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電動汽車準車主必知：這8大問題需弄清楚

電池是電動汽車的心臟，它的好壞將直接影響到我們的正常出行，相對于燃油車，最大的問題在于電池和控制電路的安全性。所以對于它的維修保養工作可謂是重中之重。

發表于09-24 09:36 ? 1259
汽車自燃前的6個征兆：蓄電池發出臭味

如果電解液消耗過多或虧損時，汽車發電機會向蓄電池強行充電，這時會使蓄電池充電過熱而冒白煙，氣味更加難聞。

發表于09-22 14:28 ? 3.4w
汽車安全趨勢—消除盲區的設計考慮

　本文介探討了汽車的安全趨勢，以及消除盲區的設計考慮，諸如后視和攝像頭組合，獲得鷹眼視野等。

發表于09-04 16:35 ? 925
這樣的三大技術才是汽車電子的頂梁柱

大量的報道都在討論電氣化，電氣化實際上是把電動馬達添加到原本僅有汽油機或者柴油機的系統中，而這卻為大眾市場帶來了激動人心的變化。

發表于09-04 16:26 ? 890
汽車電子系統的電磁兼容設計

電磁兼容性（EMC，Electro-Magnetic Compatibility）是指電器電子產品能在電磁環境中正常工作，并不對該環境中其它產品產生過量的電磁干擾（EMI，Electro- Magnetic Interference）。這就包含著2方面要求，其一是要求產品對外界的電磁干擾有一定的承受能力；其二是要求產品在正常運轉過程中，該產品對周圍環境產生的電磁干擾不能超過一定的限度。

發表于08-30 18:08 ? 1097
Molex為汽車應用開發 MXP120密封連接器系統

適用于動力總成和車身電子以及安全應用的理想系統

發表于08-24 11:33 ? 1490
應用于汽車電子的音頻插孔開關

　在當今的汽車電子應用中，工程師們融入了越來越多由個人電子產品所啟發的功能。于是，音頻插孔如今開始出現在汽車之中。它們可用于后座娛樂、可拆卸式導航裝置或汽車級平板電腦。當查看個性化內容時，乘客往往喜歡使用自己的頭戴式耳機。這樣做不僅保護了他們的個人隱私，而且還能避免駕駛者在乘客查看內容時分心他顧。

發表于08-15 22:43 ? 1143
汽車電子電路設計圖集錦 —電路圖天天讀（223）

隨著汽車工業的發展，汽車上的電子控制系統數量呈指數增長，以ECU為核心的車載電子控制系統逐步取代了被動器件和機械系統，同時也完成了大多數測量、驅動和控制的功能。##隨著汽車工業的發展，汽車上的電子控制系統數量呈指數增長，以ECU為核心的車載電子控制系統逐步取代了被動器件和機械系統，同時也完成了大多數測量、驅動和控制的功能。##以ECU為核心的車載電子控制系統逐步取代了被動器件和機械系統，同時也完成了大多數測量、驅動和控制的功能。##以ECU為核心的車載電子控制系統逐步取代了被動器件和機械系統，同時也完成了大多數測量、驅動和控制的功能。##以ECU為核心的車載電子控制系統逐步取代了被動器件和機械系統，同時也完成了大多數測量、驅動和控制的功能。

發表于08-13 15:07 ? 3.1w
GPS：除了汽車導航還能做什么？

開車最難過的就是迷路。不過自從有了GPS，很多道路問題都能迎刃而解，它可以部署在汽車導航系統或便攜式導航設備里，也可以部署進汽車中控臺，甚至是車主的智能手機里，只需打開地圖，你就能輕松的知道自己在什么位置。

發表于08-07 09:34 ? 8075
美高森美推出汽車等級SoC FPGA和FPGA器件

提供對于汽車應用至關重要的先進安全性和高可靠性的業界唯一器件新近獲得認證

發表于07-28 15:30 ? 1096

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