國軒高科通過全球化布局和強化技術驅動 建立起在動力電池領域的防火墻

在技術環(huán)節(jié)，為了保證在行業(yè)里持續(xù)的競爭實力，國軒高科以工程研究院為前哨，通過全球化的布局和投入強化技術驅動，建立起了其在動力電池領域的“防火墻”。

2018-01-04 標簽：鋰電池動力電池國軒高科 5617 0

瑞能股份從單機設備廠商向后段自動化系統(tǒng)集成服務商角色的轉變“奇襲”

今年以來，在高能量密度趨勢下，軟包電池在動力市場的滲透率不斷攀升。高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示，2018年第一季度，軟包電池出貨量約1.2GW...

2018-06-11 標簽：動力電池新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈 5607 0

探討動力電池PACK材料創(chuàng)新應用趨勢

10月18—19日，高工鋰電（2018）鋰電池關鍵材料技術創(chuàng)新峰會將在深圳舉辦，超80位行業(yè)專家、技術領袖及超400位業(yè)內(nèi)人士共同探討。

2018-09-17 標簽：動力電池PACK 5596 0

格林美潘驊：新能源全生命周期價值鏈及其智能制造

要實現(xiàn)上述理念，需要動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的共同合作。格林美也誠摯歡迎行業(yè)同仁有機會能夠一起共同分享價值鏈，共同打造和實現(xiàn)新能源全生命周期價值鏈。

2018-01-12 標簽：動力電池新能源智能制造 5589 0

卓能新能源以廣西基地為動力突破口，轉型升級的征途越來越開闊

卓能新能源研究院副院長李亮表示，本著“數(shù)碼→儲能→動力”的驗證應用路線理念，卓能將持續(xù)為市場提供安全、高容量、高性價比電芯產(chǎn)品。

2018-04-11 標簽：動力電池新能源 5587 0

動力電池之爭：鋰離子還是固態(tài)？

隨著電動汽車的普及率逐級提升，歐洲國家的全面禁燃，車載動力電池的話題再度被擺在臺前。無論是從電池自燃的安全角度，還是從能量使用的效率角度來看，在汽車電池...

2020-07-08 標簽：鋰電池動力電池汽車電子 5582 2

業(yè)內(nèi)人士表示三元動力電池采購價格降10%-20%

“預計明年三元動力電池價格還會降10%-20%?！睒I(yè)內(nèi)人士表示，這不是電池企業(yè)接不接受的問題，現(xiàn)實如此，不得不降。

2018-09-14 標簽：動力電池三元電池 5573 0

又一家動力電池企業(yè)倒閉，行業(yè)洗牌加劇，中小企業(yè)將面臨重大風險

繼沃特瑪宣布7月起停工半年，南京銀隆被查封又被解禁，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈今年以來負面消息不斷。又一家電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)走上關門倒閉的路。

2018-08-03 標簽：動力電池 5573 0

防火隔熱材料最大的作用是什么？

云母貼于蓋板之上，防火，抗沖擊。一些國內(nèi)動力電池廠或主機廠在動力電池中采用云母片。知化汽車曾在《實拍對比：寧德CTP與比亞迪GCTP》一文中講道，寧德時...

2020-06-12 標簽：電動汽車動力電池催化劑 5569 0

欣旺達布局動力電池 2GWh產(chǎn)線投產(chǎn)

欣旺達已完成非公開發(fā)行資金募集，惠州博羅縣新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)動力電池一期廠房已建設完成，2Gwh電芯生產(chǎn)線已于6月調(diào)試生產(chǎn)、產(chǎn)能爬坡上量，8月開始正式投產(chǎn)。

2018-08-10 標簽：動力電池電芯三元電池 5563 0

中國動力電池技術快速發(fā)展 2020年量產(chǎn)300wh/kg

“電池企業(yè)通過技術升級、產(chǎn)線改造、材料體系優(yōu)化等措施，我認為三元電池在2020年左右可以實現(xiàn)300wh/kg的要求。”方建華表示。

2018-08-09 標簽：動力電池三元電池 5560 0

斯諾和國內(nèi)外在硅基負極材料的最新研發(fā)進展情況

與此同時，胡文良還提到由于硅基負極具有獨特的物理化學性質(zhì)，當前石墨電極的電極體系不能夠滿足硅基材料在實際中的應用，因此需要開發(fā)新的電極體系。比如說PAI...

2019-02-13 標簽：動力電池電解液 5552 0

動力電池中鋰電池電解液解析

動力電池是電動汽車的關鍵部件，其性能直接決定了電動車的續(xù)航里程、環(huán)境適應性等關鍵參數(shù)。當前主流動力電池為鋰離子電池，具有能量密度高、體積小、無記憶效應、...

2022-11-06 標簽：鋰電池動力電池 5544 0

萬向猛砸680億元啟動萬向創(chuàng)新聚能城電池和儲能項目 市場也將進入戰(zhàn)國時代

在新能源補貼退坡和全球化加速的背景下，動力電池市場硝煙彌漫，戰(zhàn)況不斷升級，正從“春秋”逐漸走向“戰(zhàn)國”。

2019-04-01 標簽：動力電池萬向 5536 0

10大關鍵詞解析動力電池行業(yè)內(nèi)幕

2018年的動力電池行業(yè)到底什么樣？用10大關鍵詞告訴你。

2019-01-02 標簽：動力電池三元材料 5536 0

財政補貼退坡成為新能源汽車洗牌主因

在市場激烈競爭、大浪淘沙的背景下，企業(yè)業(yè)績必然也會出現(xiàn)分流，財政補貼退坡正成為市場洗牌主要的助推因子。

2019-03-05 標簽：動力電池新能源汽車財政補貼 5534 1

SKI動力電池業(yè)務正在中國市場“卷土重來”

韓國SK集團旗下能源企業(yè)——SK創(chuàng)新公司將在中國江蘇常州金壇開發(fā)區(qū)建立動力電池廠，預計年產(chǎn)能達7.5GWh。

2018-08-26 標簽：動力電池新能源汽車 5529 0

電動車磷酸鐵鋰電池衰減后開路電壓特性分析

鋰離子電池又被稱為搖椅電池，在電池充電的時候，可用鋰離子從正極脫嵌，穿過隔膜嵌入負極材料；而電池放電的時候，鋰離子從負極脫嵌，穿過隔膜嵌入正極材料。

2023-03-22 標簽：動力電池磷酸鐵鋰 5522 0