完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 比亞迪
關(guān)于比亞迪 比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過20多年的高速發(fā)展,已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園,實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。
文章:2418個(gè) 瀏覽:55120次 帖子:4個(gè)
從汽車誕生之日起,對(duì)“輕量化”的追求就與之相伴,至今已有上百年的歷史。經(jīng)過一代代工程師的不懈探索,傳統(tǒng)汽車在輕量化方面積累了大量經(jīng)驗(yàn)。
2019-06-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪 1228 0
電動(dòng)汽車步履蹣跚發(fā)展這幾年來(lái),續(xù)航里程不足、充電慢、充電不方便、自燃風(fēng)險(xiǎn)等等問題一直伴隨并阻礙著其發(fā)展進(jìn)程。
比亞迪寧鄉(xiāng)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目正式開工建設(shè) 建成后預(yù)計(jì)年銷售收入約100億元
5月28日,比亞迪寧鄉(xiāng)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目在長(zhǎng)沙寧鄉(xiāng)高新區(qū)正式開工建設(shè)。
2019-05-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪 1725 0
電動(dòng)汽車革命即將到來(lái),但它可能不會(huì)由美國(guó)來(lái)推動(dòng),而中國(guó)將走在革命道路前列。
2019-05-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪 3304 0
發(fā)展新能源汽車 掌握核心技術(shù)才能占據(jù)產(chǎn)業(yè)話語(yǔ)權(quán)
美國(guó)真的盯上深圳了!在華為、大疆相繼被美國(guó)列入禁用名單后,昨日,比亞迪也傳出在美將被限制的消息。
擁有世界級(jí)工廠的比亞迪 也曾經(jīng)受到過IT的“拖累”
隨著消費(fèi)者的體驗(yàn)愈加個(gè)性化,傳統(tǒng)制造也在向柔性制造轉(zhuǎn)變,而IT,則是這場(chǎng)變革中的關(guān)鍵力量。
2019-05-24 標(biāo)簽:比亞迪互聯(lián)網(wǎng)IT 4533 0
單從銷量數(shù)據(jù)上看,前些年高速擴(kuò)張的勢(shì)頭已逐漸放緩,比亞迪逐漸進(jìn)入“微增長(zhǎng)”的平衡狀態(tài)。但是,在4月份車市的整體表現(xiàn)里,比亞迪這一份銷量“微增長(zhǎng)”成績(jī)單,...
全球電動(dòng)汽車銷量突破50萬(wàn)輛 中國(guó)市場(chǎng)增速猛
近日,美國(guó)EV Sales網(wǎng)站公布了全球一季度電動(dòng)汽車(乘用車)的銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,今年3月全球電動(dòng)汽車新車銷量同比增長(zhǎng)53%,超過22.4萬(wàn)輛;今年...
2019-05-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪 1181 0
爭(zhēng)霸萬(wàn)億車聯(lián)網(wǎng) 比亞迪電子或迎來(lái)千億井噴
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2018年全年智能手機(jī)出貨量共計(jì)14.049億部,同比下降4.1%;2018年全年國(guó)內(nèi)智能手機(jī)出貨量共計(jì)3.90億部,同比下降了15.5%。
近日,記者試駕了比亞迪全新一代唐EV。當(dāng)天,許多人跑出4.7秒的百公里加速成績(jī),一些人甚至在下車后驚得直拍胸口。加速快是這款車的諸多亮點(diǎn)之一,除此之外,...
一直以來(lái),國(guó)產(chǎn)汽車是國(guó)人心中的痛點(diǎn)!然而,這一切在新能源時(shí)代即將改寫!
2019-05-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪華為 3158 0
比亞迪秦Pro EV超能版試駕 研發(fā)設(shè)計(jì)奠定駕控基礎(chǔ)
提及比亞迪秦,很多人都還記得2013年比亞迪秦DM舉辦的“秦戰(zhàn)列國(guó)”直線加速賽。秦DM憑借大功率電機(jī)與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合的威力,打敗了日產(chǎn)GTR、保時(shí)捷...
2019-05-17 標(biāo)簽:比亞迪自動(dòng)駕駛 1949 0
比亞迪SiC功率半導(dǎo)體的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)
數(shù)日前,2019年第三代半導(dǎo)體支撐新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇在廣州召開。其中比亞迪股份有限公司第十四事業(yè)部電控工廠廠長(zhǎng)楊廣明演講主題為“比亞迪SiC功率...
近些年來(lái),比亞迪迎來(lái)了猛速發(fā)展,密集的推出了很多極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的車型,比如宋MAX等等,一改前些年給人低端劣質(zhì)的品牌形象。
2019-05-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪 2129 0
比亞迪回復(fù)深交所問詢函,針對(duì)公司營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)
綜上所述,受到補(bǔ)貼退坡政策影響汽車業(yè)務(wù)毛利率水平有所下降,同時(shí)公司期間費(fèi)用伴隨業(yè)務(wù)擴(kuò)張總額有所增加,以上原因?qū)е鹿緺I(yíng)業(yè)收入較同期增長(zhǎng)而凈利潤(rùn)、扣非后凈...
現(xiàn)在隨著燃油車即將被禁售,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)又即將實(shí)施,所以很多消費(fèi)者在買車的時(shí)候,都會(huì)優(yōu)先考慮新能源汽車。
之前,英國(guó)首相特雷莎·梅訪華的消息,掀起了中國(guó)商業(yè)圈的高度注意!因?yàn)榇舜卧L華,除了首相本人之外,隨之而來(lái)的還有超過50人的英國(guó)商業(yè)圈、學(xué)術(shù)領(lǐng)域的代表人物。
2019-05-14 標(biāo)簽:比亞迪 2021 0
比亞迪: 全球新能源汽車銷冠,撐起最強(qiáng)汽車自主品牌
《2019年最具價(jià)值中國(guó)品牌100強(qiáng)》榜單在京發(fā)布,比亞迪再次蟬聯(lián)汽車類榜首。
在特斯拉汽車靜止時(shí)自燃引起熱議后,大眾的目光就聚集到電動(dòng)汽車行業(yè)上,而湊巧的是,近日頻發(fā)電動(dòng)汽車起火事件。繼特斯拉、蔚來(lái)起火后,4月24日上午,武漢一所...
在這場(chǎng)并未充分展開的交談中,雙方都表達(dá)了希望就電池業(yè)務(wù)上的合作可能性進(jìn)行溝通的意向。
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |