原廠入駐New

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L1~L5 自動駕駛芯片有何變化？

隨著自動駕駛技術的不斷演進，不僅車載芯片的數量在逐步增加，在跨域集中式和中央計算式架構中，大芯片正在成為標配，芯片設計的復雜性急劇升高。

發表于11-29 16:57 ? 832
Autosar時間同步實現原理介紹

在當今的汽車電子域控制器中，時間同步成為了一個非常重要的需求。這主要是因為汽車中各個ECU（電子控制單元）之間需要進行高效且可靠的信息交換，以實現諸如自動駕駛、智能交通控制、車輛遠程信息處理等功能。而要實現這些功能，就需要一個統一的時間基準，以確保各個ECU能夠協同工作。

發表于11-27 10:47 ? 7236
什么是7133穩壓芯片

7133穩壓芯片是一種電子元件，用于穩定和調節電壓。它通常被用于各種電子設備和電路中，以確保電壓的穩定性和可靠性。這種穩壓芯片通常被集成到電源管理系統中，以提供穩定的電壓輸出，從而保護其他電子元件免受電壓波動的影響。

發表于11-24 18:26 ? 3885
基于以太網的汽車信息物理系統車輛數據基礎設施框架

汽車cps設計需要在多個領域的專業領域之間進行協同工程，其中許多領域都是如此。系統屬性可以影響多個學科。　　域之間的橫切關注點（Ccc）不是。始終明確定義，挑戰汽車工業有效地處理即將到來的趨勢。

發表于11-23 12:35 ? 581
車載以太網：優勢、技術與應用實踐

車載以太網能在汽車領域普及主要是根據高速率和強突破性這兩個特點。現在100M和1000M基本上被每個OEM都以這樣那樣的方式使用，或者計劃使用。2.5G、5G、10G技術正在應勢而生，很多廠家推出了對應工具。另外，從傳統以太網到車載以太網轉變也與EMC突破有關。

發表于11-21 16:44 ? 2122
光電信號傳輸技術的應用分析

光電信號傳輸技術廣泛應用于電聲通訊、超高清顯示、AR/VR智能穿戴、智能無人機、汽車電子、生物醫療、鋰電池等多個細分領域。主要產品類型包括光通訊產品、電聲配件及成品、顯示器類配件及消費類電子配套產品四大類，主要應用于電聲通訊、超高清顯示、AR/VR智能穿戴、智能無人機、汽車電子、生物醫療、鋰電池等多個細分領域。

發表于11-21 10:08 ? 3371
汽車制動系統的基本功能和工作原理

傳統汽車的底盤主要由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成，除了支撐汽車的發動機及其他零部件外，還具有接收駕駛員的操作指令，使汽車實現行駛、轉向以及制動等功能，是燃油車的重要組成部分。其中，傳動系、行駛系、轉向系以及制動系四部分相互連通、相輔相成，共同構成了汽車底盤，也構成了線控底盤技術的基礎。

發表于11-20 10:50 ? 5553
2023廣州車展探索汽車電子的基礎——汽車線路板

2023廣州車展探索汽車電子的基礎——汽車線路板

發表于11-20 10:37 ? 1545
CAN XL的關鍵指標和應用場景

目前汽車行業正處于電子電氣架構從分散式、嵌入式向集中式、集成式方向發展的關鍵階段，車內應用豐富多樣，通信速率需求差異較大。

發表于11-17 10:53 ? 2024
基于ADAS的自動泊車功能數據分發服務該如何設計呢？

隨著汽車電動化、智能網聯化的不斷發展，汽車控制系統將面臨大量功能增加及技術升級，其中的電子電器架構逐漸趨向于中央計算集中化。

發表于11-16 16:21 ? 1903

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車載以太網：優勢、技術與應用實踐

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