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標簽 > 比亞迪
關于比亞迪 比亞迪是一家致力于“用技術創新,滿足人們對美好生活的向往”的高新技術企業。比亞迪成立于1995年2月,經過20多年的高速發展,已在全球設立30多個工業園,實現全球六大洲的戰略布局。
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比亞迪半導、方正微電子、芯聯集成領銜!國產SiC突破,主驅芯片國產替代起步
電子發燒友原創 章鷹 ? 2024年,國產SiC模塊上車加速。據電子發燒友不完全統計,2023年公開的國產SiC車型合計142款,乘用車76款,僅僅在2...
5月26日,深圳比亞迪電動出租車e6被跑車以100公里以上速度從尾部撞擊后起火,車內三人當場死亡,最后燒得只剩車架。目前對車輛的具體技術調查結果...
眼下,缺芯問題正蔓延至我國汽車領域。由于年初疫情等因素影響,全球芯片供應緊張,不少芯片廠商減產、停產。在此情況下,我國汽車市場的逐漸復蘇,以及后續快速增...
隨著眾多豪華汽車品牌紛紛推出新能源車型,汽車新能源化的趨勢越來越明顯,而決定新能源車里程和安全性的動力電池,一直是關鍵中的關鍵。
前段時間,比亞迪發布了最新的“超級混動DM-i技術”,并且秦Plus是搭載該技術的首款車型。 與此前的DM車型相比較,DM-i更注重燃油經濟性,此前眾多...
特斯拉4680電池遭專業拆解,維修可能性為零,和比亞迪刀片電池差別大
電子發燒友網報道(文/吳子鵬)近日,美國專業拆解團隊門羅公司對一輛搭載4680電池的特斯拉Model Y進行了電池包拆解試驗,揭開了4680電池包的全部...
劍指全球豪華車市場!比亞迪首創易三方平臺,華為和寶馬有哪些“王炸”比肩
8月23日,據市場研究公司JATO Dynamics最新報告,7月份,寶馬汽車在歐洲電動車市場銷量首次超過Tesla。寶馬的純電動汽車銷量上升受到該公司...
2024-08-27 標簽:比亞迪 6829 0
由高工LED主辦、強力巨彩總冠名的2018高工金球獎自正式啟動以來,便受到產業鏈上中下游眾多企業的積極響應。惠州比亞迪實業有限公司攜其汽車級共晶焊201...
比亞迪唐DM-i超級混動版將預售:渦輪增壓1.5Ti高效發動機和EHS電混系統動力
近日,比亞迪官方宣布,比亞迪唐DM-i將于1月上旬預售。不同于唐DM追求加速和四驅越野性能,搭載超級混動系統的唐DM-i將燃油經濟性發揮到極致,滿足用戶...
一直以來,因特斯拉采用三元鋰電池且其系統性能優越,業內普遍對部分車廠采用的磷酸鐵鋰電池系統性能存疑。事實上,在技術上,兩種電池各有優劣,而作為磷酸鐵鋰電...
2月2日,有消息稱,比亞迪將于近日對旗下汽車業務組織架構進行調整,并涉及多位高管任命調整。對此,21世紀經濟報道記者向比亞迪方面求證,其相關負責人回復“...
比亞迪宣布DiLink系統的兩個“黑科技”功能 可實現線上與線下打通
去年4月,比亞迪發布了DiLink智能網聯系統,并推出全球首創的智能自動旋轉大屏DiPad,內置海量應用,率先應用于比亞迪新一代唐。
2019-12-20 標簽:比亞迪 6648 0
快訊:歐盟或單獨對谷歌亞馬遜征稅 比亞迪新公司涉及無人機VR眼鏡
(綜合自網易科技 每日經濟新聞) 歐盟或準備單獨對谷歌、亞馬遜等巨頭的數字服務征稅 據路透社消息,歐盟經濟專員保羅真蒂洛尼(Paolo Gentilon...
加速智駕平權!地平線征程6系列發布,比亞迪等10大車企官宣合作,有何殺手锏?
4月24日,地平線亮相國家速滑館,地平線創始人兼CEO余凱博士宣布:“地平線全新一代計算方案征程6系列正式發布,以往征程2、征程3、征程5每代都是一款智...
消費類電子市場是電源管理芯片的主要市場之一,隨著消費類市場對芯片的國產化趨勢加速,電源IC產品對性能與質量的要求也日益嚴苛。 比亞迪半導體電源ACDC芯...
比亞迪官方介紹,計劃明年推出搭載刀片電池的升級版BYD Cube,屆時面積能量提升相對標準集裝箱產品超154%,等效40尺集裝箱面積的電池容量可超6MWh。
新款宋相比老款,在最關鍵的顏值和內飾設計上有了翻天覆地的變化,變化幅度已經突破了“全新”的范疇。
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)最近不少博主聲稱“歐美車企集體拋棄電動汽車,只剩中國車企在堅持”,甚至還有博主表示“蘋果、奔馳、寶馬都不玩電動汽車了,西方...
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