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動(dòng)力電池

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動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。

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動(dòng)力電池資訊

正力新能部署陸海空電動(dòng)化全場(chǎng)景

“行業(yè)將進(jìn)入‘陸海空電動(dòng)化全場(chǎng)景時(shí)代’,屆時(shí),跨化學(xué)體系的技術(shù)和工藝組合將匹配不同應(yīng)用場(chǎng)景,行業(yè)積極探索下一代更均衡、更具性價(jià)比的化學(xué)體系。”

2023-07-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能電池 1117 0

山東外貿(mào)進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng)3.6%,機(jī)電、勞動(dòng)密集型產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品出口增長(zhǎng)

2024年度前兩個(gè)月,山東省進(jìn)出口業(yè)務(wù)中有一個(gè)值得關(guān)注的亮點(diǎn):各項(xiàng)商品的出口量及進(jìn)口量均呈現(xiàn)正向增長(zhǎng)。具體來(lái)看,機(jī)電產(chǎn)品、勞動(dòng)密集型產(chǎn)品以及農(nóng)產(chǎn)品的出口...

2024-03-18 標(biāo)簽:動(dòng)力電池制造業(yè)機(jī)電 1117 0

我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局有何變化?

  但與之相對(duì)的是,全國(guó)新能源汽車銷量大幅下滑,1季度銷量11.4萬(wàn)輛,同比下降55.1%,本土品牌銷量8.3萬(wàn)輛,降幅更是高達(dá)65.2%。由此,外商品...

2020-07-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車汽車行業(yè) 1116 0

動(dòng)力電池爭(zhēng)霸 時(shí)代上汽首秀驚艷

沒(méi)有懸念,寧德時(shí)代月度裝機(jī)量最高,達(dá)2.14GWh,市場(chǎng)份額超過(guò)4成,其中寧德時(shí)代與上汽合資公司時(shí)代上汽貢獻(xiàn)頗多;比亞迪月度裝機(jī)量1.37GWh,市場(chǎng)份...

2019-03-02 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車比亞迪 1113 0

動(dòng)力電池回收硬核技術(shù)流,干濕法拆解梯級(jí)利用利潤(rùn)空間計(jì)算

大量的退役電池將對(duì)環(huán)境帶來(lái)潛在的威脅,尤其是動(dòng)力電池中的重金屬、電解質(zhì)、溶劑及各類有機(jī)物輔料,如果不經(jīng)合理處置而廢棄,將對(duì)土壤、水等造成巨大危害且修復(fù)過(guò)...

2020-12-25 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池技術(shù) 1113 0

廣汽響應(yīng)汽車“以舊換新”政策推多重優(yōu)惠補(bǔ)貼

近日,商務(wù)部、國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部等14部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》(以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》),明確提及加大政策支持力度,...

2024-04-16 標(biāo)簽:動(dòng)力電池廣汽 1113 0

2022年中國(guó)動(dòng)力電池報(bào)告

按創(chuàng)新聯(lián)盟9月報(bào)告:1-9月統(tǒng)計(jì)的時(shí)候,就已經(jīng)90GWh;但是在12月的報(bào)告,1-12月的量又回到了68.1GWh。關(guān)于這個(gè)數(shù)據(jù),我們覺(jué)得,從運(yùn)輸?shù)碾y度...

2023-01-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車可視化 1113 0

終結(jié)難題的發(fā)明(一):蓄電池均衡系統(tǒng)及其控制方法

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徹底解決長(zhǎng)串電池組全時(shí)均衡難題的電路

2024-07-10 標(biāo)簽:動(dòng)力電池蓄電池 1110 0

寧德時(shí)代、比亞迪和特斯拉推動(dòng)力電池降價(jià)政策以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

近日,有媒體報(bào)道稱,多個(gè)客車企業(yè)采購(gòu)負(fù)責(zé)人表示,寧德時(shí)代最新給出的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)招人都在0.8元/Wh左右,并且針對(duì)特定客戶已給出0.8元/Wh以下的價(jià)格。

2020-09-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池寧德時(shí)代 1109 0

EV與PHEV市場(chǎng)分化下的動(dòng)力電池趨勢(shì)

2023年以來(lái),新能源汽車不斷啃噬以合資品牌為天下的10萬(wàn)-20萬(wàn)價(jià)格的乘用車市場(chǎng)。作為市場(chǎng)主力,2022年10萬(wàn)-20萬(wàn)價(jià)格車型銷量占比國(guó)內(nèi)乘用車銷量...

2023-10-11 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車PHEV 1109 0

電池回收協(xié)會(huì):鋰電池“物理法”回收的春天即將到來(lái)!

當(dāng)前,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為鋰電產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷從舊產(chǎn)能到新產(chǎn)能的進(jìn)化,在此過(guò)程中,鋰電池產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過(guò)剩、舊產(chǎn)能快速出清、供需搏弈和價(jià)格戰(zhàn)將短期并存。

2023-12-27 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池磷酸鐵鋰 1107 0

“下一代電池用環(huán)境試驗(yàn)箱的發(fā)展趨勢(shì)”的演講

應(yīng)用于電池中時(shí),“由于鋰電池的可靠性比較復(fù)雜,尤其是三元鋰電池,發(fā)生意外或者爆炸的時(shí)間可能就在25秒左右,很多設(shè)備不可能在這么短的時(shí)間里反應(yīng)”,帥家雄表示。

2020-12-24 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池智能化 1104 0

磷酸鐵鋰龍頭龍?bào)纯萍歼M(jìn)軍電池回收 掀起回收浪潮!

龍?bào)纯萍?月6日公告,公司擬以1.01億元收購(gòu)山東美多科技有限公司100%股權(quán),并在收購(gòu)?fù)瓿珊髮?duì)其增資5000萬(wàn)元。

2024-03-07 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車蓄電池 1104 0

千億鋰電池回收市場(chǎng)機(jī)遇巨大,第一波高峰期已出現(xiàn)

近年來(lái),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)多年高速增長(zhǎng),保持全球第一。隨之而來(lái),動(dòng)力電池回收問(wèn)題日益凸顯。按照車用動(dòng)力電池5-8年的使用壽命測(cè)算,2014年、20...

2020-08-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池動(dòng)力電池 1102 0

海瑞思動(dòng)力電池均衡儀小獵豹,充放電速度提升20%

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  隨著新能源汽車的推廣、應(yīng)用和電池技術(shù)的發(fā)展,動(dòng)力鋰電池以能量密度高、功率特性好、壽命長(zhǎng)等方面的良好性能成為新一代電動(dòng)汽車的理想動(dòng)力源。

2023-06-02 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 1102 0

寧德時(shí)代官宣!動(dòng)力電池格局迎劇變?

近年來(lái),固態(tài)電池的技術(shù)在不斷突破,部分車企的半固態(tài)電池或?qū)⒃?023年進(jìn)入規(guī)模化的量產(chǎn)新階段,而搭載的半固態(tài)電池新能源汽車也正在加速落地。

2023-06-05 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池寧德時(shí)代 1102 0

不裝了,攤牌了,電池工程師都在用的自動(dòng)化密封方案

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動(dòng)力電池包是目前純電動(dòng)汽車的唯一動(dòng)力能量來(lái)源,作為純電動(dòng)汽車的核心部件,電池包的安全性直接影響到整車的安全性。電池包應(yīng)首先滿足電氣設(shè)備外殼防護(hù)等級(jí)IP6...

2023-12-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池自動(dòng)化 1101 0

比克動(dòng)力以大圓柱創(chuàng)新“含金量”,賦能新能源汽車后市場(chǎng)發(fā)展“含新量”

中國(guó)新能源汽車替代燃油車進(jìn)程正在持續(xù)縮短,為整個(gè)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期成長(zhǎng)打開(kāi)了具有想象力的新空間。9月22—23日,由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)舉辦的首屆汽車新生態(tài)發(fā)展大會(huì)...

2023-09-26 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車圓柱電池 1099 0

“三架馬車”帶動(dòng)海目星激光業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng)

動(dòng)力電池、光伏、儲(chǔ)能“三架馬車”,帶動(dòng)海目星激光業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

2023-09-04 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池激光器 1096 0

特斯拉欲利用寧德時(shí)代閑置設(shè)備擴(kuò)充電池產(chǎn)能,提升MEGA競(jìng)爭(zhēng)力

作為全球最大的動(dòng)力電池制造商,寧德時(shí)代自 2020 年 7 月起開(kāi)始向特斯拉供應(yīng)電池。且在 2021 年,特斯拉竟然躍升為后者最大客戶,供銷鋰電池逾 1...

2024-02-02 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池特斯拉 1093 0

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    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    輔助駕駛系統(tǒng)
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
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