關(guān)于Mercedes-Benz公司4缸增壓直噴式汽油機性能分析

發(fā)動機和汽車采取的所有措施的總效果，使E級轎車在改善加速性的同時，與老車型相比燃油耗降低高達22%，而與競爭車型相比，這樣的燃油耗值明顯處于分布帶的下端。

2019-08-21 標簽：燃料壓縮汽油機 4162 0

對于汽油機均質(zhì)稀薄燃燒過程的方案分析

這種燃燒過程方案預先考慮采用了用于FES的可變氣門機構(gòu)與具有可調(diào)式滾流閥板裝置的進氣道方案相組合，這種組合方案不僅通過最大充量運動提高紊流燃燒速度而能確...

2019-08-13 標簽：穩(wěn)定性汽油機渦輪增壓 4152 0

關(guān)于降低氣缸內(nèi)直噴汽油機的顆粒物排放的方案設計

提高噴油壓力原則上能對混合氣形成和降低顆粒物排放起到有利的影響，但是也證實了在采用A型噴嘴的情況下，噴油壓力降低到8.0 MPa，通過匹配合適的噴油策略...

2019-08-20 標簽：內(nèi)燃機汽油機電控噴油器 3800 0

關(guān)于BMW公司模塊化標準部件的汽油機介紹

與原機型相比，新機型通過暖機、摩擦和熱力學等方面的優(yōu)化降低了燃油耗。圖9示出了各單項措施在總結(jié)果中的節(jié)油效果，例如在配備有中等功率4缸機型的情況下，采用...

2019-08-15 標簽：模塊化汽油機渦輪增壓器 3708 0

關(guān)于歐6直噴汽油機性能分析和可行性解決方案評價

顆粒捕集器已在柴油機上獲得實際應用。將這一技術(shù)用于汽油機時，由于與柴油機相比，發(fā)動機外部的排放水平較低，因此必須針對汽油機調(diào)整捕集效率，這可以抑制對發(fā)動...

2019-08-20 標簽：發(fā)動機汽油機汽車噴油器 3635 0

關(guān)于Opel Astra K轎車高效率汽油機性能分析

管路裝配組件除了燃油管之外還包括噴油器、電纜束和燃油壓力傳感器，作為完整的裝配組件能顯著減少發(fā)動機工廠的操作。這種一體式結(jié)構(gòu)使得在裝配之前可以在發(fā)動機工...

2019-08-17 標簽：變速器功率汽油機 3542 0

關(guān)于Accord插電式混合動力車用汽油機的開發(fā)分析

型汽油機重新采用阿特金森循環(huán)和冷卻EGR系統(tǒng)，并與VTEC系統(tǒng)相結(jié)合。最大功率達到105kW，燃油消耗率為214g/（kW·h），相比現(xiàn)有發(fā)動機改善10%。

2019-08-19 標簽：混合動力電機汽油機 3517 0

關(guān)于低速提前點火機理分析

隨后調(diào)查了在條件(1)條件(2)下，改變IMEP時LSPI發(fā)生的頻率，如圖12所示。條件(1)下從IMEP為1.5 MPa起發(fā)生自燃，IMEP在2.0 ...

2019-08-16 標簽：發(fā)動機汽油機 3124 0

關(guān)于汽油機的低燃油耗技術(shù)分析介紹

此外，為了冷卻活塞，進行了機油噴射切換裝置及新機油的開發(fā)，并且兼顧低油耗的前提，以及避免增壓發(fā)動機的低速預點火(LSPI)。此外，由于新開發(fā)的發(fā)動機包括...

2019-08-16 標簽：發(fā)動機低油耗汽油機 3088 0

回顧2019年1月內(nèi)燃機行業(yè)發(fā)展狀況

據(jù)內(nèi)燃機工業(yè)(含內(nèi)燃機及配件制造業(yè)和汽車發(fā)動機制造業(yè))689家規(guī)模以上匯總數(shù)據(jù)，2018年內(nèi)燃機行業(yè)經(jīng)濟保持基本平穩(wěn)運行態(tài)勢，其三大指標與上年同期比，出...

2019-08-14 標簽：內(nèi)燃機柴油機汽油機 3021 0

什么是內(nèi)燃機和外燃機 汽油機燃燒原理圖解

活塞在氣缸中上下移動，活塞下行到的最低點叫下止點，上行到頂點的位置稱為上止點。上止點與下止點之間的距離稱為行程。當活塞在上止點時，活塞頂端的空間稱為燃燒室。

2023-08-22 標簽：發(fā)動機原理圖內(nèi)燃機 2989 0

回顧2019年4月內(nèi)燃機行業(yè)市場綜述

隨著中美貿(mào)易摩擦加劇，國際上進出口貿(mào)易變化較快，進出口貿(mào)易有所減少。1-3月內(nèi)燃機行業(yè)進口小幅下降，出口降幅收窄，仍保持了出口額大于進口額的貿(mào)易順差。具...

2019-08-13 標簽：內(nèi)燃機汽油機 2443 0

提升發(fā)動機熱效率的方法有哪些？

發(fā)動機的熱效率，是指發(fā)動機有效功率的熱量與單位時間所消耗燃料的熱量比值。簡單來理解就是燃油燃燒后產(chǎn)生的能量有多少轉(zhuǎn)變成了汽車的驅(qū)動力。

2024-02-29 標簽：發(fā)動機汽油機 1482 0