動(dòng)汽車電子新紀(jì)元 | 貞光科技代理品牌

引言：汽車電子的“心臟”——電容器的重要性在日新月異的汽車工業(yè)中，汽車電子系統(tǒng)的重要性那是怎么強(qiáng)調(diào)都不過分的。從動(dòng)力總成控制、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS...

2025-02-20 標(biāo)簽：電容器汽車電子三星電機(jī) 1278 0

華為5G的想法顛覆以往認(rèn)知，物聯(lián)網(wǎng)誰來驅(qū)動(dòng)？

日前華為的高管在一次公開講話中談到，未來的5G將不會(huì)由往常的移動(dòng)通信推動(dòng)，而是由包括汽車電子、能源和農(nóng)業(yè)等工業(yè)化應(yīng)用推動(dòng)，而不是由傳統(tǒng)的通信驅(qū)動(dòng)。文章繼...

2016-12-20 標(biāo)簽：汽車電子華為 5G 1278 0

汽車電子EMC測試：怎么快速定位引起發(fā)射超標(biāo)的干擾源？

汽車電子EMC測試：怎么快速定位引起發(fā)射超標(biāo)的干擾源？|深圳比創(chuàng)達(dá)EMC

2023-08-16 標(biāo)簽：測試汽車電子 EMC 1278 0

汽車電子領(lǐng)域中串行NAND的應(yīng)用分析

NOR Flash多年來一直作為汽車的一種可靠技術(shù)，如今已應(yīng)用于各種汽車系統(tǒng)，包括儀表集群、信息娛樂和遠(yuǎn)程信息系統(tǒng)。

2020-05-07 標(biāo)簽：NAND 汽車電子 1277 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動(dòng)踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

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蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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