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無人機(jī)

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無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。

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無人機(jī)技術(shù)

我國5G無人機(jī)的典型應(yīng)用場(chǎng)景和發(fā)展建議資料說明

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是我國5G無人機(jī)的典型應(yīng)用場(chǎng)景和發(fā)展建議資料說明。

2018-12-31 標(biāo)簽：無人機(jī)5G 5387 0

邊緣AI所面臨的挑戰(zhàn) 邊緣計(jì)算的顯著優(yōu)勢(shì)分析

本文說的CAN即是一種總線，也是一種協(xié)議。因此，我們常聽見CAN總線，也常聽見CAN協(xié)議。

2020-10-12 標(biāo)簽：無人機(jī)5G 智慧家居 5385 0

多旋翼無人機(jī)和固定翼無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間解析

所謂續(xù)航時(shí)間，又稱之為"航時(shí)"，它是指飛機(jī)在不進(jìn)行空中加油的情況下，耗盡其本身攜帶的可用燃料時(shí)，所能持續(xù)飛行的時(shí)間。續(xù)航時(shí)間是飛機(jī)最...

2023-09-07 標(biāo)簽：無人機(jī)續(xù)航時(shí)間多旋翼無人機(jī) 5366 0

ArduPilot全球無人機(jī)開發(fā)者大會(huì)開幕若聯(lián)科技CEO上臺(tái)發(fā)言

10月15-10月16日，2018 ArduPilot全球無人機(jī)開發(fā)者大會(huì)在蘇州正式舉辦。今年大會(huì)以“多元共享·推誠開源”為主題，秉持開源精神，致力于提...

2018-10-21 標(biāo)簽：人工智能無人機(jī)工業(yè)無人機(jī) 5360 0

gps技術(shù)與無人機(jī)的結(jié)合

　無人機(jī)用途廣泛，具有造價(jià)低、多任務(wù)、無人員傷亡、機(jī)動(dòng)性好、效益高和低輻射等特點(diǎn)，被廣泛運(yùn)用于軍事和民用生產(chǎn)各個(gè)方面。

2020-01-27 標(biāo)簽：衛(wèi)星 GPS定位無人機(jī) 5357 0

偏振光導(dǎo)航技術(shù)的原理是什么復(fù)眼偏振光導(dǎo)航傳感器應(yīng)用

與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)相比, 天文導(dǎo)航系統(tǒng)誤差不隨時(shí)間積累, 而與GPS等無線電導(dǎo)航技術(shù)相比又不易受到欺騙、干擾和破壞. 目前, 現(xiàn)代天文導(dǎo)航系統(tǒng)主要以...

2023-08-10 標(biāo)簽：傳感器定位系統(tǒng)無線電 5350 0

烏克蘭推出ACS-3(Raybird-3)無人機(jī)系統(tǒng)

ACS-3無人機(jī)能夠滯空20小時(shí)，翼展3米，機(jī)翼面積0.9平方米，最大飛行高度3000米，最大航程2500千米，最大時(shí)速120千米，最大起飛重量20千克...

2018-08-21 標(biāo)簽：無人機(jī) 5342 0

無人機(jī)應(yīng)用中的高清、低時(shí)延、基于SDR的視頻傳輸

集成射頻捷變收發(fā)器不僅廣泛用于軟件定義無線電（SDR）1蜂窩電話基站中的架構(gòu)，例如多業(yè)務(wù)分布式接入系統(tǒng) （MDAS）和小型蜂窩，也用于工業(yè)、商業(yè)和軍...

2023-02-02 標(biāo)簽：收發(fā)器 SDR 無線電 5340 0

用PCB繞線作為無人機(jī)的軸向磁通電動(dòng)機(jī)

電動(dòng)機(jī)印制電路板的每一層都有一組線圈，它們堆疊在一起并互相連接以形成連續(xù)的跡線。

2018-09-27 標(biāo)簽：電動(dòng)機(jī)無人機(jī) 5316 0

無人機(jī)在海洋行業(yè)有怎么樣的應(yīng)用

無人機(jī)測(cè)繪技術(shù)是充分利用現(xiàn)有數(shù)據(jù)和信息資源的最佳途徑，是實(shí)現(xiàn)海洋資源與環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)和重要手段，在全球變化、資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測(cè)與預(yù)測(cè)中起著其它...

2019-10-26 標(biāo)簽：GIS 無人機(jī) 5311 0

冬季無人機(jī)鋰電池續(xù)航不足如何解決？

在無人機(jī)應(yīng)用范圍越來越廣的同時(shí)，市場(chǎng)上也出現(xiàn)繁多的無人機(jī)種類，但這些無人機(jī)都存在一個(gè)明顯的問題——續(xù)航能力有限。電池問題導(dǎo)致電壓驟降、飛行動(dòng)力不足，甚至...

2016-01-19 標(biāo)簽：鋰電池無人機(jī)電池續(xù)航 5303 1

基于Cube飛控的垂直起降固定翼Lynx VTOL海平面測(cè)試最新進(jìn)展

SRP Aero撤回到車上并分析了自動(dòng)駕駛儀日志。日志顯示四個(gè)VTOL電機(jī)在爬升過程中已開始飽和，這意味著電機(jī)暫時(shí)最大限度地試圖爬升并保持姿態(tài)。起初將問...

2018-11-29 標(biāo)簽：直升機(jī)無人機(jī) 5269 0

物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)Ruff 開發(fā)無人機(jī)項(xiàng)目體驗(yàn)分享

Ruff是一個(gè)支持 JavaScript 開發(fā)應(yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)。也有一款基于JavaScript的物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)套件。它對(duì)硬件進(jìn)行了抽象，使用了基于事件...

2017-06-02 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)無人機(jī) 5266 0

開窗即可測(cè)量居民體溫的無人機(jī)紅外測(cè)溫技術(shù)靠譜嗎？

如今，無人機(jī)已經(jīng)不再是一個(gè)玩具，在抗疫中，這些“身材嬌小”的小小機(jī)器人處處可見，運(yùn)送物資的隊(duì)伍中有它們的身影，疫情宣傳它們更是走在前線，甚至在偏遠(yuǎn)農(nóng)村地...

2020-12-20 標(biāo)簽：無人機(jī)紅外測(cè)溫儀 5261 0

單旋翼無人機(jī)與遙控直升機(jī)有區(qū)別嗎？

近兩天就有外媒報(bào)道，美國的研究人員創(chuàng)造出了一款只有一個(gè)旋翼的無人飛行器，該無人機(jī)采用了非對(duì)稱的設(shè)計(jì)，更重要的是，整個(gè)無人機(jī)唯一可以移動(dòng)的部件也只有一個(gè)螺旋槳。

2016-05-16 標(biāo)簽：遙控無人機(jī)單旋翼 5234 0

關(guān)于電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車的BMS方案介紹（3）

面向電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車的TI設(shè)計(jì)方案(三)

2018-08-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池機(jī)器人電動(dòng)自行車 5225 0

有沒有辦法提高無人機(jī)的操控精度呢？

起初，研究小組做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，為了獲取人體在模擬飛行的時(shí)候會(huì)如何自然地移動(dòng)身軀。實(shí)驗(yàn)邀請(qǐng)了19個(gè)志愿者，讓他們戴上VR眼鏡和外骨骼，要求他們用身體來模擬無...

2018-08-03 標(biāo)簽：無人機(jī)VR 5213 0

Aoole在iOS 12的更新中增加了機(jī)器學(xué)習(xí)功能，將可以預(yù)測(cè)反射、光照等智能環(huán)境紋理

每年iOS的更新都是非常具有話題性的，關(guān)于今年的WWDC大會(huì)上，iOS 12帶來了不少有趣的新功能，我們?cè)?ARKit 2.0 可以吐舌頭的AR表情中...

2018-06-22 標(biāo)簽：無人機(jī)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)機(jī)器學(xué)習(xí) 5208 0

工業(yè)級(jí)無人機(jī)有哪些主要應(yīng)用領(lǐng)域

目前工業(yè)級(jí)無人機(jī)作為一種高效便捷的輔助手段來替代原有工具以服務(wù)于各行各業(yè)的日常工作中的無人駕駛的航空器，以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)在個(gè)人及商用市場(chǎng)的需求不斷提升，以...

2019-01-23 標(biāo)簽：無人機(jī)無人駕駛 5186 0

不走尋常路，首款搭載VR功能的無人機(jī)上手評(píng)測(cè)

作為VR和無人機(jī)首次結(jié)合的產(chǎn)品，億航智能無人機(jī)GHOSTDRONE 2.0到底怎么樣呢？筆者就帶大家一起去看下。

2016-08-03 標(biāo)簽：無人機(jī)億航無人機(jī) 5182 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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