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東軟集團與東軟睿馳雙雙斬獲蓋世汽車“中國汽車軟件風云獎”殊榮
近日,由蓋世汽車主辦的中國汽車軟件“風云獎”頒獎典禮在上海舉辦。東軟集團與旗下汽車業務創新公司東軟睿馳雙雙斬獲“中國汽車軟件領軍企業”與“中國汽車軟件人...
2020年10月14日下午,第五期IPv6+產業論壇與北京2020 年中國國際信息通信展覽會(PTEXPO CHINA 2020)同期舉行。 本次論壇由...
自動駕駛標準與認證研究:標準化體系助力高階自動駕駛落地和汽車出海
自動駕駛標準的建設具有前瞻性和約束性,對國家自動駕駛汽車發展具有深遠的意義,目前自動駕駛標準主要圍繞L3級及以上自動駕駛展開。在自動駕駛相關標準中,中國...
據悉,寶馬與騰訊合作的首批精選“小場景”將于年內正式在中國市場推出,“微信車載版”隨后也將被引入寶馬車內,今后雙方將繼續加強協同創新,為BMW車主打造更...
STIF2021第二屆國際科創節暨DSC數字服務大會于天津圓滿舉行。本次以“數智引領未來”為主題,現場匯聚了多行業領域專家學者、商業領袖及最具科創精神公...
在德賽西威智能網聯惠南工業園,馬興瑞省長參觀了智慧出行體驗館、智能駕駛研發中心、產品展示區,聽取了集團姜捷總裁對企業改革發展、產業布局、發展規劃等情況匯...
自全球銷量破500萬大關,哈弗已經站在全新的起點上,率先開啟了自主出海的航線。作為哈弗踐行全球化發展的重要車型,哈弗F7上市僅一年有余,不僅在國內成功突...
汽車產業與ICT產業深度融合 智能網聯電動汽車將成為革命性發展引擎
1 月 13 日訊,相比于傳統汽車巨頭所掌握的整車技術以及搭建的完整的供應鏈和銷售體系,通信企業的加入能夠為這個行業帶來什么樣的影響?傳統汽車企業和科技...
如今,時隔一年,惠南二期項目已經就緒。超30次規劃討論,130多個問題改善,304份評審施工圖……該項目收集相關部門實際需求,進行自主規劃設計,凝聚了各...
2021年,汽車產業克服來自上游原料供應、零部件成本和產量,以及下游終端競爭、迭代等復雜挑戰后,智能網聯化進程進一步提速。作為提供車城智能化全棧解決方案...
電子科技正值蓬勃發展的穩步上升期,研發與創新是企業追求上升發展的重要任務,而跨界合作和技術融合是目前整個行業發展的必然趨勢。
交通領域各要素協同發展,基礎設施、交通工具、交通運營管理各環節全面智能化,形成車路協同融合發展的有機體,可以提供高效、安全、舒適的智慧出行體驗。
車載毫米波雷達能有效補足其他傳感器的劣勢 市場規模突破300億元大關
車載毫米波雷達因具備受天氣氣候影響程度低、不受前方目標物形狀與顏色等干擾等特性,并可實現250米的探測距離,有效補足其他傳感器的劣勢,廣泛應用于主動安全...
? 重慶,2023年9月6日 - 中國國際智能產業博覽會在重慶悅來國際博覽中心完美收官。本盛會匯聚全球200余位學術精英及150余位全球500強企業領袖...
UN R155及UN R156兩項法規面向汽車制造商提出了總體管理要求,而與之配套的解讀文件為指南屬性。兩項解讀文件將對現有法規中的部分條款作出進一步解...
5月22日,西門子數字工業軟件與成都市政府在成都天府新城會議中心簽署合作協議,宣布雙方將攜手建設中德智能網聯及新能源汽車(成都)工程中心(簡稱工程中心)...
11月13日,北汽新能源工程研究院副院長尹穎發表了“達爾文系統讓汽車進化成為可能”的主題演講,從國內智能網聯汽車發展的國家政策和市場潛力、北汽新能源的整...
輕松上手CANoe Scenario Editor—智能網聯工程師入門篇
V2X(Vehicle-to-Everything,車與萬物通信)是一種先進的通信技術,使車輛能夠與周圍環境進行信息交換。這不僅包括與其他車輛(V2V)...
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