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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業已被取消整車生產資質。
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隨著近年來環保觀念逐漸深入人心,綠色能源的這個概念也逐漸被大家所熟知。而在汽車領域,除了目前各大車企所推出的純電動或插混版電動汽車之外,一些完全無污染的...
溫度場光纖光柵測量系統新能源動力電池包 應用背景 動力電池包的供電性能、穩定性能以及安全性能的高低是衡量新能源電動汽車性能好壞的關鍵性指標,特別是電池包...
每一個行業巨頭都有自己的偏執,即便有著很大爭議甚至不被整個行業看好,它們也不會輕言放棄。如今在氫燃料電池上,豐田就較上勁了。
鄒燃介紹,開沃汽車可以算是一家創業公司,因為董事長是創維集團的創始人和控股股東黃宏生。考慮到節能環保和希望新能源汽車能夠實現彎道超車,抱著產業報國的理想情懷。
十年前,汽油比能量高出電池比能量100多倍,現在只差50倍。50倍還是很高,但不能只看這一點。電動汽車一百公里耗15度電,同樣的里程數,燃油車需要消耗8...
雖然現在相比于傳統燃油車,電動汽車充電的費用可謂低廉,但是由于電動汽車本身售價高,而且電池使用壽命相對不長,更換電池也將是一筆巨大的開支新能源汽車電池壽...
純電動汽車,在近幾年來有著極其迅猛的發展,至如今,不少消費者在選車買車時,都會將純電動車型列入到自己的備選名單中。
雙方的合作不僅限于新能源層面,他們還在就甲醇新能源項目進行探討,共同推進甲醇氫燃料電池動力系統研發制造。
比亞迪發布2019年度第三季度財報 新能源汽車補貼退坡影響較大
10月30日,比亞迪發布2019年度第三季度財報。受車市“寒冬”及新能源汽車補貼退坡影響,比亞迪第三季度業績財報顯示,2019年7-9月,其公司實現營業...
新能源汽車動力總成仿真測試能力是新能源汽車實驗室建設中最為核心的一環,測試技術一般分為部件級、臺架級及整車級。目前,國內新能源汽車實驗能力建設主要以部件...
10月29日晚間,比亞迪發布了第三季度財報,凈利潤1.19723億元,相比去年同期暴跌了88.58%。具體來看,比亞迪發布業績報告顯示,今年三季度,比亞...
隨著車輛技術的發展,對于汽車來說種類也變得多起來,汽車分為混動,純電動汽車,以及燃油車等種類,以混動汽車來說,分為插電混動和油混,根據目前的用車環境誰更有優勢?
目前作為新能源的純電車最讓人困擾的除了續航焦慮,再就是充電時間太長的弊端了,目前,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是目前汽車使用最廣泛的,不過,這兩類電池很有可...
日前,上海首個大型出租車專用充電場站——國家電投“玖行充電”寶安公路充電站正式投入運營。該充電站由國家電投集團資本控股有限公司所屬融和融資租賃公司(以下...
ATI VISION軟件是一個將數據采集標定一體化的工具。這個工具能從ECU或外部數據源采集數據、測量輸入輸出間的關系、對閉環控制系統提供實時標定及修改...
作為燃油車的“替代品”,新能源車未來市場前景不可估量,根據新能源汽車來說,分為純電動汽車和插電式混動,而插電式混動根據結構來說有著兩套動力系統,一是燃油...
對于新能源汽車來說,電池的重要性是毋庸置疑的,不僅決定著汽車的性能,而且電池密度與汽車的續航也有著很大的關系。目前市面上大部分的新能源汽車采用的都是三元...
對于現在的新能源汽車來說,有著和燃油車不同的配置,對于一些配置也成為了廠家的一個賣點,與傳統的車輛比較,電動車有一個絕對的優勢,那就是再生制動,什么是再...
2019-10-29 標簽:新能源汽車 3293 0
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