比亞迪

+關(guān)注19人關(guān)注

關(guān)于比亞迪比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。

文章：2405個(gè) 瀏覽：55056次帖子：4個(gè)

全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè) 數(shù)據(jù)手冊(cè)

比亞迪資訊

特斯拉中國(guó)、比亞迪出口刷新2024年2月全國(guó)乘用車市場(chǎng)紀(jì)錄

零售端來(lái)看，2月總體零售額為109.5萬(wàn)輛，同比下降21.0%，環(huán)比下跌46.2%。全年累計(jì)銷售額313.3萬(wàn)輛，同比增加17.0%，保持相對(duì)穩(wěn)定增長(zhǎng)。...

2024-03-08 標(biāo)簽：比亞迪特斯拉燃油汽車 1167 0

比亞迪兩款電動(dòng)車型榮膺“2023年日本EV年度獎(jiǎng)”

在“2023年日本EV年度獎(jiǎng)”評(píng)選中，比亞迪兩款電動(dòng)車型BYD DOLPHIN（國(guó)內(nèi)命名為海豚）和BYD ATTO 3（國(guó)內(nèi)命名為元PLUS）分別榮獲最...

2024-03-08 標(biāo)簽：電動(dòng)車比亞迪 571 0

比亞迪回購(gòu)4億元股份注銷，減資注冊(cè)資本

比亞迪表示，公司將按照自愿的原則進(jìn)行回購(gòu)，并且回購(gòu)的價(jià)格不超過(guò)每股270元人民幣。根據(jù)資金預(yù)估值和4億元人民幣的回購(gòu)金額來(lái)看，預(yù)計(jì)回購(gòu)的股份數(shù)目不會(huì)少于...

2024-03-07 標(biāo)簽：新能源比亞迪 914 0

比亞迪仰望U8榮獲2024德國(guó)IF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)

2024年2月28日，比亞迪仰望U8榮獲全球知名設(shè)計(jì)競(jìng)賽—— 2024年iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，在產(chǎn)品項(xiàng)目的汽車類別中獲得肯定。

2024-03-07 標(biāo)簽：比亞迪 927 0

寧德時(shí)代連續(xù)第二年摘得全球電動(dòng)汽車電池裝機(jī)量冠軍

另一方面，比亞迪緊隨其后，1月裝機(jī)容量增至7.4 GWh，同比上漲34.4%。得益于此，其市場(chǎng)份額也達(dá)到了14.4%。然而，與去年同期的17.2%或20...

2024-03-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源比亞迪 636 0

比亞迪在巴西和墨西哥新建工廠，加碼新能源汽車生產(chǎn)

此外，比亞迪美國(guó)分公司首席執(zhí)行官李柯近期透露，該司正積極尋求在墨西哥建立生產(chǎn)基地以提升其在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)李柯表示，預(yù)計(jì)年底之前，比亞迪墨西哥新工廠...

2024-03-06 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪乘用車 871 0

比亞迪巴西新工廠計(jì)劃年產(chǎn)15萬(wàn)輛汽車

新企生產(chǎn)基地近鄰巴伊亞州首府薩爾瓦多，距離僅50公里。預(yù)計(jì)耗資29億雷亞爾，折合人民幣約41.26億元，主要專注于電動(dòng)汽車生產(chǎn)以及相關(guān)磷酸鐵鋰電池的加工...

2024-03-06 標(biāo)簽：比亞迪磷酸鐵鋰 1058 0

“電比油低”打響決戰(zhàn)！比亞迪后，一天內(nèi)9大品牌降價(jià)，最高降幅達(dá)4.7萬(wàn)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）2月19日，比亞迪發(fā)布秦PLUS、驅(qū)逐艦05榮耀版車型，官方指導(dǎo)價(jià)7.98萬(wàn)元起。其中，秦DM-i榮耀版官方指導(dǎo)價(jià)為7.9...

2024-03-05 標(biāo)簽：比亞迪 6298 0

小米SU7是電車嗎

是的。小米SU7是小米汽車旗下推出的首款純電動(dòng)轎車，屬于C級(jí)車。它搭載了比亞迪的磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程分別為800/750公里和668/628公里，整車...

2024-03-04 標(biāo)簽：比亞迪小米小米SU7 8931 0

比亞迪滾裝船成功首航歐洲，未來(lái)兩年內(nèi)將投放7艘

首先是在今年的 1 月 10 日與 15 日，比亞迪不惜重金打造的“開(kāi)拓者 1 號(hào)”汽車滾裝船先后于山東港口煙臺(tái)港和深圳深汕小漠國(guó)際物流港舉辦了盛大的交...

2024-03-04 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪發(fā)電機(jī) 812 0

各家新能源車企相繼公布2024年2月銷售或交付數(shù)據(jù)！

據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉，3月1日，各家新能源車企相繼公布2024年2月銷售或交付數(shù)據(jù)，由于春節(jié)假期影響，2月汽車市場(chǎng)環(huán)比出現(xiàn)大幅下滑，造車新勢(shì)力品牌也不例外。

2024-03-04 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪長(zhǎng)城汽車 2197 0

創(chuàng)維HT-i泰道版首發(fā)，定位為入門級(jí)中型SUV，搭載1.5升插混動(dòng)力系統(tǒng)

從車身尺寸來(lái)看，新款HT-i與前代基本無(wú)異，長(zhǎng)寬高分別為4720/1908/1701毫米，軸距為2800毫米；在外觀及主要配置上，新老版本并沒(méi)有太大差別。

2024-03-04 標(biāo)簽：比亞迪電動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng) 948 0

2月新能源車交付“成績(jī)單”

高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）依據(jù)新能源車部分品牌官方披露的交付量&銷量顯示，由于春節(jié)因素影響，2月份大多數(shù)車企交付量&銷量同環(huán)比增速均有所下滑。

2024-03-04 標(biāo)簽：比亞迪新能源車理想汽車 1278 0

中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)外直接投資或?qū)⑺⑿录o(jì)錄

該報(bào)告顯示，中國(guó)企業(yè)在2023年投入282億美元至電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，低于2022年的297億美元，但未考慮到如比亞迪在匈牙利工廠等尚未透露價(jià)格的重大項(xiàng)目。

2024-03-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車比亞迪電池 496 0

比亞迪2024款騰勢(shì)D9將于3月6日發(fā)布，采用DM-i超級(jí)混動(dòng)及e平臺(tái)技術(shù)

截至去年底，得益于累售119000輛的優(yōu)秀表現(xiàn)，騰勢(shì)D9成功奪魁成為2023年度國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)銷售冠軍。騰勢(shì)D9官方報(bào)價(jià)區(qū)間為34.98-46.58萬(wàn)不...

2024-03-01 標(biāo)簽：比亞迪混合動(dòng)力遠(yuǎn)程控制 1467 0

電車一降再降或推動(dòng)今年新能源汽車滲透率超50%。

電車一降再降或推動(dòng)今年新能源汽車滲透率超50%。 23年的車市價(jià)格戰(zhàn)還歷歷在目，現(xiàn)在24年依然沒(méi)有停歇，比亞迪一開(kāi)年就把國(guó)產(chǎn)新能源汽車混動(dòng)車型價(jià)格打到...

2024-02-29 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪王傳福 1113 0

比亞迪欲在墨西哥設(shè)廠以提高市場(chǎng)份額

據(jù)了解，比亞迪在2023年第四季度超越了全球電動(dòng)汽車銷售巨頭特斯拉，成為新的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。該事件使得部分業(yè)內(nèi)觀察家認(rèn)為，比亞迪進(jìn)駐墨西哥可能將使其他中國(guó)汽...

2024-02-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車比亞迪特斯拉 705 0

比亞迪漢EV榮耀版正式上市！地平線助力比亞迪加速智駕全面普及

2月28日，比亞迪漢EV榮耀版正式上市，推出天神之眼四驅(qū)智駕型，成為比亞迪王朝首個(gè)搭載“天神之眼”DiPilot 100 平臺(tái)的車型。

2024-02-29 標(biāo)簽：比亞迪智能駕駛 1330 0

比亞迪海豹DM-i榮耀版14.98-21.98萬(wàn)元上市?

該車尺寸規(guī)格為4980×1890×1495毫米，軸距達(dá)到了2900毫米。動(dòng)力系統(tǒng)上，新車提供兩種選擇：驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)或驍云-插混專用渦...

2024-02-29 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)比亞迪 OTA 842 0

2024年中國(guó)新能源乘用車銷量將超千萬(wàn)輛，滲透率有望增長(zhǎng)至40%

2023年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，出口量不斷攀升，帶動(dòng)整體汽車產(chǎn)業(yè)景氣度持續(xù)升溫。

2024-02-28 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪特斯拉 1686 0

1... 上一頁(yè) 21 22 232425 26 27 下一頁(yè) 118

相關(guān)話題

換一批

毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

+關(guān)注

毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

imx8

+關(guān)注
HUD

HUD

+關(guān)注

平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

+關(guān)注

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

+關(guān)注

所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

+關(guān)注

　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

+關(guān)注

汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

CarPlay

+關(guān)注
賈躍亭

賈躍亭

+關(guān)注
LIDAR

LIDAR

+關(guān)注

LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

SpaceX

+關(guān)注
V2V

V2V

+關(guān)注
ECM

ECM

+關(guān)注
CES2017

CES2017

+關(guān)注

2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

+關(guān)注
waymo

waymo

+關(guān)注
PEPS

PEPS

+關(guān)注
電機(jī)測(cè)試

電機(jī)測(cè)試

+關(guān)注
智能網(wǎng)聯(lián)

智能網(wǎng)聯(lián)

+關(guān)注
汽車互聯(lián)

汽車互聯(lián)

+關(guān)注
ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

+關(guān)注

在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

微波雷達(dá)

+關(guān)注
VCU

VCU

+關(guān)注

VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

Model3

+關(guān)注
蔚來(lái)汽車

蔚來(lái)汽車

+關(guān)注
禾賽科技

禾賽科技

+關(guān)注

禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

AEB

+關(guān)注
輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

+關(guān)注

車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助系統(tǒng)

+關(guān)注
慧榮科技

慧榮科技

+關(guān)注

換一批

電機(jī)控制	DSP	氮化鎵	功率放大器	ChatGPT	自動(dòng)駕駛	TI	瑞薩電子
BLDC	PLC	碳化硅	二極管	OpenAI	元宇宙	安森美	ADI
無(wú)刷電機(jī)	FOC	IGBT	逆變器	文心一言	5G	英飛凌	羅姆
直流電機(jī)	PID	MOSFET	傳感器	人工智能	物聯(lián)網(wǎng)	NXP	賽靈思
步進(jìn)電機(jī)	SPWM	充電樁	IPM	機(jī)器視覺(jué)	無(wú)人機(jī)	三菱電機(jī)	ST
伺服電機(jī)	SVPWM	光伏發(fā)電	UPS	AR	智能電網(wǎng)	國(guó)民技術(shù)	Microchip

瑞薩	沁恒股份	全志	國(guó)民技術(shù)	瑞芯微	兆易創(chuàng)新	芯海科技	Altium
德州儀器	Vishay	Micron	Skyworks	AMS	TAIYOYUDEN	納芯微	HARTING
adi	Cypress	Littelfuse	Avago	FTDI	Cirrus LogIC	Intersil	Qualcomm
st	Murata	Panasonic	Altera	Bourns	矽力杰	Samtec	揚(yáng)興科技
microchip	TDK	Rohm	Silicon Labs	圣邦微電子	安費(fèi)諾工業(yè)	ixys	Isocom Compo
安森美	DIODES	Nidec	Intel	EPSON	樂(lè)鑫	Realtek	ERNI電子
TE Connectivity	Toshiba	OMRON	Sensirion	Broadcom	Semtech	旺宏	英飛凌
Nexperia	Lattice	KEMET	順絡(luò)電子	霍尼韋爾	pulse	ISSI	NXP
Xilinx	廣瀨電機(jī)	金升陽(yáng)	君耀電子	聚洵	Liteon	新潔能	Maxim
MPS	億光	Exar	菲尼克斯	CUI	WIZnet	Molex	Yageo
Samsung	風(fēng)華高科	WINBOND	長(zhǎng)晶科技	晶導(dǎo)微電子	上海貝嶺	KOA	Echelon
Coilcraft	LRC	trinamic

放大器	運(yùn)算放大器	差動(dòng)放大器	電流感應(yīng)放大器	比較器	儀表放大器	可變?cè)鲆娣糯笃?	隔離放大器
時(shí)鐘	時(shí)鐘振蕩器	時(shí)鐘發(fā)生器	時(shí)鐘緩沖器	定時(shí)器	寄存器	實(shí)時(shí)時(shí)鐘	PWM 調(diào)制器
視頻放大器	功率放大器	頻率轉(zhuǎn)換器	揚(yáng)聲器放大器	音頻轉(zhuǎn)換器	音頻開(kāi)關(guān)	音頻接口	音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器	數(shù)模轉(zhuǎn)換器	數(shù)字電位器	觸摸屏控制器	AFE	ADC	DAC	電源管理
線性穩(wěn)壓器	LDO	開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器	DC/DC	降壓轉(zhuǎn)換器	電源模塊	MOSFET	IGBT
振蕩器	諧振器	濾波器	電容器	電感器	電阻器	二極管	晶體管
變送器	傳感器	解析器	編碼器	陀螺儀	加速計(jì)	溫度傳感器	壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器	步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器	TWS	BLDC	無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器	濕度傳感器	光學(xué)傳感器	圖像傳感器
數(shù)字隔離器	ESD 保護(hù)	收發(fā)器	橋接器	多路復(fù)用器	氮化鎵	PFC	數(shù)字電源

開(kāi)關(guān)電源	步進(jìn)電機(jī)	無(wú)線充電	LabVIEW	EMC	PLC	OLED	單片機(jī)
5G	m2m	DSP	MCU	ASIC	CPU	ROM	DRAM
NB-IoT	LoRa	Zigbee	NFC	藍(lán)牙	RFID	Wi-Fi	SIGFOX
Type-C	USB	以太網(wǎng)	仿真器	RISC	RAM	寄存器	GPU
語(yǔ)音識(shí)別	萬(wàn)用表	CPLD	耦合	電路仿真	電容濾波	保護(hù)電路	看門狗
CAN	CSI	DSI	DVI	Ethernet	HDMI	I2C	RS-485
SDI	nas	DMA	HomeKit	閾值電壓	UART	機(jī)器學(xué)習(xí)	TensorFlow

Arduino	BeagleBone	樹(shù)莓派	STM32	MSP430	EFM32	ARM mbed	EDA
示波器	LPC	imx8	PSoC	Altium Designer	Allegro	Mentor	Pads
OrCAD	Cadence	AutoCAD	華秋DFM	Keil	MATLAB	MPLAB	Quartus

女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

搜索歷史

比亞迪

比亞迪資訊

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(19人)

C++	Java	Python	JavaScript	node.js	RISC-V	verilog	Tensorflow
Android	iOS	linux	RTOS	FreeRTOS	LiteOS	RT-THread	uCOS
DuerOS	Brillo	Windows11	HarmonyOS

林超文PCB設(shè)計(jì)：PADS教程，PADS視頻教程	鄭振宇老師：Altium Designer教程，Altium Designer視頻教程
張飛實(shí)戰(zhàn)電子視頻教程	朱有鵬老師：海思HI3518e教程，HI3518e視頻教程
李增老師：信號(hào)完整性教程，高速電路仿真教程	華為鴻蒙系統(tǒng)教程，HarmonyOS視頻教程
賽盛：EMC設(shè)計(jì)教程，EMC視頻教程	杜洋老師：STM32教程，STM32視頻教程
唐佐林：c語(yǔ)言基礎(chǔ)教程，c語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程	張飛：BUCK電源教程，BUCK電源視頻教程
正點(diǎn)原子：FPGA教程，F(xiàn)PGA視頻教程	韋東山老師：嵌入式教程，嵌入式視頻教程
張先鳳老師：C語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程	許孝剛老師：Modbus通訊視頻教程
王振濤老師：NB-IoT開(kāi)發(fā)視頻教程	Mill老師：FPGA教程，Zynq視頻教程
C語(yǔ)言視頻教程	RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師：U-Boot源碼分析視頻教程	開(kāi)源硬件專題