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標簽 > 新能源車
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特斯拉股價狂漲到每股1371美元? 特斯拉美國員工認為裁員頻繁沒有安全感
據美國媒體報道，特斯拉股價最近五天急劇飆，7月7日由當時的市場收盤漲幅超過13％，狂飆至1371.58美元。連續(xù)5個交易日收紅在分析師發(fā)布了該股12個月...
重磅|財政部發(fā)布《關于下達2020年節(jié)能減排補助資金預算的通知》
根據《關于開展“節(jié)能產品惠民工程”的通知》（財建〔2009〕213號）、《關于印發(fā)<節(jié)能產品惠民工程高效電機推廣實施細則>的通知》（財建〔2010〕23...
充電樁萬億級市場規(guī)模正在形成，TOP10公共充電規(guī)模化企業(yè)問卷調查
通過7天的開放式調查，我們共收集到了2011份問卷。整理發(fā)現，在問卷涉及的10家公共充電規(guī)模化運營企業(yè)中，國家電網主要以骨干網為基礎，延伸至高速公路快充...
新能源車型在ADAS系統(tǒng)中的動力執(zhí)行策略分析
本文將就新能源車型在ADAS系統(tǒng)中的動力執(zhí)行策略進行詳細分析，其中包含重新制定動力、制動分配方案，動力執(zhí)行策略變更，制動執(zhí)行策略變更。在新能源車型響應策...
傳統(tǒng)充電樁建設不同，“新基建”即“新型基礎設施建設”，側重于科技驅動基礎設施建設，推動傳統(tǒng)產業(yè)向網絡、數字、智能化發(fā)展。
在中國汽車行業(yè)，沒有比一汽集團更熱衷于“牽手”造車新勢力的了。隨著近日一汽轎車與零跑汽車的“牽手”，我們盤點了一下一汽與新造車企業(yè)的“緣分”，驚奇地發(fā)現...
在 2019 年財報中，奧迪 2019 年的銷售收入為 557 億歐元，同比下滑 5.91%，奧迪也是大眾集團財報中唯一下滑的品牌。隨著奧迪以價求市的戰(zhàn)...
但在日韓方面則一直在堅持氫燃料電池乘用車的開發(fā)，從產品上來看，豐田、本田、現代著三家車企都已經推出了可量產的氫燃料電池乘用車，在氫燃料電池路線上的堅持非...
4月13日，*ST索菱（002766，SZ）發(fā)布公告稱，收到中國證監(jiān)會下發(fā)的《行政處罰及市場禁入事先告知書》。處罰文件顯示，索菱股份披露的2016年、2...
2020-05-13 標簽：新能源車中國聯(lián)通車聯(lián)網 2257 0
動力電池行業(yè)發(fā)展的現狀與問題不斷地剖析與反思
中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長、中國電動汽車充電基礎設施充電聯(lián)盟副秘書長王子冬，此前在國家863電動車重大專項動力電池測試中心從事了20多年工作，...
會上APS公司（創(chuàng)新動能）總經理Tony Chau介紹了新能源車充電樁的市場容量、發(fā)展趨勢、解決方案。該公司的1200V 20A系列SiC產品在充電樁市...
隨著補貼的延長，可能整個動力電池行業(yè)的洗牌不會那么快了，補貼延長又能給其他排名相對靠后的電池企業(yè)一些希望，甚至還會冒出來一些全新的動力電池企業(yè)面孔。
新能源車3月銷量環(huán)比增長335％ 電池裝機量增超363.8％
數據顯示，3月份新能源汽車產量5．18萬輛，同比下降51．8％，環(huán)比增長335．0％；搭載的動力電池裝機量約2．77GWh，同比下降45．6％，環(huán)比增長...
對于業(yè)績變動的原因，公告稱，2020年第一季度，新型冠狀病毒肺炎疫情及宏觀經濟下行對汽車行業(yè)整體市場需求沖擊較大，公司新能源汽車銷量較去年同期有較大幅度下滑。
自2月17日起，新的補貼政策正式實行之后，補貼金額不僅提高了50%，而且部分購買二手電動車的車主也可以領取補貼。
比亞迪作為國內最早研發(fā)制造電動車的廠商之一，在電池及電機方面積累了雄厚的研發(fā)制造經驗。因此，相對于市場上的其他車型，比亞迪的電動車也更受消費者青睞，反應...
目前，歐洲嚴苛的碳排放法規(guī)已成為懸在眾多車企頭上的達摩克利斯之劍，此前有研究機構預測稱若歐洲汽車行業(yè)無法達到排放標準，排名前13的主機廠將面臨145億歐...
樣本企業(yè)中，整車企業(yè)占比12%，電池企業(yè)占比35%，設備企業(yè)占比33%，材料企業(yè)占比20%。
我們知道，插電式混合動力汽車（Plug-in hybrid electric vehicle，簡稱PHEV）是新型的。
自去年新能源補貼大幅下調后，國內新能源車市銷量接連下滑。中汽協(xié)數據顯示，1月，我國新能源汽車產銷預計分別完成4萬輛和4.4萬輛，同比分別下降55.4%和...
2020-02-21 標簽：新能源車 1690 0
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