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東風汽車有限公司東風日產乘用車公司(以下簡稱東風日產)成立于2003年6月16日,是東風汽車集團有限公司旗下重要的乘用車事業板塊,從事NISSAN品牌乘用車的研發、采購、制造、銷售、服務業務,是國內為數不多的具備全價值鏈的汽車企業。
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實際上,本田并非完全貫徹孤立開發的“獨身政策”,他們和美國通用汽車在傳統燃油汽車與自動駕駛領域有合作,還入股了豐田與軟銀聯合發起的出行服務公司MONET...
曾幾何時,日產還是技術的狂熱信徒,從RB系列發動機的威風凜凜到VQ系列發動機的無與倫比,日產這一路在發動機技術領域闖出的赫赫威名鋪墊出眾多經典車型。
6月8日,乘聯會公布了最新汽車月度市場銷量數據。數據顯示,在疫情逐步得到控制之后,2020年5月國內乘用車市場零售銷量達到160.9萬輛,同比增長1.8...
英菲尼迪未來將放棄旗下后驅平臺產品幫打日產e-Power混合動力系統
不久前,英菲尼迪還希望借助奔馳的光環,通過日產和戴姆勒的合作進軍高端市場,然而日產深陷虧損泥潭,如今只能進行全面改革。
日產希望奪回電動汽車領域的領導地位。新上任的首席執行官內田誠對于日產電動汽車給予厚望,希望日產電動汽車擁有更強大的功能,更長的續航里程和更高的價格。
12月3日,日產汽車公司宣布將進行大量投資用于其全球工廠先進技術和設備的改造。此舉將助力日產汽車打造新一代電動化與智能化車型,踐行“日產智行(Nissa...
日產2019 Q2財報公布,未來的混動、純電會給它帶來什么樣的支撐
日產發布2019年Q2財報,凈收入為2.37萬億日元但營業利潤只有16億日元,凈利潤64億日元較去年同期1,091億日元的凈利潤規模下降94.5%。
日本汽車制造商日產(Nissan)將部署美國國家航空航天局(NASA)研發的技術,利用人類的幫助,遠程駕駛其自動駕駛汽車,該公司承認,真正的L5自動駕駛...
在電動車市場,美國特斯拉公司以及其首款大眾款車型Model 3備受媒體關注,但是實際上,除了特斯拉之外的傳統汽車巨頭若干年前也都進入了電動車市場,并且推...
一旦電動汽車的電池耗盡且對汽車沒用,就必須采取。據國外媒體報道,日產推出了一種新穎的解決方案,將電動車電池轉換為Opus生產的露營拖車電源,有助于延長電池壽命。
2018年國際消費電子展CES中,除了傳統的手機、相機、耳機等數碼產品外,汽車科技的看點也是頗為吸引人眼球。豐田、日產、現代、博世、采埃孚等企業都帶來了...
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