臺灣在動力電池隔膜領域的戰略布局

由普誠、商丞、新日興、帆宣等多家上市公司合資成立的前瞻能源，是目前臺灣地區唯一研發與制造均在本地的隔離膜廠，主要產品包括PP、PE雙層膜與三層復合膜。

2018-12-14 標簽：電動汽車動力電池 3114 0

電解液行業的普羅米修斯什么時候會降臨？

受益新能源車高速發展，電解液未來需求增速高，或將逐漸呈現成長性。預計到2020 年，國內鋰電池需求量有望達到153GWh，對應電解液需求量22.7 萬噸。

2018-07-11 標簽：動力電池新能源汽車電解液 3112 0

一輪鋰電池負極材料領域的擴產正在全球范圍內展開

全球新能源汽車景氣度持續攀升，海外動力電池市場與國內市場雙向需求帶動下，現階段寧德時代、LG化學、松下、SKI、中航鋰電、比亞迪、國軒高科等全球頭部動力...

2020-11-26 標簽：鋰電池動力電池負極材料 3110 0

歐洲動力電池市場的優勢地位有危險了

歐洲動力電池產業圈急了。現在歐洲電動汽車市場正在蓬勃興起，來自韓國、中國、日本和美國的動力電池企業早已廣泛布局，或已開始兵臨城下。來自韓國LG化學已經布...

2019-12-02 標簽：鋰離子電池動力電池 3105 0

汽車在智能化和電動化的變化之下，也需要全面開放

好比在今年8月7日，北汽與長城汽車方面就簽署了戰略合作協議，北汽方面方面除了有意采購長城汽車方面的發動機和變速器外，雙方還將共享更多各自在零部件領域的優...

2018-09-13 標簽：動力電池智能化電動化 3104 0

韓系銅箔企業相繼在歐洲建廠，以搶占未來市場先機

當前，包括寧德時代、蜂巢能源、三星SDI、LG化學、SKI以及歐洲本土動力電池企業都在歐洲大規模建設電池生產基地，進而對上游鋰電原材料產生強勁需求。

2021-01-11 標簽：動力電池銅箔鋰電 3104 0

磷酸鐵鋰產銷回暖為何出現反彈跡象？

下游需求較為旺盛，動力和儲能領域都呈現增長態勢，隨著新一輪產能的不斷投放，主導鐵鋰生產企業均有增產跡象，預計整個9月整體產量將迎來不小的增長。

2018-09-27 標簽：動力電池磷酸鐵鋰 3097 0

“電池大王”比亞迪 中國版的“特斯拉”

2018年被稱為新能源汽車的元年，在這一年，燃油車的銷量出現前所未有斷崖式下降，很多的車企有大量汽車庫存，但是新能源車的銷量卻一路高歌呈現出指數級增長。

2019-05-05 標簽：動力電池新能源汽車比亞迪 3094 0

熱點 | 寧德時代和豐田合作研發動力電池

寧德時代近日和豐田汽車公司在新能源汽車（NEV）動力電池的穩定供給和發展進化領域建立全面合作伙伴關系。

2019-07-18 標簽：動力電池豐田寧德時代 3094 0

中國動力電池企業實力迅速增強,寧德時代在德國設廠提升競爭力

中國動力電池企業的實力迅速增強與國內新能源汽車的發展有很大的關系，2017年寧德時代的財報顯示其前五大客戶分別為吉利、宇通、東風等國內汽車企業，顯示出國...

2018-07-13 標簽：動力電池新能源汽車寧德時代 3090 0

LG或供貨上海特斯拉,動力電池“新陳代謝”加速

站在2019年中的時間節點來看，中國動力電池的產業格局依然存在巨大的不確定性。

2019-07-28 標簽：動力電池LG特斯拉 3088 0

雙向可編程直流電源，突破傳統動力電池測試思維

隨著綠色出行理念的全球化，新能源汽車的銷量逐年遞增，到2025年全球新能源汽車銷量將增至1100萬，而2030年將繼續攀升至3000萬輛。

2019-12-05 標簽：動力電池可編程電源 3087 0

廣汽回應1000公里續航質疑

石墨烯材料具有質量輕、高強度、超強導電性等性能，被一些技術派看作是提高電池充電速度、推動動力電池技術進步的重要技術。 早在2014年，廣汽集團便啟動了石...

2021-01-18 標簽：動力電池石墨烯快充技術 3086 0

車用LED照明需求乘風而上 帶來產業勢力挑戰與轉機

全球車市在2018年相繼進入凜冽寒冬，除了作為領頭羊的中國汽車市場外，包括歐洲、北美等全球主要汽車市場都已進入低成長或負成長態勢。

2019-01-03 標簽：動力電池LED照明 3082 0

工信部：我國新能源汽車處于世界領先水平

電車匯消息：近日，工信部肖亞慶部長《人民日報》撰文：《制造強國和網絡強國建設扎實推進》，文章中肖亞慶部長提到，新能源汽車領域乘用車量產車型續駛里程達50...

2020-10-11 標簽：動力電池新能源汽車工業互聯網 3082 0