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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質。
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鋰電池企業(yè)億緯鋰能加入深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會
熱烈祝賀惠州億緯鋰能股份有限公司加入深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會，成為深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會的副會長單位！ ? 數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車市場自2020年7月開...
TI推出柵極驅動器UCC5880-Q1，進一步提升新能源汽車續(xù)航
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/吳子鵬）當前，在“雙碳”目標下各行各業(yè)都在著力減少碳排放，尤其是交通運輸行業(yè)的電子電氣系統(tǒng)設計升級，取得了顯著的成果。當然，目前對...
近日，在中國首屆新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會開幕式上，中國汽車流通協(xié)會常務理事賈新光在會上表示，面對特斯拉入華、國外電池技術日趨成熟，留給中國新能源車企的時間已經(jīng)...
近年來，在政策和市場雙重作用下，國內充電基礎設施高歌猛進，已形成較好的產(chǎn)業(yè)基礎。截至2021年3月底，全國共計有850890臺公共充電樁，總充電樁（公共...
隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車的需求及其產(chǎn)量不斷增加，如何保證汽車的出廠質量，是整車廠關注的最終目標之一。其中，整車下線檢測（EOL）針對整車進行設計開發(fā)...
蔚來8月銷量史上首次跌出前三，李斌又要經(jīng)歷“至暗時刻”？
適逢9月開學季，人們常說新學期新氣象，在造車新勢力之間，似乎也迎來了一場大變局。9月1日晚，各家造車新勢力都交出了自己的8月成績單，然而幾家歡喜幾家愁。...
老代參加上海充電樁展兩天了，通過仔細觀察這次的展會，他發(fā)現(xiàn)了五大的亮點，總結如下：一、 各種流派的光儲充一體的產(chǎn)品已經(jīng)出現(xiàn)；二、充電樁的差異重在細節(jié)處理...
VCU是新能源汽車核心零部件，為確保產(chǎn)品質量，需要在生產(chǎn)線終端或者入廠裝配前進行全面的功能測試，意昂神州可針對不同測試需求定制開發(fā)完整的測試系統(tǒng)，實現(xiàn)V...
新能源汽車廠商除了少數(shù)類似特斯拉這種自研車機架構和芯片模組的企業(yè)外，多數(shù)廠商的車機架構還依賴原有的供應商以重復堆砌域控制器的方式來實現(xiàn)所謂的電氣化和“智能化”
這些對話常常出現(xiàn)在新能源汽車車主和他們的親朋戚友交流的場景中，現(xiàn)階段新能源汽車續(xù)航里程較短（實際續(xù)航在400km左右）和充電時間較長（快充0-80%約4...
汽車“喝水”就能跑引發(fā)爭議后，吸空氣就能跑的“空氣動力汽車”也引發(fā)質疑。
1月20日，由中央廣播電視總臺主辦的“2020中國汽車風云盛典”開幕。其中，比亞迪漢EV斬獲“年度最佳新能源車”。
智能時代的來臨，將帶動的不僅僅是技術的進步，還有經(jīng)濟社會形態(tài)的創(chuàng)新和變革，最終將提升我們生活和工作的效率、便利和安全。11月17日，“2016中國高科技...
2016-11-17 標簽：新能源汽車 3569 0
交通運輸行業(yè)推進自動駕駛和新能源汽車的發(fā)展分析
運輸裝備體系是交通強國建設的關鍵環(huán)節(jié)。積極推動自動駕駛、新能源汽車的研發(fā)與應用，促進交通運輸裝備升級換代，是提升交通運輸服務質量、提升交通運輸行業(yè)供給側...
意昂神州通過整合全球先進技術資源，結合多年來在新能源汽車領域豐富的電控開發(fā)與測試技術經(jīng)驗，為客戶提供專業(yè)的燃料電池控制器FCU HiL測試、FCU控制策...
摘要 欣旺達在提升電池安全道路上跑步前進，通過技術提升和制造工藝升級，構筑動力電池安全堡壘，消除電池起火隱患，競逐未來全球動力市場。 在新能源汽車銷量從...
近日，由美國高官組成的談判團隊訪華，就近來發(fā)生的貿易戰(zhàn)與我國展開談判。中美經(jīng)貿磋商的結果是，雙方在有些領域達成了一些共識，但在一些問題上還存在較大分歧。...
3月29日，比亞迪正式發(fā)布旗下重磅產(chǎn)品——刀片電池。比亞迪方面稱，這種電池將重新定義全球新能源汽車行業(yè)的安全標準，還解除了新能源汽車的安全痛點，其無可比...
新能源汽車產(chǎn)銷同比降幅收窄，政策有望助力汽車市場加快恢復
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，3月，全國汽車產(chǎn)銷分別完成142．2萬輛和143萬輛，環(huán)比增長399．2%和361．4%，同比分別下降44．5%和43．3%，降幅較2月...
2020-04-17 標簽：新能源汽車數(shù)據(jù)電池 3552 0
磷酸鐵鋰動力電池下游終端結構來看，2018年前三季度乘用車裝機量占比17%，較去年同期占比下降11個百分點；客車裝機量由去年同期占比62%增加至77%；...
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