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日產(chǎn)

日產(chǎn)

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東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)日產(chǎn))成立于2003年6月16日,是東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司旗下重要的乘用車事業(yè)板塊,從事NISSAN品牌乘用車的研發(fā)、采購(gòu)、制造、銷售、服務(wù)業(yè)務(wù),是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的具備全價(jià)值鏈的汽車企業(yè)。

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日產(chǎn)資訊

日產(chǎn)將在英國(guó)建立海外最大電池工廠

近日,據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)正在與英國(guó)政府進(jìn)行“高級(jí)會(huì)談”,計(jì)劃將在英國(guó)建設(shè)超級(jí)電池工廠,初期年產(chǎn)量6GWh,項(xiàng)目最終完成后年產(chǎn)量將達(dá)到18GWh至20GWh...

2021-05-30 標(biāo)簽:日產(chǎn)電池 4592 0

使用5年后電池容量衰減20%_日產(chǎn)發(fā)布新的電池更換計(jì)劃

使用5年后電池容量衰減20%_日產(chǎn)發(fā)布新的電池更換計(jì)劃

據(jù)外媒報(bào)道, 日產(chǎn) 于2018年3月26日發(fā)布新計(jì)劃,將用“重制版(refabricated)”蓄電池更換LEAF車型的廢舊電池。相較于全新電池,該款“...

2018-04-04 標(biāo)簽:蓄電池日產(chǎn) 4489 0

燒光84億造不出量產(chǎn)車,疫情加速汽車市場(chǎng)洗牌

6月8日,乘聯(lián)會(huì)公布了最新汽車月度市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,在疫情逐步得到控制之后,2020年5月國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)到160.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.8...

2020-06-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車日產(chǎn)拜騰 4433 0

【底盤大PK】邁騰/天籟

【底盤大PK】邁騰/天籟

同樣作為中級(jí)車,大眾邁騰與日產(chǎn)天籟有著截然不同的性格,一個(gè)商務(wù)風(fēng)一個(gè)居家風(fēng),但是,二者都有著不錯(cuò)的操控性,既然如此,我們就把兩輛車都升起來(lái)看看他們的底盤...

2018-07-15 標(biāo)簽:底盤日產(chǎn)邁騰 4406 0

日產(chǎn)2019 Q2財(cái)報(bào)公布,未來(lái)的混動(dòng)、純電會(huì)給它帶來(lái)什么樣的支撐

日產(chǎn)發(fā)布2019年Q2財(cái)報(bào),凈收入為2.37萬(wàn)億日元但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)只有16億日元,凈利潤(rùn)64億日元較去年同期1,091億日元的凈利潤(rùn)規(guī)模下降94.5%。

2019-08-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車日產(chǎn) 4303 0

日產(chǎn)開展AI技術(shù)研究,或讓汽車充電跟加油一樣快!

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)汽車1月12日宣布,公司將開展使用AI技術(shù)為電動(dòng)汽車充電的實(shí)驗(yàn),日產(chǎn)的目標(biāo)是在2025年將該技術(shù)實(shí)現(xiàn)商用。...

2022-01-18 標(biāo)簽:AI日產(chǎn) 4281 0

五分鐘了解日產(chǎn)新陽(yáng)光尊貴版

俗話說(shuō)三年為一代溝,汽車也是如此,三年雖不會(huì)讓一款車完全過(guò)時(shí),但與其他新車型相比多少有點(diǎn)落伍。所以,在面對(duì)眾多對(duì)手換新裝、拼內(nèi)涵的局面下,日產(chǎn)也將其經(jīng)濟(jì)...

2018-07-16 標(biāo)簽:日產(chǎn) 4111 0

深度測(cè)評(píng)西瑪2.5L XV至尊版

隨著汽車市場(chǎng)的越分細(xì)化,在同一市場(chǎng)投放兩款車型已經(jīng)是各大廠家慣用的做法,這樣做一來(lái)是可以加大市場(chǎng)的占用率,二來(lái)是針對(duì)不同需求的客戶提供更為適合其風(fēng)格的產(chǎn)...

2018-07-26 標(biāo)簽:日產(chǎn)東風(fēng) 4080 0

日產(chǎn)發(fā)布新一代純電動(dòng)車型,重振品牌形象在此一搏

日產(chǎn)計(jì)劃在2020年下半年推出新一代純電動(dòng)車型聆風(fēng),并在今年的東京車展上展出了該車型的概念車。

2019-11-29 標(biāo)簽:電動(dòng)車日產(chǎn) 3874 0

日產(chǎn)汽車如何推動(dòng)AESC國(guó)產(chǎn)化的布局?

遠(yuǎn)景集團(tuán)將控股日產(chǎn)汽車旗下電動(dòng)電池業(yè)務(wù)和生產(chǎn)基地AESC,同時(shí)收購(gòu)日本電氣旗下的電池電極生產(chǎn)業(yè)務(wù)公司NEC能源元器的全部股權(quán)。

2018-08-15 標(biāo)簽:日產(chǎn)AESC 3871 0

日產(chǎn)Leaf成為全球首款銷量破40萬(wàn)的電動(dòng)車型號(hào)

在電動(dòng)車市場(chǎng),美國(guó)特斯拉公司以及其首款大眾款車型Model 3備受媒體關(guān)注,但是實(shí)際上,除了特斯拉之外的傳統(tǒng)汽車巨頭若干年前也都進(jìn)入了電動(dòng)車市場(chǎng),并且推...

2019-03-08 標(biāo)簽:電動(dòng)車日產(chǎn) 3816 0

日產(chǎn)西瑪:性能超帕薩特,操作不輸大眾CC,買得不好原因在這!

東風(fēng)日產(chǎn)全新運(yùn)動(dòng)中級(jí)車西瑪正式上市,推出三款車型,售價(jià)23.48-26.78萬(wàn)元。雖然只有三款選擇,但是配置上還是有著不小的差別。這款全新的運(yùn)動(dòng)中級(jí)車配...

2017-01-22 標(biāo)簽:大眾日產(chǎn) 3752 0

新舊思維結(jié)合,造車新秀們有可能真正形成勢(shì)力

數(shù)百家造車新勢(shì)力在資金門檻面前最終只有1%能夠生存下來(lái);

2019-05-16 標(biāo)簽:日產(chǎn)蔚來(lái)汽車 3750 0

【汽車大PK】逍客/繽智/ix25/昂科拉

國(guó)人的買車普遍以大為美,并且大往往也更加舒適和實(shí)用,但卻有一個(gè)細(xì)分的市場(chǎng)是因小而生,而如今這個(gè)細(xì)分的市場(chǎng)的激烈程度也不言而喻。這次我們請(qǐng)來(lái)了來(lái)自日、美、...

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豐田、日產(chǎn)等車企聯(lián)合啟動(dòng)鋰離子動(dòng)力電池回收計(jì)劃

8月25日,豐田、日產(chǎn)等日系車企聯(lián)合宣布計(jì)劃從10月份開始回收、處理報(bào)廢車的鋰離子動(dòng)力電池。

2018-08-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池豐田日產(chǎn) 3586 0

日產(chǎn)Leaf為什么不起火?

被當(dāng)做標(biāo)本被反復(fù)提及,這與日產(chǎn)Leaf推出9年來(lái)在全球打造的零安全事故記錄密不可分。

2019-07-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車日產(chǎn) 3571 0

跑車界的一顆明珠,全方面解讀日產(chǎn)東瀛戰(zhàn)神GT-R技術(shù)

跑車界有這樣一顆明珠,他很快,跑出過(guò)7分8秒紐北成績(jī)。也很怪,先進(jìn)的電子輔助設(shè)備讓你即便沒有精湛的技術(shù)也能體驗(yàn)到媲美賽道的速度。又很“便宜”,一百多萬(wàn)的...

2018-07-06 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)日產(chǎn) 3553 0

【汽車大PK】名爵ZS/日產(chǎn)勁客

名爵ZS作為上汽名爵旗下首款小型SUV,也是作為名爵全球戰(zhàn)略的第一款車型,憑借時(shí)尚的外觀以及豐富的配置和較高的性價(jià)比已經(jīng)圈粉無(wú)數(shù),深受年輕目標(biāo)消費(fèi)群體的...

2018-07-17 標(biāo)簽:suv日產(chǎn) 3455 0

日產(chǎn)能源計(jì)劃梯次利用退役電動(dòng)汽車動(dòng)力電池

日產(chǎn)宣布了一項(xiàng)名為日產(chǎn)能源的計(jì)劃,旨在幫助個(gè)人和社區(qū)向電動(dòng)汽車和智能電網(wǎng)過(guò)渡,還有一個(gè)重要部分是梯次利用退役電動(dòng)汽車動(dòng)力電池。

2018-11-30 標(biāo)簽:動(dòng)力電池日產(chǎn) 3445 0

美信集成D級(jí)電池監(jiān)控集成電路集成日產(chǎn)聆風(fēng)

美信集成產(chǎn)品公司宣布,其單芯片汽車安全完整性等級(jí)(ASIL)D級(jí)電池監(jiān)控集成電路(IC)正集成于新款日產(chǎn)聆風(fēng)。

2018-09-26 標(biāo)簽:集成電路日產(chǎn) 3379 0

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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
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