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標簽 > 氮化鎵
氮化鎵，分子式GaN，英文名稱Gallium nitride，是氮和鎵的化合物，是一種直接能隙（direct bandgap）的半導體，自1990年起常用在發光二極管中。
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在新能源汽車市場競爭愈發激烈的當下,創新技術無疑是車企率先破局的利刃。日前,在混動、純電領域均占據行業領先優勢?的浩思動力HorsePowertrain...
AI電源革命！仁懋氮化鎵如何讓400W服務器電源效率狂飆至98%
AI算力的“能耗之痛”在AI訓練集群中，單臺服務器功耗已突破4kW，電源系統面臨三重極限挑戰：效率瓶頸：傳統硅器件在高壓PFC段效率僅95%，年損耗電量...
深圳銀聯寶科技推出的PD 20W氮化鎵單電壓應用方案，主控芯片使用的是氮化鎵快充芯片U8722AH，同步整流芯片U7715，協議338E。輸入規格：18...
專為電機驅動打造！納微全新GaNSense?氮化鎵功率芯片為家電及工業應用帶來行業領先的性能、效率與可靠性
全集成保護型氮化鎵功率芯片搭配雙向無損耗電流檢測，效率提升4%、系統成本降低15%、PCB占位面積縮小40% 加利福尼亞州托倫斯2025年5月1日訊——...
2025-05-09 標簽：氮化鎵 720 0
納微半導體（納斯達克股票代碼：NVTS）公布了截至2025年3月31日的未經審計的2025年第一季度財務業績。
近日，在2025上海國際車展上，吉利與雷諾合資的浩思動力攜Gemini小型增程器驚艷亮相。這款超級集成動力系統搭載聞泰科技半導體業務的氮化鎵器件，憑借高...
峰值效率98%，納微12kW AI數據中心服務器電源，支持英偉達Backwell GPU
去年底納微半導體發布全球首款8.5kW AI數據中心服務器電源，其采用了氮化鎵和碳化硅技術的混合設計，實現了>97.5%的超高效率，完美適配AI和...
安世半導體氮化鎵器件助力浩思動力2025上海車展核心技術首秀
安世半導體近日宣布，旗下先進的氮化鎵(GaN)器件成功應用于浩思動力(Horse Powertrain)首款超級集成動力系統—Gemini小型增程器的發...
納微半導體宣布將在5月6-8日參加于德國紐倫堡舉辦的PCIM 2025，全面展示氮化鎵和碳化硅技術在AI數據中心、電動汽車、電機馬達和工業領域的應用新進展。
25W帶恒功率12V單高壓氮化鎵快充芯片U8723AHYLB芯片內置Boost電路將功率開關器件（如MOSFET）、驅動電路、反饋網絡等集成于單一封裝，...
聯合電子發布CharCON 5U產品后，以>4.0kW/L的高功率密度獲得了越來越多客戶的認可。針對國內市場的特點，聯合電子持續加快創新步伐，深化...
氮化鎵電源芯片U8733L與U8733同屬U8733X系列，都是外置OTP，自帶降功率(限12V最大輸出)，集成高壓啟動電路，可獲得快速啟動功能和超低的...
直擊AI服務器電源痛點！英諾賽科4.2KW氮化鎵方案在2025慕展驚艷登場
電子發燒友網報道（文/章鷹）4月15日到17日，在慕尼黑上海電子展上，功率器件大廠英諾賽科帶來了數字能源、消費電子、汽車電子、機器人領域最新的氮化鎵器件...
? 納微高功率GaNSafe氮化鎵功率芯片已達到電動汽車所需的量產表現，可為車載充電機（OBC）和高壓轉低壓的DC-DC變換器解鎖前所未有的功率密度和效...
眾所周知，“80 PLUS”是用于評估并認證計算機和服務器內部電源效率的重要標準指標，而2011年推出的鈦金作為其最嚴苛的效率標準，也于2025年1月，...
似乎我們的所有設備，都只能一味地“索取”電能，但你有沒有想過，有一天我們的電子設備也能在電網需要時，將儲存的電能反向輸送。
氮化鎵電源芯片U8722X系列喜迎U8722FE料號 功率65W
氮化鎵電源芯片U8722X系列喜迎U8722FE料號功率65WYINLIANBAO深圳銀聯寶科技氮化鎵電源芯片U8722X家族，喜提“芯”成員——U87...
意法半導體與英諾賽科簽署氮化鎵技術開發與制造協議 借力雙方制造產能
??雙方簽署氮化鎵（GaN）技術聯合開發協議，致力于為AI數據中心、可再生能源發電與存儲、汽車等領域打造面向未來的功率電子技術。 ??英諾賽科可借助意法...
芯干線榮獲2025中國IC設計成就獎之年度最佳功率器件/寬禁帶器件
此前，2025年3月27-28日，全球前沿的電子行業媒體機構 AspenCore，在上海金茂君悅大酒店成功舉辦了“國際集成電路展覽會暨研討會(IIC S...
隨著半導體技術不斷革新，智能功率氮化鎵（GaN）成為備受矚目的關鍵技術。它融合了氮化鎵材料高電子遷移率、低導通電阻、耐高溫高壓的特性，以及智能控制電路和...
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