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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業已被取消整車生產資質。
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目前戴姆勒的電池技術在業界領先,其在純電動和油電混動方面,分別與北汽與比亞迪組建了合資公司。而在國家試圖通過整合一汽、東風、長安組成“國家隊”的大背景下...
業內人士指出,隨著“新基建”加速落地,充電樁的招標和建設主體回歸電網公司,其大規模建設將對行業整體投資帶來巨大拉動,預計未來五年充電樁設備市場有望達到1...
根據公告聲明,為實現新能源業務統一規劃、統一管理,建立系統集約化的流程,提高業務運營效 率,北汽福田以自有資金投資設立全資子公司北京福田智藍新能源汽車...
重磅!英飛凌發布新一代碳化硅器件方案,助力低碳化和數字化目標達成
7月8日到10日,在慕尼黑上海電子展E4館內,英飛凌展示了第三代半導體的產品解決方案。記者探訪展臺的時候,看到如下方案:一是新一代碳化硅技術CoolSi...
大約十年前,我國政府制定了一項開發新能源汽車的國家戰略,并花費數十億美元。到現在為止,中國成為了世界上最大的電動汽車消費國和電池技術的領導者。但是,隨著...
近日,工信部發布《關于2016-2020年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審情況的公示》(以下簡稱公示)。本次公示主要清算涉及2016年-2020...
隨著新能源動力部件(電機及控制、動力電池及控制、新型傳動系統等)的技術日漸成熟,動力系統匹配性能逐步成為新能源汽車整車性能的決定性因素之一。 意昂神州推...
新能源車充電行業短板明顯 核心技術亟待加強開放資質取消補貼引熱議
更多接受記者采訪的業內人士認為,未來汽車行業必然是一個智能化的發展,而行業的重心更多的應放在算法、芯片等這些最基礎的共性的關鍵技術方面。“核心技術還需要...
生益科技受益于5G基站建設與新能源車高速發展 股價7年漲10倍
目前汽車正重復著智能手機的發展趨勢,從功能性汽車向智能化汽車方向發展,隨著新能源汽車銷量大幅增長,汽車電子化程度在不斷提高。據統計,電子產品裝置成本已經...
2020年電力電子器件規模達6.9億美元,第三代半導體材料起重要作用
以碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)為代表的的第三代半導體材料主要用于電力電子、微波射頻和光電子器件的制造。其中,電力電子器件主要應用于消費類或工業、商...
在美國次貸危機后,通用汽車營收大幅下滑,不得不開始變賣家產,這里面就包括了薩博(SAAB)。于是在2009年,中國北京汽車集團(北汽)以2億美元收購薩博...
盡管裝機電量TOP20的電池企業市場占比超過80%,但除了前5家大型電池企業的市場地位較為穩定之外,第5-20名的電池企業裝機量排名競爭非常激烈,或將在...
秉承著“做精鐵鋰 做大三元”的發展策略,國軒高科在動力電池產品開發設計方面走出了一條清晰的路線。 在國軒高科冠名的專場上,國軒高科工研總院產品工程院院長...
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