9月4日最新消息，針對彭博社此前關(guān)于比亞迪將墨西哥建廠計劃推遲至美國大選后的報道，比亞迪官方迅速作出澄清。北京時間9月3日晚間消息傳出后，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯親自向彭博社發(fā)表聲明，明確指出公司并未推遲在墨西哥建立生產(chǎn)基地的決策。

李柯女士在聲明中強調(diào)：“比亞迪致力于在墨西哥打造一個技術(shù)領(lǐng)先的工廠，這一決策純粹基于我們對墨西哥市場的重視，而非受美國政策變動影響或為滿足美國及出口市場需求。”她進一步表示，墨西哥作為比亞迪海外布局的重要一環(huán)，其戰(zhàn)略地位不言而喻，公司將繼續(xù)推進相關(guān)計劃。

據(jù)悉，比亞迪在全球化戰(zhàn)略上步伐穩(wěn)健，除已投入運營的泰國工廠外，還在匈牙利、巴西、土耳其及印度尼西亞等地積極布局，計劃建設(shè)或已承諾建設(shè)的工廠彰顯了其海外產(chǎn)能擴張的決心。這一系列動作均指向比亞迪正加速推進海外本地化生產(chǎn)，以更好地服務(wù)全球消費者。

此前，李柯女士曾在公開場合透露，比亞迪海外市場潛力巨大，未來海外銷量有望占據(jù)公司銷售總額的較大比例，甚至接近一半。雖然具體銷售目標時間表尚未公布，但從今年前七個月的海外銷量表現(xiàn)（已達27萬輛，占總銷量的14%）來看，比亞迪正穩(wěn)步向這一目標邁進。

比亞迪今年的海外銷量目標預(yù)計可達50萬輛，這與其設(shè)定的2024年全球銷售約360萬輛純電動和插電式混合動力汽車的宏偉藍圖緊密相連。值得注意的是，盡管中國市場仍是比亞迪銷售的主力軍，但海外市場的快速增長無疑為其整體銷量增長注入了強勁動力。