完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 日產(chǎn)
東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)日產(chǎn))成立于2003年6月16日,是東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司旗下重要的乘用車事業(yè)板塊,從事NISSAN品牌乘用車的研發(fā)、采購(gòu)、制造、銷售、服務(wù)業(yè)務(wù),是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的具備全價(jià)值鏈的汽車企業(yè)。
文章:118個(gè) 瀏覽:15391次 帖子:0個(gè)
2018年國(guó)際消費(fèi)電子展CES中,除了傳統(tǒng)的手機(jī)、相機(jī)、耳機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品外,汽車科技的看點(diǎn)也是頗為吸引人眼球。豐田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、博世、采埃孚等企業(yè)都帶來(lái)了...
性價(jià)比劃算的日產(chǎn)逍客低價(jià)來(lái)襲只要11.98萬(wàn)啦!!!
日產(chǎn)逍客,作為一款跨級(jí)的合資緊湊SUV低價(jià)來(lái)襲,很多人都開(kāi)始考慮入手了!
2017-07-09 標(biāo)簽:suv日產(chǎn)日產(chǎn)逍客 1122 0
近期,日本兩大汽車制造商日產(chǎn)與本田正面臨來(lái)自合同制造商富士康的潛在收購(gòu)挑戰(zhàn),雙方因此展開(kāi)了深入的交流與協(xié)商。 據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道,自今年年初富士康開(kāi)始表達(dá)對(duì)...
日產(chǎn)與一英國(guó)公司達(dá)成合作 將共同探討二次電池如何可以支持需求方管理
據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)(Nissan)公司與其英國(guó)長(zhǎng)期供應(yīng)商-EDF Energy簽署了一項(xiàng)新合作伙伴協(xié)議,該合作伙伴關(guān)系旨在探討日產(chǎn)電動(dòng)汽車(EV)二次電池...
2018-10-12 標(biāo)簽:二次電池儲(chǔ)能系統(tǒng)日產(chǎn) 1051 0
日產(chǎn)與巴西一大學(xué)達(dá)成協(xié)議,將一起研究電池的二次使用功能
據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)與巴西圣卡塔琳娜州聯(lián)邦大學(xué)(University of Santa Catarina)達(dá)成協(xié)議,一起研究日產(chǎn)聆風(fēng)(Nissan Leaf...
日產(chǎn)10萬(wàn)客戶個(gè)人信息遭竊,包括身份證和駕駛執(zhí)照等敏感信息
據(jù)統(tǒng)計(jì),此次被盜的信息包括超過(guò)1萬(wàn)條“身份證”信息,7500張駕駛執(zhí)照,4000張醫(yī)療保險(xiǎn)卡,1300個(gè)稅務(wù)檔案號(hào)碼以及220本護(hù)照信息。
無(wú)線電力公司和日產(chǎn)合作電動(dòng)車無(wú)線充電技術(shù)
日產(chǎn)高管表示,公司很高興與無(wú)線電力公司等專業(yè)技術(shù)公司合作,共同推動(dòng)最新技術(shù),提升無(wú)線充電技術(shù)的互通性、能效和用戶便捷性。
日產(chǎn)展示一項(xiàng)新技術(shù),利用電動(dòng)車的二次電池為Johan Cruijff競(jìng)技場(chǎng)供電
電動(dòng)汽車(EV)配備的電池的生命周期能夠超越電動(dòng)汽車實(shí)際行駛的時(shí)間,在電池不能再有效地為電動(dòng)車提供動(dòng)力之后,可以重新被回收利用,此類電池被稱為二次電池。...
2018-07-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車二次電池儲(chǔ)能系統(tǒng) 961 0
20萬(wàn)電動(dòng)汽車集結(jié)號(hào)吹響!日產(chǎn)、通用推新品爭(zhēng)奪用戶
據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,2016年第一季度的插電混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷為16315輛和15994輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)46%和43%。面對(duì)中國(guó)迅速發(fā)展的電動(dòng)汽車市場(chǎng),...
買XR-V嫌小,買途觀嫌貴,契合你們希望的只要這款車:日產(chǎn)逍客-空間大、配置強(qiáng)、畫(huà)個(gè)、價(jià)格最實(shí)惠!
小型合資SUV近年在報(bào)價(jià)上有對(duì)比大的降幅,主要是因?yàn)樵摰燃?jí)全體銷量欠好。而相對(duì)好賣的合資SUV可是從來(lái)不廉價(jià),不管途觀仍是RAV4和CRV,根本都沒(méi)降過(guò)...
2017-07-25 標(biāo)簽:suv日產(chǎn)日產(chǎn)逍客 951 0
日產(chǎn)汽車、本田技研工業(yè)以及三菱汽車今日聯(lián)合宣布,決定終止此前達(dá)成的三方合作諒解備忘錄(MOU)。這一決定是在去年12月23日日產(chǎn)與本田終止業(yè)務(wù)整合備忘錄...
冰火兩重天!豐田擴(kuò)廠,日產(chǎn)停產(chǎn)
《圣安東尼奧快報(bào)》近日披露,豐田汽車北美公司正積極尋求對(duì)德州工廠的稅收減免,計(jì)劃投資約5.317億元進(jìn)行擴(kuò)建。 據(jù)百能云芯電.子元器.件商.城了解,該日...
日產(chǎn)Rogue生產(chǎn)布局大調(diào)整:產(chǎn)能將部分轉(zhuǎn)移回日本
據(jù)外媒最新報(bào)道,日產(chǎn)汽車正對(duì)其暢銷車型Rogue實(shí)施一項(xiàng)重大的生產(chǎn)布局調(diào)整策略。根據(jù)這一最新計(jì)劃,Rogue這款主力緊湊型SUV的未來(lái)產(chǎn)能將有50%從美...
2025-02-19 標(biāo)簽:日產(chǎn)日產(chǎn)rogue 893 0
日產(chǎn)本田在中國(guó)面臨競(jìng)爭(zhēng)壓力,考慮削減產(chǎn)量
事實(shí)上,日產(chǎn)已在籌劃與中國(guó)合作伙伴調(diào)整生產(chǎn)布局,以充分挖掘剩余產(chǎn)能,有望將部分生產(chǎn)轉(zhuǎn)向出口亞洲市場(chǎng)。日產(chǎn)透露,去年該公司在華銷量驟降16.1%,至略低于...
2024-03-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車日產(chǎn)三菱汽車 849 0
據(jù)知情人士透露,本田公司正在考慮一個(gè)重大決策:如果日產(chǎn)汽車的首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)(Makoto Uchida)選擇辭職,本田將愿意重啟與日產(chǎn)的收購(gòu)談判,旨在...
本田日產(chǎn)啟動(dòng)合并談判,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)寄予厚望
近日,日本兩大汽車制造商本田和日產(chǎn)宣布啟動(dòng)合并談判,這一消息引起了廣泛關(guān)注。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣武藤容治對(duì)此表示高度期待,希望此次合并能夠增強(qiáng)日本汽車產(chǎn)業(yè)的...
近日,據(jù)彭博社報(bào)道,日產(chǎn)汽車已決定終止與本田汽車組建聯(lián)合控股公司的談判,轉(zhuǎn)而尋找新的合作伙伴。據(jù)悉,日產(chǎn)更傾向于與科技行業(yè)、且總部位于美國(guó)的企業(yè)進(jìn)行合作...
技術(shù)前沿!豐田日產(chǎn)推動(dòng)鋰離子電池大變革
據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道,為使電動(dòng)車獲得更長(zhǎng)的續(xù)航里程,日本兩大電動(dòng)車制造商豐田與日產(chǎn)正致力于研發(fā)電池技術(shù),領(lǐng)導(dǎo)電池變革。豐田為此由鋰元素的使用轉(zhuǎn)向鎂元素...
日產(chǎn)和本田合作推出更實(shí)惠的電動(dòng)汽車
據(jù)悉,為拉低電動(dòng)汽車售價(jià),日產(chǎn)有意同本田聯(lián)手研究更加劃算的電動(dòng)汽車技術(shù)。知情人士透露,雙方有可能就共同研發(fā)電池及電動(dòng)汽車進(jìn)行商討。具體做法可包括聯(lián)合采購(gòu)...
2024-03-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)日產(chǎn) 774 0
日產(chǎn)全新勁客怎么樣-時(shí)尚動(dòng)感,懸浮式車頂,配置豪華配科幻內(nèi)飾!
全新勁客作為一款日產(chǎn)家族低端的suv車型,親民的售價(jià)還是比較的令人滿意的,而在外觀的設(shè)計(jì)上同樣表現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢(shì),整車的設(shè)計(jì)比較的偏向于年輕消費(fèi)者的審美...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |