安世半導體近日宣布,旗下先進的氮化鎵(GaN)器件成功應用于浩思動力(Horse Powertrain)首款超級集成動力系統—Gemini小型增程器的發電系統中,并且憑借高功率性能和高頻開關特性,顯著提升系統在效率、體積和可靠性方面的表現。此次合作中,安世依托領先的第三代半導體技術,為浩思動力打造低碳化、智能化的新一代動力總成解決方案提供了堅實的技術支撐。
在2025上海國際車展上,吉利與雷諾合資的全球動力總成領域領軍企業浩思動力以“多路徑共達零碳”為主題,亮相上海國家會展中心,正式揭幕最新一代動力總成技術與未來出行解決方案。其中,搭載安世半導體氮化鎵器件的Gemini小型增程器引發廣泛關注。
在此系統方案中,安世半導體提供的級聯型氮化鎵器件采用了疊層結構和級聯配置,結合了安世最新的650V高壓GaN HEMT H4技術和將低壓硅MOSFET技術,優化了柵極驅動并增強了系統穩定性,通過使用導通電阻Rds(on)低至幾毫歐的GaN芯片結合吉利特有的PCB嵌埋封裝功率半導體模塊設計,可最小化封裝產生的寄生電感,并且降低了連接電阻以及縮短了電流環路,從而降低了傳導和開關損耗,在實現新能源汽車上電機逆變器更高功率密度及輕量化的同時,也保證了高靈活性,優秀的擴展性以及大幅節省系統成本。
安世半導體中國區業務負責人李東岳先生表示:
非常榮幸與大家共同見證安世半導體與浩思動力就增程器發電系統"冰刃"系列功率模塊搭載氮化鎵(GaN)器件的這一里程碑式的技術合作,此次合作不僅是雙方技術實力的深度融合,更是第三代半導體推動汽車動力系統革新的一次重要突破。
作為全球基礎半導體器件開發和生產的領跑者,安世半導體始終堅持以創新的技術和方案與OEM和Tier1的合作伙伴們一起賦能汽車行業電動化、智能化轉型。我們堅信,此次聚焦于高效能功率半導體及動力總成領域核心技術的合作,必將加速突破行業瓶頸,為中國乃至全球用戶創造更大價值。
浩思動力前瞻技術開發總工程師馬永泉博士表示:
為解決遠程續航問題,浩思動力帶來品牌首款超級集成動力系統—Gemini小型增程器,采用水平對置雙缸四沖程結構,相較于常規架構體積縮小40%,低碳高效同時做到極致靜謐。
發電系統搭載首發“冰刃”系列功率模塊,采用安世領先的氮化鎵芯片技術,結合獨創的CIPB(雙面強化冷卻嵌埋封裝)工藝,攻克了高功率場景下的散熱與可靠性難題,實現系統整體效率提升2%、驅動電控單元體積縮減超30%。安世氮化鎵技術的前瞻性和成熟度,為我們突破技術瓶頸提供了關鍵支持。我們的系統能夠同時兼容汽油、甲醇燃料,緩解續航焦慮的同時又為環保出行提供了新的選擇。
關于浩思動力
2024年5月31日,吉利控股集團和吉利汽車控股有限公司與雷諾集團正式成立HORSE Powertrain Limited(以下簡稱HORSE Powertrain或HP)。公司整合了吉利的Aurobay極光灣和雷諾的Horse兩大子業務集團,總部位于倫敦,采用先進的技術,設計、開發、生產和銷售行業領先的混合動力及燃油動力總成部件和系統,包括發動機、變速箱、混合動力系統和電池等,覆蓋80%以上市場需求。
Nexperia (安世半導體)
Nexperia(安世半導體)總部位于荷蘭,是一家在歐洲擁有豐富悠久發展歷史的全球性半導體公司,目前在歐洲、亞洲和美國共有12,500多名員工。作為基礎半導體器件開發和生產的領跑者,Nexperia(安世半導體)的器件被廣泛應用于汽車、工業、移動和消費等多個應用領域,幾乎為世界上所有電子設計的基本功能提供支持。
Nexperia(安世半導體)為全球客戶提供服務,每年的產品出貨量超過1,000億件。這些產品在效率(如工藝、尺寸、功率及性能)方面成為行業基準,獲得廣泛認可。Nexperia(安世半導體)擁有豐富的IP產品組合和持續擴充的產品范圍,并獲得了IATF 16949、ISO 9001、ISO 14001和ISO 45001標準認證,充分體現了公司對于創新、高效、可持續發展和滿足行業嚴苛要求的堅定承諾。
Nexperia:效率致勝。
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原文標題:公司快訊 | 安世氮化鎵器件助力浩思動力2025上海車展核心技術首秀
文章出處:【微信號:Nexperia_China,微信公眾號:安世半導體】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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浩思動力推Gemini微型增程器,首搭氮化鎵模塊引關注

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