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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業已被取消整車生產資質。
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如今的動力電池行業,競爭態勢儼然趨于白熱化,但俗話說,“是金子總會發光”,所以依舊阻擋不了那些擁有真技術、高市場份額的寡頭企業盈利。
電動自行車鋰電化趨勢已成定局。業內測算,當前國內電動自行車的市場保有量約2億輛,年產量為3000多萬輛(目前鋰電化率約10%),按照一輛車平均用電量0....
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元,通過接收VCU的車輛行駛控制指令,控制電動機輸出指定的扭矩和轉速,驅動車輛行駛。實現把動力電池的直流電能轉換為...
GGII統計,2017年全國梯次利用和拆解報廢的鋰電池(含數碼鋰電池)共8.3萬噸,其中電池拆解占比95%。
那么電動汽車為什么頻頻起火,且今年尤為嚴重?汽車商業評論記者采訪多名行業專家,他們表示國內電動汽車在電池技術方面有短板,電池的安全是一個系統性的問題,不...
博世汽車電子中國區總裁Andary先生開幕主題演講,碳化硅賦能半導體行業
從全球碳化硅市場應用情況來看,2018年至2024年年復合增長率將達24%-29%,其中,用于包括電動汽車、充電基礎設施和鐵路在內的移動應用將占據未來碳...
汽車行業代表“兩會”最新建議:推進汽車芯片國產化、自動駕駛合法化
電子發燒友網綜合報道 ?在剛剛召開的全國兩會上,汽車業界代表們提出了多個建議和提案。而從代表以及委員們提出的建議和提案中,可以發現今年業界的關注重點,主...
電子發燒友網報道(文/莫婷婷)近日,中國汽車動力電池產業創新聯盟發布“2022年1月動力電池裝車量數據”。數據顯示2022年1月,我國動力電池裝車量共計...
受 2020 年上半年疫情影響,全球消費萎靡不振,車市也長期處于低迷狀態,而近期歐洲新能源汽車銷量卻異軍突起,一舉成為全球第一大新能源汽車市場。
國慶長假歸來,新能源汽車領域一新一舊的兩股造車勢力,蔚來汽車和北汽新能源在資本市場的表現依舊備受業界關注。
真空回流焊爐/真空焊接爐——新能源汽車的IGBT模塊封裝技術
由于新能源的流行,加上新能源汽車對于高電壓需求越來越大,IGBT成為了產品發展的焦點。今天我們就來著重探討一下新能源汽車的IGBT模塊封裝技術。
庫存長時間處于高位,讓經銷商對于庫存日益敏感。據了解,今年會有相當一部分經銷商要對庫存推行“熔斷”機制,即當庫存達到一定水平時,經銷商會無條件的停止進車...
新能源汽車產業發展規劃解讀,“1+3個5”整體框架推動產業融合發展
發展新能源汽車,是我國由汽車大國邁向汽車強國的必由之路。自 2012年國務院發布實施《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》以來,我國新...
新能源汽車MCU常用的11個參數 MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元,通過接收VCU的車輛行駛控制指令,控制電動機輸出指定的扭矩和轉速,驅動車輛行...
濟南發布《關于加快新能源汽車推廣應用的若干政策(征求意見稿)》
近日,濟南市發改委發布了《關于加快新能源汽車推廣應用的若干政策(征求意見稿)》,加快新能源乘用車推廣應用,2020年8月1日-2021年11月1日期間A...
12月6日晚間,比亞迪發布11月銷量快報顯示,今年11月,比亞迪銷售4.1萬輛汽車,同比下滑19%。銷量下滑主要是由于比亞迪新能源汽車銷量不及預期。
很多新能源車主都有過這樣的經歷:滿心歡喜入手一輛純電動汽車,日常使用起來卻常陷入續航焦慮。受溫度、路況、駕駛習慣、車輛負重等因素影響,實際續航里程比官方...
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