豐田新能源汽車戰(zhàn)略分析

在這份戰(zhàn)略中，豐田將目標(biāo)集中于自己優(yōu)勢(shì)的混合動(dòng)力動(dòng)力汽車和燃料電池汽車上，這是豐田經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)試驗(yàn)和戰(zhàn)略分析后，認(rèn)為最佳的技術(shù)路線。而對(duì)于絕大多數(shù)車企所關(guān)注...

2018-03-09 標(biāo)簽：新能源汽車豐田 6147 0

汽車企業(yè)對(duì)于關(guān)鍵材料的布局和工作

寶馬2021年推出的第五代傳動(dòng)系統(tǒng)中，電機(jī)將不再使用任何稀土元素。應(yīng)對(duì)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)可能帶來(lái)的必要原材料短缺，捍衛(wèi)公司原材料供應(yīng)鏈的安全性和價(jià)格的穩(wěn)定性

2018-04-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 6145 0

我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)銷量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)

新能源汽車發(fā)展空間巨大，隨著新能源汽車性能提升以及痛點(diǎn)的改善，新能源汽車帶來(lái)的沖擊越來(lái)越大，滲透率隨之提升。

2018-11-15 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 6134 0

“一體兩翼”戰(zhàn)略中的第二翼，索爾科技在儲(chǔ)能電池系統(tǒng)領(lǐng)域加大產(chǎn)品研發(fā)和投入力度

在新能源汽車領(lǐng)域，索爾科技在2017年主要聚焦于商用車環(huán)節(jié)，為東風(fēng)汽車、南京汽車、華晨金杯、揚(yáng)子江汽車、卡威汽車等車企的新能源專用車車型配套動(dòng)力電池，獲...

2018-05-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池新能源汽車 6122 0

5G、充電樁等新基建產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出兩位數(shù)增長(zhǎng)的強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)

外匯天眼APP訊 ： 今年以來(lái)，5G、充電樁等新基建產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出兩位數(shù)增長(zhǎng)的強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)。 據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)，今年上半年，新基建等相關(guān)產(chǎn)品均以兩位數(shù)增長(zhǎng)...

2020-12-16 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁5G 6120 0

院士專家聚首2017中國(guó)（南昌）新材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研討會(huì) 共探新能源發(fā)展未來(lái)

10月18日，2017中國(guó)（南昌）新材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研討會(huì)在南昌成功召開。大會(huì)以“聚創(chuàng)新 贏未來(lái)”為主題，旨在探討新材料在新能源汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用及發(fā)展前...

2017-10-19 標(biāo)簽：新能源汽車新材料產(chǎn)業(yè) 6116 0

奇點(diǎn)汽車：PPT造車翹楚

最近，新能源汽車概念股瘋漲，特斯拉、蔚來(lái)、小鵬、理想市值不斷攀升，反觀賈躍亭、沈海寅則成為這場(chǎng)狂歡的旁觀者、失意者，他們治下的FF、奇點(diǎn)汽車是出了名的P...

2020-11-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車電氣化 6114 0

我國(guó)新能源汽車正處于由導(dǎo)入期向成長(zhǎng)期過(guò)渡的關(guān)鍵階段

面向未來(lái)，科技創(chuàng)新仍然是引領(lǐng)新能源汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)的動(dòng)力源泉。應(yīng)認(rèn)真分析我國(guó)新能源汽車的技術(shù)短板和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，加大投入、超前部署，堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向、企業(yè)主體和產(chǎn)學(xué)...

2018-12-18 標(biāo)簽：新能源汽車智能化氫燃料電池 6114 0

國(guó)軒高科展示210Wh/kg軟包磷酸鐵鋰電芯

? ? ? 動(dòng)力電池是新能源汽車的主要成本，在補(bǔ)貼政策的逐步直至完全退坡之下，磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)逐漸升溫。據(jù)GGII數(shù)據(jù)，2020年11月磷酸鐵鋰電池的裝...

2021-01-20 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車電芯 6113 0

動(dòng)力電池高速分選設(shè)備成為行業(yè)主流

熊仁平介紹，惠龍的方形電池高速分選設(shè)備具備四大優(yōu)勢(shì)，一是高速最高60ppm；二是高精度、高穩(wěn)定性、兼容性強(qiáng)；三是全部電芯數(shù)據(jù)具備準(zhǔn)確的掃碼追溯功能，與主...

2018-04-08 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 6107 0

當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存在哪些痛點(diǎn)？

第二個(gè)痛點(diǎn)是充電。以前我們解決的是續(xù)航問(wèn)題，以前的車只有200-300km續(xù)航能力，再多充電樁也不敢跑很遠(yuǎn)。現(xiàn)在痛點(diǎn)轉(zhuǎn)移到充電的便利性上，以前我們有款P...

2020-09-07 標(biāo)簽：充電新能源汽車電池 6104 0

奇瑞新能源高配版正式上市，瑞虎3xe 480表現(xiàn)如何？

早在今年3月，奇瑞新能源便發(fā)布旗下小型純電SUV車型——瑞虎3xe，并推出兩個(gè)續(xù)航版本，共六款車型 。但其中高配車型只選擇公布了售價(jià)，并沒(méi)有真正上市。不...

2018-10-11 標(biāo)簽：新能源汽車奇瑞 6103 0

中國(guó)新能源汽車充電樁產(chǎn)業(yè)鏈上中下游分析

交流充電樁，俗稱“慢充樁”的成本均價(jià)在5000-20000元間，而“快充樁”直流充電樁的成本更高約10-15萬(wàn)元。

2020-03-13 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁寧德時(shí)代 6103 0

電池新材料面臨的挑戰(zhàn)，電池技術(shù)為何看起來(lái)總是停滯不前？

Gerd Ceder：任何商業(yè)化產(chǎn)品都會(huì)在這一過(guò)程耗費(fèi)漫長(zhǎng)的時(shí)間，并且加快研發(fā)的速度也無(wú)法對(duì)整個(gè)流程起到太大的推動(dòng)作用，因?yàn)椴牧系膬?yōu)化、測(cè)試，以及消費(fèi)者...

2018-09-20 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源汽車電池技術(shù) 6103 0

新能源汽車產(chǎn)能規(guī)劃分析及市場(chǎng)預(yù)測(cè)

2018年我國(guó)新能源汽車全年累計(jì)產(chǎn)量127萬(wàn)輛、銷量125.6萬(wàn)輛，占汽車整體銷量的4.5%，比去年同期增長(zhǎng)61.7%。

2019-07-09 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 6099 0