比亞迪美國(guó)公司首席執(zhí)行官李柯近日透露，該公司在墨西哥積極尋求設(shè)立新廠位置，以大幅度提升其在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)份額。他預(yù)計(jì)，到今年底，墨西哥工廠年產(chǎn)能有望達(dá)至15萬(wàn)輛。

據(jù)了解，比亞迪在2023年第四季度超越了全球電動(dòng)汽車(chē)銷售巨頭特斯拉，成為新的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。該事件使得部分業(yè)內(nèi)觀察家認(rèn)為，比亞迪進(jìn)駐墨西哥可能將使其他中國(guó)汽車(chē)制造商在已有的美國(guó)市場(chǎng)中面臨更大競(jìng)爭(zhēng)壓力。

本月，美國(guó)制造業(yè)倡導(dǎo)組織——美國(guó)制造業(yè)聯(lián)盟發(fā)出警示，指出廉價(jià)中國(guó)汽車(chē)及零配件恐危及其國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商的存活。對(duì)此，該聯(lián)盟呼吁國(guó)會(huì)阻止自墨西哥進(jìn)口這類廉價(jià)商品，以防美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)遭受重創(chuàng)。

然而，李柯明確回應(yīng)道：“比亞迪在墨西哥的業(yè)務(wù)主要面向本地市場(chǎng)銷售，現(xiàn)階段暫無(wú)向美國(guó)邊境附近地區(qū)設(shè)廠意向，而是專注于調(diào)研位于墨西哥中部與南部地區(qū)的工廠地址。我們計(jì)劃通過(guò)此舉滿足墨西哥市場(chǎng)需求，并非出口。”

針對(duì)外界關(guān)心的墨西哥官方對(duì)于美方關(guān)切的考量，李柯表示，比亞迪相關(guān)方案已得到墨西哥相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，并不存在擔(dān)憂。

一些專家指出，近年來(lái)中國(guó)汽車(chē)制造商在快速提升車(chē)型性能方面成績(jī)顯著，在智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域更是取得飛速進(jìn)步，有望引領(lǐng)全球汽車(chē)行業(yè)持續(xù)發(fā)展。