比亞迪

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關(guān)于比亞迪比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿(mǎn)足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。

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比亞迪資訊

2018年C-NCAP碰撞測(cè)試5星SUV盤(pán)點(diǎn) 比亞迪唐DM居首位

從2018年C－NCAP碰撞測(cè)試成績(jī)中可以看到，這幾款暢銷(xiāo)SUV的表現(xiàn)都令人滿(mǎn)意。其中領(lǐng)克01還是C－NCAP首款榮獲5星＋評(píng)級(jí)的車(chē)型，安全表現(xiàn)值得點(diǎn)贊...

2019-01-10 標(biāo)簽：比亞迪 SUV 哈弗 5728 0

比亞迪安裝ZASTONE D9000車(chē)載電臺(tái)通聯(lián)

相信很多玩過(guò)車(chē)臺(tái)的都知道車(chē)臺(tái)需要連接電瓶，我是把車(chē)臺(tái)通過(guò)前面的電瓶打個(gè)孔通過(guò)電源線連接到車(chē)?yán)锏模缓箅娫淳€連接到主機(jī)，主機(jī)通過(guò)面板線連接到面板，分開(kāi)安裝...

2019-12-06 標(biāo)簽：比亞迪電源線 5727 0

比亞迪推出量產(chǎn)型大型純電動(dòng)巴士，擁有 287 kW·h 容量電池

據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)，比亞迪日本（BYD Japan）公司將推出量產(chǎn)型大型純電動(dòng)巴士 K8，不含稅價(jià)格為 3850 萬(wàn)日元（約合人民幣 243.7 萬(wàn)元），擁有...

2020-12-18 標(biāo)簽：比亞迪量產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē) 5699 0

長(zhǎng)沙比亞迪半導(dǎo)體3.96億元競(jìng)得長(zhǎng)沙創(chuàng)芯拍賣(mài)土地或?qū)⑦M(jìn)一步布局IGBT產(chǎn)業(yè)

前不久，媒體報(bào)道了長(zhǎng)沙創(chuàng)芯集成電路有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)沙創(chuàng)芯”）相關(guān)資產(chǎn)被法院拍賣(mài)的信息，引起了業(yè)界關(guān)注。日前該事件有了新進(jìn)展，據(jù)科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)報(bào)道，長(zhǎng)沙...

2020-03-10 標(biāo)簽：半導(dǎo)體比亞迪 IGBT 5699 0

業(yè)內(nèi)要聞：格林美18.5億加碼三元材料、比亞迪車(chē)銷(xiāo)量首破兩萬(wàn)同比增長(zhǎng)85%

天賜材料公告，2000t/a高性能鋰離子電池電解質(zhì)雙（氟代磺酰）亞胺鋰（LiFSI）項(xiàng)目經(jīng)可行性測(cè)算，該子項(xiàng)目建設(shè)資金投入將由 1.6億元變更為 1.2...

2018-09-27 標(biāo)簽：比亞迪三元材料 5689 0

10000+知名終端制造企業(yè)為什么都在這里？

2018年，尋材問(wèn)料深圳創(chuàng)新材料館接待了10000+人次終端制造企業(yè)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、采購(gòu)及創(chuàng)客來(lái)訪交流和選材咨詢(xún)，包括小米、華為、OPPO、vivo、三星...

2018-12-28 標(biāo)簽：比亞迪 OPPO 小米 5678 0

繼動(dòng)力電池后比亞迪車(chē)用IGBT發(fā)力外部市場(chǎng)

2018-07-12 標(biāo)簽：比亞迪 IGBT 5672 0

307批申報(bào)產(chǎn)品公示的新能源車(chē)型和動(dòng)力電池配套情況

從提供配套的電池企業(yè)來(lái)看，寧德時(shí)代（102款）、國(guó)能電池（40款）、力神電池（26款）、億緯鋰能（20款）、國(guó)軒高科（18款）等動(dòng)力電池企業(yè)的配套車(chē)型數(shù)...

2018-04-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪新能源客車(chē) 5671 0

網(wǎng)傳比亞迪將在2022年二季度向特斯拉供應(yīng)“刀片電池”

近日，有媒體爆料稱(chēng)，從多位知情人士口中獲悉，比亞迪即將在明年的第二季度向特斯拉供應(yīng)“刀片電池”，并且目前搭載比亞迪電池產(chǎn)品的特斯拉車(chē)型已經(jīng)進(jìn)入了C樣測(cè)試...

2021-08-09 標(biāo)簽：比亞迪特斯拉磷酸鐵鋰動(dòng)力電池 5665 0

富士康的“多事之秋”、正在崛起的代工廠比亞迪

富士康和比亞迪的“代工廠之爭(zhēng)”

2019-07-05 標(biāo)簽：比亞迪富士康 5631 0

華為智能手機(jī)第二季度超越三星華為鴻蒙系統(tǒng)布局比亞迪漢

編者按：外媒最新曉曉，華為在第二季度手機(jī)出貨量超越三星。據(jù)比亞迪官方表示，華為5G技術(shù)將應(yīng)用于車(chē)載智能娛樂(lè)系統(tǒng)，以及DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。...

2020-07-09 標(biāo)簽：智能手機(jī)比亞迪華為 5621 0

最新數(shù)據(jù)：2020上半年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量及 TOP 20車(chē)輛

通過(guò)高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)顯示，2020年上半年全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量約為85.1萬(wàn)輛，下降了16％。

2020-07-30 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪特斯拉 5607 0

渣土車(chē)行業(yè)進(jìn)入國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，比亞迪純電動(dòng)智能渣土車(chē)很好的解決了問(wèn)題

但是這一情況很快就要徹底改變了。隨著大氣污染防治行動(dòng)的持續(xù)開(kāi)展，主管部門(mén)對(duì)推廣應(yīng)用新能源車(chē)的領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)大。從過(guò)去的乘用車(chē)、商用車(chē)已經(jīng)擴(kuò)大到專(zhuān)用車(chē)，甚...

2018-08-24 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)比亞迪 5542 0

比亞迪發(fā)布國(guó)內(nèi)首款車(chē)規(guī)級(jí)共晶LED

據(jù)了解，比亞迪的這一款光源產(chǎn)品產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的車(chē)規(guī)級(jí)共晶LED封裝燈珠。

2018-07-05 標(biāo)簽：LED 比亞迪 5526 0

比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07及2023款海豚開(kāi)通蘋(píng)果NFC數(shù)字鑰匙功能

?比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07及2023款海豚兩款車(chē)型正式開(kāi)通了iPhone和Apple Watch的NFC數(shù)字鑰匙功能，據(jù)比亞迪官方透露未來(lái)將會(huì)在更多車(chē)型上搭載。...

2023-03-14 標(biāo)簽：比亞迪蘋(píng)果 nfc 5494 0

我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)比亞迪以19%的銷(xiāo)售占比位居全國(guó)第一位

從地區(qū)來(lái)看，2020年10月，新能源乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量TOP 10城市中，限牌城市銷(xiāo)量排名靠前，北京、上海、深圳位于全國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量前三名，北京、上海銷(xiāo)...

2020-12-18 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪 5478 0

動(dòng)力電池格局發(fā)生傾斜，第三方PACK企業(yè)現(xiàn)狀堪憂(yōu)

動(dòng)力電池PACK三分天下格局已經(jīng)傾斜，車(chē)企占主導(dǎo)、電芯廠為輔助的二者占據(jù)了近9成市場(chǎng)份額，第三方PACK企業(yè)生存空間進(jìn)一步擠壓，市場(chǎng)份額縮減至約1成。

2019-11-13 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪 5477 0

特斯拉4月中國(guó)銷(xiāo)量比3月下滑27%? 特斯拉新能源汽車(chē)全球第一季度交付18.48 萬(wàn)輛

5月12日，據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)汽車(chē)市場(chǎng)研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）最新零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，特斯拉在4月中國(guó)銷(xiāo)售量急劇下降至 25,845 輛，比較3月減少27%。特...

2021-05-13 標(biāo)簽：比亞迪特斯拉 Model3 5451 0

消息傳蘋(píng)果正在與寧德時(shí)代、比亞迪商討汽車(chē)電池供應(yīng)協(xié)議

近日，據(jù)路透社消息稱(chēng)，蘋(píng)果正在與寧德時(shí)代、比亞迪商討為其電動(dòng)車(chē)供應(yīng)電池的協(xié)議。報(bào)道稱(chēng)，已經(jīng)有四名知情人士證實(shí)蘋(píng)果公司正在與中國(guó)的寧德時(shí)代、比亞迪就其計(jì)劃...

2021-06-09 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)比亞迪蘋(píng)果 5420 1

了解新能源汽車(chē)企業(yè)比亞迪

我們是研究材料出身，因?yàn)殡姵乜茖W(xué)實(shí)際上就是材料科學(xué)，這個(gè)板塊很大，另外一個(gè)板塊是電動(dòng)汽車(chē)。坦率講，百年不遇的汽車(chē)工業(yè)變革，讓我們趕上了，機(jī)會(huì)非常好。20...

2019-01-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)比亞迪 5409 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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