女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

兩大電網(wǎng)布局充電樁建設(shè)

qm9W_gridthink ? 來源:中能網(wǎng) ? 2020-05-08 16:31 ? 次閱讀

4月14日,國(guó)家電網(wǎng)召開2020年全面建設(shè)新能源汽車充電設(shè)施項(xiàng)目集中聯(lián)動(dòng)開工視頻會(huì)議,宣布今年計(jì)劃安排充電樁建設(shè)投資27億元,新增充電樁7.8萬個(gè)。新增建設(shè)規(guī)模同比增逾10倍。

而南方電網(wǎng)計(jì)劃2020年投資12億元建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,南方電網(wǎng)未來四年充電樁建設(shè)投資規(guī)模將達(dá)到251億元。南網(wǎng)表示,未來將建成大規(guī)模集中充電站150座,充電樁38萬個(gè),為現(xiàn)有數(shù)量的10倍以上。

業(yè)內(nèi)人士指出,隨著“新基建”加速落地,充電樁的招標(biāo)和建設(shè)主體回歸電網(wǎng)公司,其大規(guī)模建設(shè)將對(duì)行業(yè)整體投資帶來巨大拉動(dòng),預(yù)計(jì)未來五年充電樁設(shè)備市場(chǎng)有望達(dá)到1221億元。

1

兩大電網(wǎng)布局充電樁建設(shè)

公共充電樁建設(shè)方面,國(guó)家隊(duì)是主力。充電基礎(chǔ)設(shè)施具有投資大、鏈條長(zhǎng)的特點(diǎn),是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保障,是智慧交通、智慧能源等新興數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。

國(guó)家電網(wǎng)4月14日啟動(dòng)新一輪充電樁建設(shè),計(jì)劃2020年安排充電樁建設(shè)投資27億元,新增充電樁7.8萬個(gè),項(xiàng)目分布在北京、天津、河北、上海、江蘇、湖南、青海等24個(gè)省(市),涵蓋公共、專用、物流、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)以及港口岸電等多種類型。

在新增的7.8萬個(gè)充電樁中,居住區(qū)充電樁5.3萬個(gè),公共充電樁1.8萬個(gè),專用充電樁0.7萬個(gè),岸電設(shè)施150個(gè)。

國(guó)家電網(wǎng)表示,要補(bǔ)齊居民區(qū)充電難、平臺(tái)互聯(lián)互通不足等短板,以科技創(chuàng)新和深化改革為動(dòng)力,打造示范樣板,帶動(dòng)社會(huì)資本共建共營(yíng)共享,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。根據(jù)測(cè)算,此舉能夠帶動(dòng)新能源汽車消費(fèi)超過200億元。

數(shù)據(jù)顯示,截至目前,國(guó)家電網(wǎng)累計(jì)建成充換電站1.16萬座、充電樁9.58萬個(gè)。其中,高速公路快充站2022座、充電樁8270個(gè),形成“十縱十橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò),覆蓋高速公路4.9萬公里,遍布19個(gè)省的171個(gè)城市。

南方電網(wǎng)也在抓緊布局充電樁建設(shè)。南方電網(wǎng)表示,未來4年計(jì)劃以投資或并購(gòu)方式,投資251億元投建充電設(shè)施,建成大規(guī)模集中充電站150座、充電樁38萬個(gè)。

據(jù)介紹,截至2019年12月,南方電網(wǎng)已累計(jì)投資31.8億元、自建充電樁3.16萬個(gè)。今年1至3月,南方電網(wǎng)累計(jì)投資充電基礎(chǔ)設(shè)施近3000萬元,計(jì)劃全年投資12億元建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。

據(jù)業(yè)內(nèi)估算,南方電網(wǎng)此舉將有效帶動(dòng)電網(wǎng)建設(shè)、元器件及設(shè)備制造、運(yùn)營(yíng)運(yùn)維、整車銷售與售后服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資2000億元左右。

今年1-3月,南方電網(wǎng)累計(jì)投資充電基礎(chǔ)設(shè)施1600余萬元,5個(gè)充電站、86個(gè)充電樁正式開工,計(jì)劃全年投資12億元建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。

此外,除了“國(guó)家隊(duì)”加大對(duì)充電樁領(lǐng)域的投資,互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴也高調(diào)入局。

3月31日,阿里旗下高德地圖宣布推出新能源汽車充電服務(wù)解決方案,并正式上線高德充電地圖。

據(jù)高德地圖透露,目前,高德充電地圖已接入了包括特來電、星星充電、國(guó)家電網(wǎng)等全網(wǎng)核心充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)商的官方充電樁實(shí)時(shí)信息和交易鏈路,實(shí)現(xiàn)超過96%的充電樁動(dòng)態(tài)信息覆蓋。阿里入局充電樁運(yùn)營(yíng),有利于提高充電樁行業(yè)的利用率,打破盈利困境。

2

將帶動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

國(guó)家電網(wǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次新能源汽車充電設(shè)施項(xiàng)目投資規(guī)模大,對(duì)刺激新能源汽車消費(fèi)、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展具有推動(dòng)作用。

今年開始新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說可謂利好消息不斷。

從政策端,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議已宣布,延長(zhǎng)新能源購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年。從產(chǎn)品端,里程焦慮問題正逐步得到緩解,超長(zhǎng)里程產(chǎn)品推向市場(chǎng)。充電樁作為新能源汽車的重要基礎(chǔ)設(shè)施,保有量不足制約著行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,年內(nèi)補(bǔ)短板是大勢(shì)所趨。

根據(jù)工信部規(guī)劃,到2025年我國(guó)新能源汽車滲透率仍有5倍提升空間。截至2019年,我國(guó)新能源汽車車樁比下降到3.5,但主要受私人樁提振,公共樁車樁比仍在提升(19年為8.25),供給不足問題凸顯。

據(jù)國(guó)家電網(wǎng)介紹,本次啟動(dòng)的項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)充電樁2000余臺(tái),總設(shè)計(jì)充電容量109MW,能夠?yàn)榧s1.2萬輛商用、乘用電動(dòng)汽車提供充電服務(wù),直接帶動(dòng)汽車購(gòu)置消費(fèi)30億元,刺激電源類產(chǎn)品、零配件生產(chǎn)制造、車后服務(wù)等上下游產(chǎn)業(yè)需求。

此外,專用充電站建設(shè)將進(jìn)一步聚焦集中式充電樁和快速充電樁,支撐公交、物流、出租、重卡等專用車輛電動(dòng)化革新。

2019年我國(guó)新能源汽車公共充電樁保有量約51.3萬個(gè),相比新能源汽車約381萬輛的保有量仍有較大缺口。充電樁建設(shè)大規(guī)模重啟,將成為新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展的重要基礎(chǔ),推動(dòng)新能源汽車行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 新能源汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    141

    文章

    10899

    瀏覽量

    101323
  • 充電樁
    +關(guān)注

    關(guān)注

    151

    文章

    2645

    瀏覽量

    86431

原文標(biāo)題:充電樁建設(shè)10倍增速規(guī)模太?。?020年國(guó)網(wǎng)27億南網(wǎng)12億,南網(wǎng)未來4年251億國(guó)網(wǎng)會(huì)是多少?

文章出處:【微信號(hào):gridthink,微信公眾號(hào):電網(wǎng)智囊團(tuán)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    交流充電負(fù)載能效提升技術(shù)

    隨著電動(dòng)汽車普及率提升,交流充電的能效優(yōu)化成為降低運(yùn)營(yíng)成本、減少能源浪費(fèi)的核心課題。負(fù)載能效提升需從硬件設(shè)計(jì)、拓?fù)鋬?yōu)化、智能控制及熱管理等多維度展開,以下結(jié)合技術(shù)原理與實(shí)踐方案進(jìn)行闡述。 一、高效
    發(fā)表于 05-21 14:38

    高精度交流充電負(fù)載方案

    隨著新能源汽車充電功率需求的持續(xù)攀升,交流充電的測(cè)試精度直接影響著設(shè)備認(rèn)證與電網(wǎng)交互質(zhì)量。高精度負(fù)載系統(tǒng)需在寬電壓范圍(85-264V AC)、全功率段(3.3-22kW)內(nèi)實(shí)現(xiàn)±0
    發(fā)表于 04-15 11:07

    充電解決方案NRF52833

    一、方案說明 通過MCU檢測(cè)充電的狀態(tài)(電池電量,工作狀態(tài)等),以及通過藍(lán)牙去控制充電和電車,比如(充電,斷電,報(bào)警等等) 提供便捷的
    發(fā)表于 04-07 13:54

    充電負(fù)載測(cè)試系統(tǒng)技術(shù)解析

    隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,充電作為核心基礎(chǔ)設(shè)施,其性能質(zhì)量直接影響充電安全與用戶體驗(yàn)。充電負(fù)載測(cè)試系統(tǒng)作為確保設(shè)備質(zhì)量的關(guān)鍵檢測(cè)工具
    發(fā)表于 03-05 16:21

    充電負(fù)載測(cè)試技術(shù)

    充電負(fù)載測(cè)試技術(shù)是確保電動(dòng)汽車充電設(shè)施可靠性和安全性的關(guān)鍵環(huán)節(jié),以下是對(duì)這一技術(shù)的詳細(xì)闡述: 保障安全性能:模擬各種充電場(chǎng)景和故障情況,檢測(cè)充電
    發(fā)表于 02-27 11:09

    充電老化負(fù)載仿真

    確保產(chǎn)品質(zhì)量,以滿足市場(chǎng)需求和用戶的期望。例如,在一些大城市,為了緩解電動(dòng)汽車的充電焦慮,不斷加大對(duì)公共充電建設(shè)投入,這就對(duì)充電
    發(fā)表于 02-27 11:07

    【節(jié)能學(xué)院】新能源汽車充電運(yùn)營(yíng)模式,開啟綠色出行新篇

    摘要:以新能源汽車民用充電為研究對(duì)象,在分析充電建設(shè)運(yùn)營(yíng)的政府推動(dòng)模式、電網(wǎng)企業(yè)推動(dòng)模式、汽
    的頭像 發(fā)表于 02-16 08:03 ?321次閱讀
    【節(jié)能學(xué)院】新能源汽車<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>運(yùn)營(yíng)模式,開啟綠色出行新篇

    淺談基于物聯(lián)網(wǎng)的綠色精品臺(tái)區(qū)充電有序充電

    本文提出了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的綠色精品臺(tái)區(qū)充電有序充電方案。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)充電電網(wǎng)的智能交
    的頭像 發(fā)表于 01-10 13:48 ?415次閱讀
    淺談基于物聯(lián)網(wǎng)的綠色精品臺(tái)區(qū)<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>有序<b class='flag-5'>充電</b>

    充電自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的原理和應(yīng)用

    用于模擬電網(wǎng)擾動(dòng)工況,測(cè)試充電機(jī)在不同電壓工況下的工作狀態(tài);可編程直流負(fù)載則模擬不同規(guī)格的動(dòng)力電池,吸收充電機(jī)輸出的直流電能;高精度功率分析儀則用來精確測(cè)量充電機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)。二、
    發(fā)表于 12-17 14:39

    淺析新能源電動(dòng)汽車充電空間布局優(yōu)化研究

    新能源汽車充電空間布局優(yōu)化研究是一個(gè)復(fù)雜而重要的問題,要以用戶實(shí)際需求為出發(fā)點(diǎn),需要綜合考慮充電的數(shù)量和分布、供電能力和供
    的頭像 發(fā)表于 12-17 09:36 ?894次閱讀
    淺析新能源電動(dòng)汽車<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>空間<b class='flag-5'>布局</b>優(yōu)化研究

    電力系統(tǒng)中電動(dòng)車充電布局與調(diào)度的優(yōu)化策略探究

    15821697760 摘要:本文深入鉆研電動(dòng)車充電于電力系統(tǒng)布局及調(diào)度的問題,融合地理信息系統(tǒng)與電網(wǎng)模型,綜合考慮電力供應(yīng)能力、民眾電動(dòng)車出行需求以及
    的頭像 發(fā)表于 12-13 16:39 ?1217次閱讀
    電力系統(tǒng)中電動(dòng)車<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b><b class='flag-5'>布局</b>與調(diào)度的優(yōu)化策略探究

    對(duì)于電力系統(tǒng)中新能源電動(dòng)車充電布局與調(diào)度優(yōu)化方法的研究

    本文針對(duì)電動(dòng)車充電在電力系統(tǒng)布局及調(diào)度方面進(jìn)行深入研究,借鑒地理信息系統(tǒng)與電網(wǎng)模型,綜合考量電力供應(yīng)的能力,大眾對(duì)電動(dòng)車出行需求,以及充電
    的頭像 發(fā)表于 12-12 08:39 ?750次閱讀
    對(duì)于電力系統(tǒng)中新能源電動(dòng)車<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b><b class='flag-5'>布局</b>與調(diào)度優(yōu)化方法的研究

    淺析充電有序充電與配電網(wǎng)需求側(cè)響應(yīng)結(jié)合的優(yōu)異性分析及策略探索

    摘要:隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和能源轉(zhuǎn)型的推進(jìn),充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和優(yōu)化成為推動(dòng)新能源汽車普及的關(guān)鍵。本文首先概述了我國(guó)電動(dòng)汽車充電設(shè)施的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn),特別是基礎(chǔ)充電設(shè)施分布不均衡和
    的頭像 發(fā)表于 11-18 13:37 ?649次閱讀
    淺析<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>有序<b class='flag-5'>充電</b>與配<b class='flag-5'>電網(wǎng)</b>需求側(cè)響應(yīng)結(jié)合的優(yōu)異性分析及策略探索

    淺談充電有序充電與配電網(wǎng)需求側(cè)響應(yīng)結(jié)合的優(yōu)異性分析及策略探索

    隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和能源轉(zhuǎn)型的推進(jìn),充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和優(yōu)化成為推動(dòng)新能源汽車普及的關(guān)鍵。本文首先概述了我國(guó)電動(dòng)汽車充電設(shè)施的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn),特別是基礎(chǔ)充電設(shè)施分布不均衡和
    的頭像 發(fā)表于 11-13 10:51 ?580次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>有序<b class='flag-5'>充電</b>與配<b class='flag-5'>電網(wǎng)</b>需求側(cè)響應(yīng)結(jié)合的優(yōu)異性分析及策略探索

    淺談基于空間分析法的新能源汽車 公共充電布局研究

    本文剖析國(guó)內(nèi)外充電的現(xiàn)狀和影響要素,采用空間分析法對(duì)駐馬店市新能源汽車現(xiàn)有公共充電布局進(jìn)行分析。并且,將理論和實(shí)踐聯(lián)系起來,利用空間可達(dá)
    的頭像 發(fā)表于 11-05 11:22 ?967次閱讀
    淺談基于空間分析法的新能源汽車  公共<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b><b class='flag-5'>布局</b>研究