比亞迪

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關(guān)于比亞迪比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。

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比亞迪資訊

比亞迪深耕東南亞市場(chǎng) 海外市場(chǎng)布局迎來(lái)新進(jìn)展

10月10日，比亞迪股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱比亞迪）攜手當(dāng)?shù)睾献骰锇镸OK CO.，LTD.在老撾舉辦元PLUS上市發(fā)布會(huì)。

2022-10-13 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē)比亞迪 883 0

越來(lái)越貴的中國(guó)汽車(chē)走向全球我們已是全球第二大汽車(chē)出口國(guó)

越來(lái)越貴的中國(guó)汽車(chē)走向全球我們已是全球第二大汽車(chē)出口國(guó) 根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的汽車(chē)出口數(shù)據(jù)，今年8月和9月份我國(guó)汽車(chē)出口都實(shí)現(xiàn)單月出口突破30萬(wàn)臺(tái)...

2022-10-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)比亞迪 3476 0

特斯拉核心供應(yīng)商名單和比亞迪核心供應(yīng)商名單分解

01 特斯拉“新能源汽車(chē)”核心供應(yīng)商 02 比亞迪“新能源汽車(chē)”核心：16家名單 1、廣東鴻圖廣東鴻圖是華南地區(qū)規(guī)模最大的精密鋁合金壓鑄企業(yè)，擁有壓鑄...

2022-10-12 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)比亞迪 7775 0

9月新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量大漲82.9%！比亞迪9月銷(xiāo)量破20萬(wàn)，寧德時(shí)代前三季度凈利潤(rùn)超去年凈利潤(rùn)

10月11日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，9月新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)61.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)82.9%，環(huán)比增長(zhǎng)14.7%，1-9月形成趨勢(shì)性上升走勢(shì)。1-9...

2022-10-11 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪 ModelY 2067 0

比亞迪向墨西哥交付首批純電動(dòng)半掛牽引車(chē)

　　據(jù)了解，到今年年底，比亞迪將向墨西哥當(dāng)?shù)匾患掖笮瓦\(yùn)輸公司Marva交付120輛純電動(dòng)半掛牽引車(chē)，形成比亞迪在拉丁美洲的第一批純電動(dòng)牽引車(chē)。最近，首批...

2022-10-10 標(biāo)簽：比亞迪電機(jī)磷酸鋰鐵電池 1438 0

9月新能源市場(chǎng)：比亞迪20萬(wàn)銷(xiāo)量破紀(jì)錄！哪吒突圍，小鵬掉隊(duì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）在剛剛過(guò)去的國(guó)慶長(zhǎng)假期間，各大新能源車(chē)企已經(jīng)陸續(xù)公布了9月銷(xiāo)量成績(jī)單。“金九銀十”是傳統(tǒng)的車(chē)市旺季，而今年9月的汽車(chē)市場(chǎng)表...

2022-10-10 標(biāo)簽：新能源比亞迪 1821 0

歐洲租車(chē)龍頭訂購(gòu)10萬(wàn)臺(tái)比亞迪，中國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)！

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）日前，歐洲租車(chē)龍頭企業(yè)Sixt宣布，將在未來(lái)6年采購(gòu)10萬(wàn)輛比亞迪新能源汽車(chē)。Sixt公司規(guī)劃未來(lái)幾年要將旗下車(chē)隊(duì)70%?...

2022-10-09 標(biāo)簽：比亞迪 2958 0

比亞迪面向歐洲市場(chǎng)推出三款車(chē)型

9月28日，比亞迪召開(kāi)新能源乘用車(chē)歐洲線上發(fā)布會(huì)，面向歐洲市場(chǎng)推出三款車(chē)型，包括漢、唐及元PLUS，并公布官方預(yù)售價(jià)格。

2022-09-29 標(biāo)簽：新能源電動(dòng)車(chē)比亞迪 353 0

比亞迪回應(yīng)美國(guó)禁用中國(guó)電池傳聞

　　我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量和不斷提升、品牌形象逐漸樹(shù)立，市場(chǎng)反響越來(lái)越好，但是未來(lái)新能源汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)品出口或承壓。

2022-09-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)比亞迪特斯拉 2077 0

國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)發(fā)展進(jìn)入成熟期

匯總各方數(shù)據(jù)，其中最亮眼的數(shù)據(jù)無(wú)疑來(lái)自比亞迪。比亞迪8月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示，當(dāng)月，比亞迪銷(xiāo)量達(dá)17.5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)155.23%，環(huán)比增長(zhǎng)7.62%。其中，...

2022-09-13 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪電控系統(tǒng) 1339 0

比亞迪助力華為Mate 50 Pro采用康寧7代玻璃

　　日前，比亞迪電子官方發(fā)布消息，公司是華為Mate50 Pro金屬中框、玻璃后蓋及攝像頭裝飾件的主力供應(yīng)商。

2022-09-13 標(biāo)簽：比亞迪華為華為Mate50 3270 0

比亞迪首次成為全球最暢銷(xiāo)品牌，“蔚小理”虧損擴(kuò)大，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)又到洗牌時(shí)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文 /吳子鵬）近日，各車(chē)企8 月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)密集發(fā)布，與此同時(shí)，上市車(chē)企也發(fā)布了自己上半年的半年報(bào)數(shù)據(jù)。在這些數(shù)據(jù)中，體現(xiàn)出了國(guó)內(nèi)...

2022-09-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)比亞迪蔚小理 3368 0

拆解比亞迪新能源車(chē)細(xì)看電池系統(tǒng)與電驅(qū)系統(tǒng)

該團(tuán)隊(duì)對(duì)比亞迪“元”的續(xù)航情況認(rèn)為，滿荷電量42度，交流慢充充滿大概7小時(shí)，從25%-80%用時(shí)3個(gè)半小時(shí)。直流快充充電功率大概在40kW左右，0.5h...

2022-09-07 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪電驅(qū)系統(tǒng) 3318 0

比亞迪上半年新能源車(chē)銷(xiāo)量64萬(wàn)輛巴菲特沒(méi)減持

　　在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，今年上半年，比亞迪在國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售排行榜前十位車(chē)型中占據(jù)了六位，市場(chǎng)占有率為24.7%，比2021提高了7.5個(gè)百分點(diǎn)以上，...

2022-09-05 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)機(jī)器人比亞迪 707 0

比亞迪再遭巴菲特減持比亞迪回應(yīng)是巴菲特正常投資決策

股神巴菲特近期正連續(xù)減持比亞迪，前幾天股神巴菲特才減持了 133 萬(wàn)股比亞迪 H 股套現(xiàn)近 3.69 億港元。9月1日巴菲特再次減持了比亞迪股份，巴菲特...

2022-09-02 標(biāo)簽：比亞迪巴菲特 1020 0

深圳制造業(yè)巨頭比亞迪，不僅僅是新能源汽車(chē)企業(yè)

近日，比亞迪再次引起市場(chǎng)關(guān)注，這件事與巴菲特有關(guān)。還記得上次比亞迪引起大關(guān)注，還是市值破萬(wàn)億的時(shí)候，彼時(shí)的“萬(wàn)億迪王”，極為風(fēng)光。今天，咱們不聊比亞迪...

2022-09-01 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪 1015 0

巴菲特首次出售比亞迪股票后比亞迪蒸發(fā)666億市值

巴菲特首次出售比亞迪股票后比亞迪蒸發(fā)666億市值巴菲特首次出售比亞迪股票之后象征意義重大，可能會(huì)有很多的跟風(fēng)者，所以一下子比亞迪蒸發(fā)666億市值。巴...

2022-08-31 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪巴菲特 1.3萬(wàn) 0

巴菲特首次出售比亞迪股票象征意義重大

巴菲特首次出售比亞迪股票象征意義重大 2008年9月27日巴菲特以每股8港元的價(jià)格認(rèn)購(gòu)2.25億股比亞迪股份，總金額約為18億港元。14年來(lái)已盈利超3...

2022-08-31 標(biāo)簽：比亞迪巴菲特 617 0

凈利潤(rùn)大漲2倍！比亞迪2022年上半年?duì)I收飆漲65%！今年內(nèi)預(yù)期交付150萬(wàn)輛新能源汽車(chē)

比亞迪公布上半年財(cái)報(bào)，比亞迪2022年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1506.07億元，同比增長(zhǎng)65.71%；歸母凈利潤(rùn)35.95億元，同比增長(zhǎng)206.35%；比亞迪上...

2022-08-30 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪 SiC 3383 0

特斯拉4680電池遭專(zhuān)業(yè)拆解，維修可能性為零，和比亞迪刀片電池差別大

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）近日，美國(guó)專(zhuān)業(yè)拆解團(tuán)隊(duì)門(mén)羅公司對(duì)一輛搭載4680電池的特斯拉Model Y進(jìn)行了電池包拆解試驗(yàn)，揭開(kāi)了4680電池包的全部...

2022-08-30 標(biāo)簽：比亞迪特斯拉電池 6829 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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