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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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TDK積層陶瓷電容器新品 封裝尺寸3225、業(yè)內(nèi)最高100V電容的汽車用積層陶瓷電容器
TDK積層陶瓷電容器新品來(lái)了;? 封裝尺寸3225、100V電容的汽車用積層陶瓷電容器。
汽車電瓶即汽車蓄電池。一般來(lái)說(shuō)多久更換一次比較合適呢?汽車電瓶更換周期多長(zhǎng)?我們有時(shí)候在路上看到有些車主,因?yàn)槠囯娖砍霈F(xiàn)故障,而只能人推著車走,將車啟...
汽車電子設(shè)備的電磁兼容設(shè)計(jì)八項(xiàng)注意
無(wú)論是汽車內(nèi)部還是外部的電磁干擾對(duì)車用電子設(shè)備尤其是車用ECU(電控單元)干擾都很大,這些電磁干擾會(huì)嚴(yán)重干擾汽車電子設(shè)備的工作性能。半導(dǎo)體元件對(duì)脈動(dòng)電壓...
瞬態(tài)電壓抑制器(TVS)相關(guān)參數(shù)定義與解釋
瞬態(tài)電壓抑制器(TVS)是用于保護(hù)汽車電子產(chǎn)品的理想方案,有些參數(shù)對(duì)這些應(yīng)用來(lái)說(shuō)非常重要,包括功率等級(jí)、關(guān)態(tài)電壓、擊穿電壓、最大擊穿電壓。
2012-06-04 標(biāo)簽:汽車電子tvs瞬態(tài)電壓抑制器 8372 0
知識(shí)普及:汽車線路接線規(guī)律大盤點(diǎn)!
一般采用單線制、用電設(shè)備并聯(lián)、負(fù)極搭鐵、線路用顏色不同的線和編號(hào)加以區(qū)分,并以點(diǎn)火開關(guān)為中心分成幾條主干線。
2018-08-14 標(biāo)簽:汽車電子 8371 0
這個(gè)無(wú)線BMS車將掀起一場(chǎng)連接革命
首款無(wú)線汽車電池管理系統(tǒng) (BMS) 概念車由凌力爾特設(shè)計(jì)合作伙伴 LION Smart 開發(fā),它把凌力爾特高度準(zhǔn)確的電池組監(jiān)視器及其 SmartMes...
立足汽車、工業(yè)及IoT市場(chǎng),2017羅姆科技展攜五大方案強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲!
11月29日,2017 ROHM科技展以羅姆對(duì)智能生活的貢獻(xiàn)為主題,展示了羅姆在模擬、傳感器、汽車電子、電源、移動(dòng)設(shè)備五大領(lǐng)域的豐富產(chǎn)品與解決方案,詳細(xì)...
2017-12-05 標(biāo)簽:汽車電子物聯(lián)網(wǎng)羅姆 8344 0
(文/程文智)近年來(lái),華為、百度、小米、大疆等科技巨頭紛紛跨界造車,以及小馬智行、文遠(yuǎn)知行、AutoX、贏徹科技和主線科技等新興的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè);超星...
2022-01-30 標(biāo)簽:汽車電子AI自動(dòng)駕駛 8310 0
面對(duì)全球30萬(wàn)億汽車產(chǎn)業(yè)格局,這是一個(gè)“殺手锏”!
如果說(shuō)中國(guó)對(duì)新能源汽車的主導(dǎo),日本車企還可以通過(guò)組建國(guó)家EV聯(lián)盟的方式來(lái)跟進(jìn)的話,中國(guó)在智能汽車領(lǐng)域的引領(lǐng),將使得豐田、大眾們難以跟隨。 這是一個(gè)殺手锏...
2018-01-11 標(biāo)簽:新能源汽車汽車電子自動(dòng)駕駛 8306 0
列入20+8戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)集群!深圳2022年半導(dǎo)體總產(chǎn)值1608億 下游應(yīng)用需求旺盛
深圳科技局陳文獻(xiàn)處長(zhǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示,深圳市是全國(guó)電子產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),中國(guó)集成電路的集散中心和設(shè)計(jì)中心。2022年,深圳集成電路產(chǎn)業(yè)營(yíng)收達(dá)到1608.9億元。其...
2023-09-25 標(biāo)簽:半導(dǎo)體汽車電子IC設(shè)計(jì) 8268 0
2018年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷量達(dá)15.64萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)14.97%
目前,機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)由汽車向一般工業(yè)行業(yè)轉(zhuǎn)移,3C電子行業(yè)成為繼汽車之后的第二大應(yīng)用行業(yè),而3C電子市場(chǎng)中機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域中,裝配/組裝的應(yīng)用最為廣泛...
2019-04-24 標(biāo)簽:汽車電子自動(dòng)化工業(yè)機(jī)器人 8268 0
除了揚(yáng)聲器和DSP,汽車音響還有別的“玄學(xué)”?
在智能座艙的各類應(yīng)用中,我們專注于屏幕操作和語(yǔ)音識(shí)別等交互技術(shù),卻常常忽視了最經(jīng)典的汽車音響。不少人認(rèn)為,音響作為車內(nèi)系統(tǒng)之一,雖然歷史悠久,卻似乎沒(méi)有...
2021-11-17 標(biāo)簽:dsp汽車電子汽車音響系統(tǒng) 8266 0
汽車電路絕大多數(shù)采用單線制,即電氣設(shè)備的正極用導(dǎo)線連接,俗稱火線;負(fù)極用不長(zhǎng)的導(dǎo)線與車架金屬部分連接,稱為接地線,作為系統(tǒng)的回路線,因此接地線是汽車電路...
工信部重磅發(fā)布《汽車半導(dǎo)體供需對(duì)接手冊(cè)》
2月26日,由工業(yè)和信息化部電子信息司和裝備工業(yè)一司主辦,中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心承辦的汽車半導(dǎo)體供需對(duì)接專題研討會(huì)暨《...
確保汽車電子產(chǎn)品的可靠性是整個(gè)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈都需要關(guān)注的問(wèn)題,目前存在哪些問(wèn)題呢,比如數(shù)據(jù)不足、明確標(biāo)準(zhǔn)缺乏以及專業(yè)水平不一致等等。 可靠的功能安全,如在...
華為Hicar車型今年有望推向市場(chǎng),有望打破Android車機(jī)系統(tǒng)的壟斷
堅(jiān)持不造車的華為,以另類的方式進(jìn)入汽車領(lǐng)域。華為在日前舉行的春季新品發(fā)布會(huì)上公布了關(guān)于其Hicar業(yè)務(wù)細(xì)節(jié)。據(jù)消息報(bào)道,支持華為Hicar的車型已基本確...
慕尼黑電子展羅姆五大解決方案展區(qū),呈現(xiàn)強(qiáng)大產(chǎn)品陣容!
此次展示了車載IGBT產(chǎn)品陣容,如最適合逆變器電路的RGS系列,防止IC和負(fù)載故障。還有車載高清液晶面板元器件,如ML9872\ML9873\BU90A...
封裝和測(cè)試工廠正式投產(chǎn),安世半導(dǎo)體全年總產(chǎn)量將超過(guò)1千億件
Nexperia(安世半導(dǎo)體)(中國(guó))有限公司著力擴(kuò)建的廣東新分立器件封裝和測(cè)試工廠正式投產(chǎn),全廠總面積達(dá)到72,000平方米,新增16,000平方米生...
作為一個(gè)現(xiàn)代化的智能汽車,控制、輔助以及娛樂(lè)系統(tǒng)都依仗芯片,續(xù)航的保證則是電池,而電池管理系統(tǒng)(BMS)不論是對(duì)日常監(jiān)控或者充電控制來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要。
2018年3月12日 – 富士通電子元器件有限公司今天宣布,將攜Fujitsu及旗下代理的產(chǎn)品線Socionext、Ambiqmicro、新電元、大東通...
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