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電子發燒友網>人工智能>作為電動化趨勢的核心電池供應商,寧德時代進入到礦車無人化領域

作為電動化趨勢的核心電池供應商,寧德時代進入到礦車無人化領域

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2021-02-02 17:41:324936

吉利入股孚能看車企電池供應鏈邏輯

當前,吉利汽車已與寧德時代、孚能科技、LG化學、洪橋集團4家電池企業成立合資公司,旗下擁有衡遠新能源、威睿電動電池供應商,并與中航鋰電、國軒、比克、塔菲爾、億緯鋰能等電池企業建立合作關系。
2021-02-03 09:45:421868

韓媒:寧德時代再次獲得現代汽車電動汽車電池訂單

媒體報道的。 韓國媒體在報道中表示,現代汽車已選定SK創新和寧德時代作為他們E-GMP平臺電動汽車的第三批電池供應商,相關的車型在2023年后推出。 從韓國媒體的報道來看,SK創新和寧德時代新獲得的訂單,涉及到3款現代基于E-GMP平臺推出的
2021-02-23 16:00:551872

寧德時代將成為其E-GMP平臺電動汽車的第三批電池供應商

據外媒報道,現代汽車集團日前表示,寧德時代將成為其E-GMP平臺電動汽車的第三批電池供應商,同批次的供應商還有SK創新,相關的車型在2023年后推出。 從相關消息來看,寧德時代和SK創新新獲得的訂單
2021-02-24 11:15:221430

寧德時代將成為現代E-GMP平臺電池供應商

據外媒報道,現代汽車集團日前表示,寧德時代將成為其E-GMP平臺電動汽車的第三批電池供應商,同批次的供應商還有SK創新,相關的車型在2023年后推出。
2021-02-24 12:05:181647

寧德時代獲得現代汽車E-GMP平臺電動車第二批電池訂單

據報道,現代汽車集團剛剛宣布,已選擇SK Innovation和寧德時代作為其E-GMP平臺的電池供應商。這兩家亞洲電池供應商將為2023年后上市的現代電動汽車提供第三批鋰離子電池
2021-02-25 09:07:561425

2021年1月全球電動汽車電池供應寧德時代排名第一

根據SNE Research的數據,2021年1月份全球電動汽車電池供應寧德時代依然排名第一,達到了4.3GWh,同比增長166.2%,占全球總量的31.2%。
2021-03-02 11:52:392215

寧德時代斬獲1月動力電池供應量第一

根據SNE Research的數據,2021年1月份全球電動汽車電池供應寧德時代依然排名第一,達到了4.3GWh,同比增長166.2%,占全球總量的31.2%。
2021-03-02 14:35:051200

LG成全球第二大電動汽車電池供應商

3月2日消息,據國外媒體報道,今年1月份,LG能源解決方案(LG Energy Solution)成全球第二大電動汽車(EV)電池供應商,僅次于鋰離子電池制造商寧德時代
2021-03-03 09:22:252029

大眾已確認萬向一二三為其動力電池供應商

目前,大眾在國內已經敲定了寧德時代作為主力供應商,并以增資的方式投資國軒高科,此次納入萬向后,相信接下來還會有其他國內電池企業進入。 3月16日晚間,大眾汽車集團(中國)CEO馮思瀚公開表示,大眾
2021-03-26 15:08:273663

寧德時代工程機械領域電動化應用落地

工程機械領域電動化應用正在加速落地。 寧德時代發布消息稱,6月23日,搭載寧德時代電池的全球首臺120噸級純電動交流傳動礦用自卸車在湘電集團成功下線,并擬于7月在礦山場景試運營。單臺車每年
2021-06-26 10:22:472179

寧德時代不再單是電池供應商的角色更是多元的能源服務商。

作為全球動力電池的龍頭企業,寧德時代不再單是電池供應商的角色,而是不斷觸探下游生態鏈,打造成更為復雜、多元的能源服務商。 4月28日,寧德時代公告稱,擬圍繞主業,以證券投資方式對境內外產業鏈優質
2021-06-28 09:09:482339

寧德時代動力電池電動車輛實現二氧化碳減排4971.85萬噸

表示,已與寶馬集團等成立原材料專項小組,以確保原材料長期且可持續供應。未來,寧德時代和華晨寶馬將在綠色生產、節能減排和循環經濟等領域開展更加深入的合作。 寧德時代為BMW iX3提供第五代動力電池電芯。寧德時代表示,致力于實現BMW品牌車型電芯生產的CO2排放
2021-07-02 17:42:462437

寧德時代磷酸鐵鋰電池裝機量為3.15GWh

摘要 GGII數據顯示,今年1-5月寧德時代磷酸鐵鋰電池裝機量為3.15GWh,Model 3電池供應占比由2020年的19.88%躍升至78.78%,占比近8成。 6月28日晚,寧德時代公告,公司
2021-07-02 17:57:514201

寧德時代市值重返萬億,股價上漲2.77%

寧德時代股價漲幅最高達到了13.66%,總市值重返萬億。 截至今日發稿,寧德時代股價上漲2.77%,目前為436.8元/股,成交量17.25萬手,成交額75.52億,目前總市值達到了1.02萬億。 隨著國內電動汽車行業的飛速發展,作為電動汽車鋰電池供應商寧德時代
2022-06-02 15:17:291153

拿下韓國市場!寧德時代成為起亞韓國銷售的NIRO跨界純電SUV電池供應商

日前,據媒體報道稱,現代汽車旗下的品牌起亞汽車已經決定選擇寧德時代作為其一款純電SUV的電池供應商,并且該款純電動SUV將在韓國本土進行出售。 據了解,起亞汽車旗下的NIRO跨界純電SUV將采用寧德
2022-06-24 15:42:351300

穩中向好的寧德時代是否會造車?官方回應:不會造車

了自研汽車的道路,作為電動汽車重要供應商寧德時代自然也就被關注了。 在投資者互動平臺可得知,有投資者提問寧德時代:是否會跨界造車、做整車研發。而今日寧德時代給出的回應是:公司不會造車。 寧德時代作為全球最大
2022-06-28 14:47:311066

恩智浦榮獲寧德時代“2022年度優秀供應商獎”!

作為寧德時代長期、高質量的合作伙伴,恩智浦榮獲了寧德時代的“2022年度優秀供應商”獎項,也是此次唯一獲得該項殊榮的芯片供應商。 12月29日,以“合作供贏,碳索未來”為主題的寧德時代2022年度
2023-01-13 08:15:021447

寧德時代拓展電動超跑配套

4月19日,上汽名爵公布了旗下全新敞篷電動跑車 Cyberster 量產版,配套了寧德時代三元電池
2023-06-02 16:44:43225

電動飛機要來了?寧德時代又有大動作

此次寧德時代與中國商飛成立合資公司,意味著寧德時代也將切入到飛機制造領域。據了解,目前寧德時代與飛機最直接的關系就是電池。在今年4月份的上海車展上,寧德時代發布了自己旗下最前沿的電池技術——凝聚態電池,該電池技術首發應用領域跳出了汽車圈子
2023-07-20 16:20:16633

小米汽車動力電池供應商曝光,中創新航、寧德時代入圍

2021年寧德時代便向福州中院針對中航創新提出了多起專利侵權訴訟。相關專利,正極極片及電池、防爆裝置、集流構件和電池、鋰離子電池、動力電池頂蓋結構及動力電池等5件,包括了。當時,寧德時代方面要求
2023-08-23 09:35:261083

小米汽車現階段電池供應商已敲定:中創新航和寧德時代

從小米內部知情人士處了解到,今年小米汽車一級和二級的電池供應商已經敲定中創新航(原名中創鋰電)和寧德時代作為現階段的電池供應商。對于小米汽車的電池供應商,外界此前普遍猜測為寧德時代和比亞迪,而比亞迪相關人士也透露,其動力電池供應名單中目前沒有小米汽車。
2023-08-23 17:39:261083

電動重卡680公里只需補能一次?DeepWay攜手寧德時代推動電動重卡進入干線運輸時代

昨日,寧德時代“騏驥換電”福建省寧廈干線正式通車。DeepWay·深向星辰智能新能源重卡力壓一眾傳統車企,作為寧德時代“騏驥換電”首選落地車輛亮相通車儀式,并在現場展示了“騏驥換電”產品換電全過程
2023-08-25 18:44:10902

比亞迪挑戰寧德時代領先地位 LFP電池市場份額加大

盡管寧德時代本是LFP電池的主要供應方,然而比亞迪正逐漸滲透市場。比亞迪的核心優勢在于可將此電池應用于自身車隊運營。在去年11月,寧德時代僅以微弱優勢擊敗比亞迪,成為供應商中的主要競爭者。
2023-12-13 14:01:24262

寧德時代在儲能領域的動作

寧德時代此番在儲能領域的動作,至少釋放了四個行業信息。
2024-01-08 10:14:50274

特斯拉欲利用寧德時代閑置設備擴充電池產能,提升MEGA競爭力

作為全球最大的動力電池制造商,寧德時代自 2020 年 7 月起開始向特斯拉供應電池。且在 2021 年,特斯拉竟然躍升為后者最大客戶,供銷鋰電池逾 130 億元,占據寧德時代總收入約 10%。
2024-02-02 16:02:23448

寧德時代將量產磷酸鐵鋰電池

在近日舉行的中國電動汽車百人會論壇(2024)上,寧德時代(上海)智能科技有限公司董事總經理楊漢兵透露了令人振奮的消息:寧德時代基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產品將于今年下半年實現量產。這一創新產品不僅展示了寧德時代電池技術領域的深厚實力,也預示著電動汽車行業將迎來新的技術突破。
2024-03-18 11:30:28931

主機廠要自造電池寧德時代還要怎么玩?

電子發燒友網報道(文/黃山明)如今的電動車主要有三大重要零部件,分別為電池、電機、電控,而這些產品大多數主機廠都需要在外界進行采購,其中的動力電池更是電動車的重中之重,寧德時代正是電動車動力電池
2022-07-24 11:03:512287

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