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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>車(chē)身域控制器BCM/BDU概念設(shè)計(jì)分析

車(chē)身域控制器BCM/BDU概念設(shè)計(jì)分析

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2018-10-10 09:36:15136534

探入探討BCM設(shè)計(jì)在汽車(chē)電子車(chē)身控制模塊設(shè)計(jì)方案

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2021-01-19 15:13:105995

高階整車(chē)域控制器的詳細(xì)設(shè)計(jì)方案

上,同時(shí)也要求整車(chē)控制這塊也需要運(yùn)行于穩(wěn)定性、可靠性極高的中央與控制器上,這樣的中央域控制器不僅需要充當(dāng)對(duì)于整個(gè)車(chē)身控制的終端,也需要執(zhí)行包含中央網(wǎng)關(guān)、動(dòng)力、底盤(pán)等各域的綜合控制系統(tǒng)端。這也是實(shí)現(xiàn)后續(xù)作為面向服務(wù)開(kāi)發(fā)的前置條件。
2022-11-03 16:36:59959

汽車(chē)電子車(chē)身控制器電路內(nèi)部原理分析

最新的車(chē)身控制器加入運(yùn)算量略大的SoC,加入以太網(wǎng)通道,主要是應(yīng)對(duì)OTA。再有就是如特斯拉,按照區(qū)域增加集成度,車(chē)頂、HVAC和座椅之類(lèi)的也加入車(chē)身控制器,傳統(tǒng)車(chē)廠將這些都是分散開(kāi)的。
2022-11-11 11:04:482244

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軟件和底層驅(qū)動(dòng)交互不一致和冗余的缺點(diǎn)。車(chē)身域控制器集成了車(chē)身電子的所有基礎(chǔ)驅(qū)動(dòng),整合了鑰匙、燈、車(chē)門(mén)、車(chē)窗等電控系統(tǒng)的功能,規(guī)避了控制器之間通訊不一致帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
2022-11-11 11:13:501426

基于G9X車(chē)身域控制器的軟硬件設(shè)計(jì)

【摘 要】車(chē)身域控制器是汽車(chē)電子系統(tǒng)根據(jù)功能劃分的各功能塊的控制核心,其內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)通過(guò)CANFD/CAN或者FlexRay通信總線連接到中央網(wǎng)關(guān)控制器,能實(shí)現(xiàn)車(chē)身控制器的基本功能,包括燈光控制
2023-05-23 10:56:12693

座艙域控制器發(fā)展現(xiàn)狀和主要供應(yīng)商

。 很明顯,目前全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷分布式向集中式域融合的過(guò)渡,域控制器成為產(chǎn)業(yè)布局的重點(diǎn)。在博世的分類(lèi)體系下,域控制器共有五大細(xì)分:動(dòng)力域、底盤(pán)域、座艙域、自動(dòng)駕駛域和車(chē)身域。 ? 傳統(tǒng)汽車(chē)座艙是由各種功能單元組合而成的,包括液晶
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2019-06-27 04:20:15

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2019-07-15 07:15:20

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2022-02-14 07:05:40

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2021-05-19 06:37:08

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單系統(tǒng)算力浪費(fèi)以及控制器的數(shù)量過(guò)多等問(wèn)題,同時(shí)在成本上也有明顯的降低。 車(chē)身域控制器BDU是集成了門(mén)鎖、PEPS、雨刮、內(nèi)外燈、座椅、TPMS等所有車(chē)身電子的,一個(gè)集成度高且功能強(qiáng)大的車(chē)身域控制器。空調(diào)負(fù)責(zé)乘客艙內(nèi)的溫度調(diào)節(jié)、
2021-11-08 10:19:445562

頂燈輸出控制電路分析&如何通過(guò)看芯片手冊(cè)構(gòu)造電路

車(chē)身域控制器原理圖如下:這是一個(gè)頂燈輸出模塊域控制器的原理圖,電路的組成和是由控制芯片決定的,這里用到的是ST公司的VNL5050N3芯片,在
2021-12-09 12:06:191

華陽(yáng)通用攜手BlackBerry開(kāi)發(fā)智能座艙域控制器

BlackBerry宣布,惠州華陽(yáng)通用電子有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“華陽(yáng)通用”)采用BlackBerry QNX作為其開(kāi)發(fā)智能座艙域控制器的基礎(chǔ)軟件平臺(tái),推出的座艙域控制器已獲得國(guó)內(nèi)某頭部客車(chē)品牌主機(jī)廠項(xiàng)目定點(diǎn)。
2022-01-21 13:49:271965

華陽(yáng)通用攜手BlackBerry開(kāi)發(fā)智能座艙域控制器

BlackBerry宣布,惠州華陽(yáng)通用電子有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“華陽(yáng)通用”)采用BlackBerry QNX作為其開(kāi)發(fā)智能座艙域控制器的基礎(chǔ)軟件平臺(tái),推出的座艙域控制器已獲得國(guó)內(nèi)某頭部客車(chē)品牌主機(jī)廠項(xiàng)目定點(diǎn)。
2022-01-24 10:09:242560

恩智浦助力汽車(chē)區(qū)域控制器開(kāi)發(fā)

經(jīng)過(guò)一個(gè)多世紀(jì)的演化發(fā)展,汽車(chē)行業(yè)目前正面臨一個(gè)前所未有的挑戰(zhàn)——汽車(chē)日益增長(zhǎng)的大量功能單元之間的基本通信方式的技術(shù)升級(jí)。區(qū)域架構(gòu)是應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)路徑,而在區(qū)域架構(gòu)中,區(qū)域控制器更是至關(guān)重要的一個(gè)組件。歡迎訪問(wèn)恩智浦官網(wǎng)中的『汽車(chē)區(qū)域控制器』技術(shù)專(zhuān)題,一站獲取最新的技術(shù)開(kāi)發(fā)資源!
2022-02-28 15:47:301532

知行科技自研的行泊一體域控制器產(chǎn)品如何

說(shuō)到自動(dòng)駕駛的域控制器,很多人已經(jīng)不再陌生了。車(chē)輛電子電氣架構(gòu)從分散到集中的演變催生了域控制器,具體來(lái)說(shuō),就是汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化催使信息流大量增加,這也讓電子控制單元(ECU)數(shù)量越來(lái)越多,傳統(tǒng)的分布式
2022-03-02 17:01:302421

特斯拉在Model 3到Model Y的區(qū)域控制器

作為對(duì)比,一般來(lái)看這三個(gè)Zonal如果是其他車(chē)企來(lái)做,一般會(huì)分為門(mén)模塊、集成式車(chē)身控制器、座椅控制器、熱管理控制器HVAC和前端冷卻控制器Theraml Unit和泊車(chē)控制器
2022-05-07 11:24:372779

車(chē)身控制器概述、主要功能及特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)

經(jīng)緯恒潤(rùn)在車(chē)身控制方面有豐富的研發(fā)和量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。車(chē)身控制器BCM)用于采集部分點(diǎn)火開(kāi)關(guān)信號(hào)、燈光開(kāi)關(guān)信號(hào)、刮水開(kāi)關(guān)信號(hào)、除霜開(kāi)關(guān)信號(hào)、喇叭開(kāi)關(guān)信號(hào)及車(chē)門(mén)、車(chē)鎖狀態(tài)開(kāi)關(guān)信號(hào),驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向燈、霧燈、室內(nèi)燈和晝行燈等燈具,并實(shí)現(xiàn)對(duì)刮水系統(tǒng)、門(mén)鎖、除霜和喇叭的控制
2022-05-18 17:44:209163

智能駕駛域控制器的類(lèi)型劃分及靈活的合作模式

通常來(lái)講,大家理解的智能駕駛域控制器可能主要是指域控制器硬件+底層基礎(chǔ)軟件(虛擬機(jī)、操作系統(tǒng)內(nèi)核以及板級(jí)支持包等)。但是從廣義上來(lái)看,智能駕駛域控制器不僅包含硬件+底層基礎(chǔ)軟件,還涵蓋了中間件以及上層應(yīng)用算法,甚至還涉及到外圍的傳感器以及執(zhí)行器,他們共同構(gòu)成了一套大系統(tǒng)。
2022-08-17 09:49:411558

汽車(chē)ADAS域控制器SoC架構(gòu)介紹

中央ADAS域控制器功能的增加會(huì)影響ECU中的SoC架構(gòu),包括車(chē)規(guī)級(jí)認(rèn)證,這仍然是設(shè)強(qiáng)制性要求。
2022-10-12 09:11:393604

一文梳理整車(chē)域控制器的經(jīng)典五域

講到這個(gè)問(wèn)題先講講,什么是域控制器域控制器概念是伴隨著整車(chē)電子電器架構(gòu)的發(fā)展演變而來(lái)的。由于整車(chē)電子電器的日益復(fù)雜,傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)已經(jīng)無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的計(jì)算需求,也導(dǎo)致冗長(zhǎng)的線束。
2022-10-26 10:43:251210

汽車(chē)電子的解包域控制器內(nèi)部解析

解包域控制器內(nèi)部應(yīng)該是什么,以及為什么?
2022-10-28 09:56:06383

座艙域控制器發(fā)展現(xiàn)狀和主要供應(yīng)商

。 很明顯,目前全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷分布式向集中式域融合的過(guò)渡,域控制器成為產(chǎn)業(yè)布局的重點(diǎn)。在博世的分類(lèi)體系下,域控制器共有五大細(xì)分:動(dòng)力域、底盤(pán)域、座艙域、自動(dòng)駕駛域和車(chē)身域。 傳統(tǒng)汽車(chē)座艙是由各種功能單元組合而成的,包括液晶儀
2022-11-01 07:30:021389

NXP車(chē)身域和區(qū)域控制器介紹

NXP 車(chē)身域和區(qū)域控制器
2022-11-15 11:25:011142

知行科技亮相蓋世汽車(chē)第二屆智能汽車(chē)域控制器創(chuàng)新峰會(huì)

知行科技亮相蓋世汽車(chē)第二屆智能汽車(chē)域控制器創(chuàng)新峰會(huì),獲得“自動(dòng)駕駛域控制器優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
2022-11-18 11:53:37648

什么是域控制器域控制器市場(chǎng)概述

域控制器是汽車(chē)每一個(gè)功能域的核心,它主要由域主控處理器、操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件及算法等三部分組成。
2022-11-30 09:25:182024

車(chē)身控制器的各個(gè)功能規(guī)范介紹

之前有段時(shí)間寫(xiě)過(guò)幾篇幾個(gè)車(chē)載控制器的功能介紹,其中有一篇就是車(chē)身控制器的功能介紹(回看戳:談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">車(chē)身控制器功能),今天來(lái)梳理一下部分功能的詳細(xì)規(guī)范。
2023-01-15 09:20:102391

淺析ADAS域控制器關(guān)鍵組件

在CPU選型上,各家域控制器為達(dá)到NOP/NGP等L2+級(jí)高階ADAS功能,均在追求大算力芯片,目前應(yīng)用較多的是英偉達(dá)Xavier和Orin。
2023-01-31 14:02:292112

面向跨域融合的整車(chē)運(yùn)動(dòng)域控制器(VCU8.5)

按照整車(chē)系統(tǒng)功能將整車(chē)域劃分為:車(chē)身域、座艙域、自動(dòng)駕駛域、動(dòng)力域和底盤(pán)域“五大域”,在域集中架構(gòu)階段,域控制器按照不同的分工分別進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的處理以及控制,各域控制器之間通過(guò)以太網(wǎng)或者CANFD進(jìn)行通信以進(jìn)行信息的交互。
2023-02-13 16:25:052922

圍繞ADAS域控制器的關(guān)鍵器件進(jìn)行簡(jiǎn)要分析

佐思汽研對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)主流的高算力ADAS域控制器產(chǎn)品和技術(shù)信息進(jìn)行了研究匯總,如華為MDC、大疆ADAS域控樣機(jī)等。
2023-02-16 09:12:311389

詳解域控制器的四大支柱

域控制器的四大支柱分別是車(chē)載以太網(wǎng)、自適應(yīng)Autosar、高性能處理器和集中式E/E架構(gòu)。
2023-04-15 17:15:092311

什么是域控制器?OEM為什么要轉(zhuǎn)向域控制器

隨著誘人的用戶體驗(yàn)、電氣化和汽車(chē)ADAS功能的出現(xiàn),車(chē)輛架構(gòu)正強(qiáng)烈朝向域控制器發(fā)展。
2023-05-04 17:45:49650

車(chē)身域控制器應(yīng)用拆解,系統(tǒng)框圖,國(guó)產(chǎn)機(jī)會(huì)

BCM控制芯片,一般采用ASIL-B及以上的MCU,隨著MCU功能的強(qiáng)大,可以針對(duì)不同失效做更多保護(hù)措施,比如當(dāng)制動(dòng)燈線路出現(xiàn)故障,制動(dòng)燈不亮?xí)r,BCM控制的電路則可以用“后霧燈”臨時(shí)取代“制動(dòng)燈”實(shí)現(xiàn)制動(dòng)時(shí)對(duì)后車(chē)的警示,極大提高了駕駛安全性
2023-05-17 10:15:211784

淺談車(chē)身域控制器應(yīng)用拆解

BCM控制芯片,一般采用ASIL-B及以上的MCU,隨著MCU功能的強(qiáng)大,可以針對(duì)不同失效做更多保護(hù)措施,比如當(dāng)制動(dòng)燈線路出現(xiàn)故障,制動(dòng)燈不亮?xí)r,BCM控制的電路則可以用“后霧燈”臨時(shí)取代“制動(dòng)燈”實(shí)現(xiàn)制動(dòng)時(shí)對(duì)后車(chē)的警示,極大提高了駕駛安全性。
2023-05-17 10:11:49805

深度解析車(chē)身控制系統(tǒng)的演變過(guò)程

智能配電盒一般會(huì)將E-fuse和繼電器組合的電氣盒與車(chē)身控制器BCM)集成在一個(gè)總的控制單元上,這樣能夠大大減少傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中BCM和配電盒之間大量的導(dǎo)線,也提升了整車(chē)電路的穩(wěn)定性。
2023-06-03 10:39:273055

MCU是否會(huì)從ADAS域控制器消失

ADAS的裝機(jī)量和滲透率再提升,尤其L2及L2+級(jí);那么隨著ADAS域控制器主控芯片的增強(qiáng),未來(lái),MCU是否還會(huì)存在?
2023-06-05 09:33:09277

底盤(pán)域控制器(CDC)

概述域控制器是汽車(chē)電子電器的發(fā)展方向,這一點(diǎn)已經(jīng)得到了業(yè)界的廣泛共識(shí)。與車(chē)身域、自動(dòng)駕駛域、智能座艙域比較成熟的方案相比,底盤(pán)域的起步相對(duì)較晚。作為車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中安全性、舒適性、穩(wěn)定性重要載體的底盤(pán)
2021-10-28 18:25:002888

乘用車(chē)車(chē)身控制系統(tǒng)(BCM

概述經(jīng)緯恒潤(rùn)在車(chē)身控制方面有豐富的研發(fā)和量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。車(chē)身控制器BCM)用于采集部分點(diǎn)火開(kāi)關(guān)信號(hào)、燈光開(kāi)關(guān)信號(hào)、刮水開(kāi)關(guān)信號(hào)、除霜開(kāi)關(guān)信號(hào)、喇叭開(kāi)關(guān)信號(hào)及車(chē)門(mén)、車(chē)鎖狀態(tài)開(kāi)關(guān)信號(hào),驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向燈、霧燈、室內(nèi)
2022-05-26 09:28:20792

商用車(chē)車(chē)身域控制器

隨著整車(chē)發(fā)展,電氣架構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜,為了降低整車(chē)成本,減少整車(chē)線束復(fù)雜度,支持面向客戶的整車(chē)功能,車(chē)身域控制器擴(kuò)展算力,能夠兼容傳統(tǒng)BCM 功能,同時(shí)集成空調(diào)算法、門(mén)控邏輯、胎壓監(jiān)控等整車(chē)控制策略。
2021-05-25 15:12:55971

車(chē)身域控制器(BDCU)

車(chē)身域控制器擴(kuò)展算力,能夠兼容傳統(tǒng)BCM功能,同時(shí)集成空調(diào)算法、門(mén)控邏輯、胎壓監(jiān)控等整車(chē)控制策略。主要功能外部燈光:遠(yuǎn)光燈、近光燈、小燈、轉(zhuǎn)向燈、前后霧燈、晝行
2022-01-21 10:28:151777

經(jīng)緯恒潤(rùn)車(chē)身域控制器助力全新紅旗H5上市發(fā)布

7月26日,搭載經(jīng)緯恒潤(rùn)車(chē)身域控制器(BDCM)的全新紅旗H5正式上市發(fā)布!作為紅旗汽車(chē)品牌全面革新后的首款重磅產(chǎn)品,紅旗H5很長(zhǎng)一段時(shí)間都是紅旗汽車(chē)一步步崛起的“代言者”,此次新車(chē)經(jīng)過(guò)升級(jí),無(wú)論是
2022-08-04 09:31:31516

基于芯海科技CS32F036Q的車(chē)身域控制器應(yīng)用案例

芯海科技(股票代碼:688595)CS32F036Q是一款面向車(chē)身控制應(yīng)用、符合AEC-Q100認(rèn)證的車(chē)規(guī)MCU。CS32F036Q內(nèi)置32位ArmCortex-M0內(nèi)核、32KBFlash
2023-03-05 09:39:31353

整車(chē)域控制器的經(jīng)典五域詳解

講到這個(gè)問(wèn)題先講講,什么是域控制器域控制器概念是伴隨著整車(chē)電子電器架構(gòu)的發(fā)展演變而來(lái)的。由于整車(chē)電子電器的日益復(fù)雜,傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)已經(jīng)無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的計(jì)算需求,也導(dǎo)致冗長(zhǎng)的線束。
2023-06-25 16:04:011093

一文看懂汽車(chē)域控制器

汽車(chē)域控制器是一種新型的汽車(chē)電子控制器,將汽車(chē)電子各部分功能劃分成幾個(gè)領(lǐng)域,如動(dòng)力傳動(dòng)域、車(chē)身電子域、輔助駕駛域等等,然后利用處理能力強(qiáng)大的多核CPU/GPU芯片相對(duì)集中的控制域內(nèi)原本歸屬各個(gè)ECU的大部分功能,解決整車(chē)車(chē)載電子日益增長(zhǎng)的發(fā)展需要。
2023-06-26 14:59:006953

汽車(chē)域控制器的功能與作用

,傳感器與ECU不再是一對(duì)一的關(guān)系。管理起來(lái)比較容易。 另外可以適當(dāng)?shù)募苫瑴p少ECU的數(shù)量。 平臺(tái)的可擴(kuò)展性也會(huì)更好。 汽車(chē)域控制器是一種新型的汽車(chē)電子控制器,將汽車(chē)電子各部分功能劃分成幾個(gè)領(lǐng)域,如動(dòng)力傳動(dòng)域、車(chē)身電子域、
2023-07-18 11:05:274892

域控制器作用有哪些

為什么引入域控制器? 隨著IT技術(shù)的起步和興起,在當(dāng)時(shí)以機(jī)械為主宰的汽車(chē)行業(yè)內(nèi)掀起了一場(chǎng)電子電氣化革命。年輕的汽車(chē)電子系統(tǒng)迅猛發(fā)展,電子控制單元(Electronic Control Unit
2023-07-25 17:48:491132

域控制器是什么 域控制器介紹

什么是域控制器域控制器概念最早由以博世、大陸為首的Tier1提出,它的出現(xiàn)是為了解決信息安全以及ECU瓶頸的問(wèn)題。域控制器因?yàn)橛袕?qiáng)大的硬件計(jì)算能力與豐富的軟件接口支持,使得更多
2023-07-25 17:51:032742

域控制器架構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)有哪些

域控制器架構(gòu)優(yōu)點(diǎn) 域控制器是以以太網(wǎng)為骨干網(wǎng),面向服務(wù)的架構(gòu),按功能劃分的集中化加速軟硬件分離,節(jié)約整機(jī)成本,具體優(yōu)點(diǎn)包括: 1.服務(wù)附加值提升 實(shí)現(xiàn)整車(chē)OTA功能后,整車(chē)廠可以通過(guò)系統(tǒng)升級(jí)持續(xù)
2023-07-25 17:53:181006

域控制器上AUTOSAR AP的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)

汽車(chē)E/E體系結(jié)構(gòu)由分布式向集中式發(fā)展域控制器,部署AUTOSAR AP的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)域控制器、部署AUTOSAR AP的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)域控制器
2023-08-11 10:47:50333

汽車(chē)區(qū)域控制器的關(guān)鍵技術(shù)和MCU解決方案深度分析

汽車(chē)區(qū)域控制器的關(guān)鍵技術(shù)和MCU解決方案深度分析
2023-10-18 17:40:53980

動(dòng)力域控制器的功能和測(cè)試項(xiàng)目

動(dòng)力域控,顧名思義就是動(dòng)力相關(guān)的域控制器,對(duì)于純電車(chē)而言,包括電池管理、電機(jī)控制器、空調(diào)控制器、DCDC等等,下面是比亞迪的動(dòng)力域控制器
2023-10-23 14:26:58699

深度解析車(chē)身控制模塊BCM設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)方法

BCM(Body Control Module)車(chē)身控制模塊,能夠?qū)崿F(xiàn)控制汽車(chē)車(chē)身用電器,比如整車(chē)燈具、雨刮、洗滌、門(mén)鎖、電動(dòng)窗、天窗、電動(dòng)后視鏡、遙控等。該系統(tǒng)還具有電源管理功能,高低電壓保護(hù),延時(shí)斷電,系統(tǒng)休眠等功能。
2023-11-03 12:24:35673

基于Zigbee無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的路燈區(qū)域控制器設(shè)計(jì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于Zigbee無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的路燈區(qū)域控制器設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-06 17:06:160

將成“標(biāo)配”?自動(dòng)駕駛域控制器深度解析

、大陸等Tier 1企業(yè)認(rèn)為,以域?yàn)閱挝坏腄CU (域控制器)集成化架構(gòu)是最佳解決方案。 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu) 博世經(jīng)典的五域分類(lèi)將整車(chē)分為動(dòng)力域、底盤(pán)域、座艙域/智能信息域、自動(dòng)駕駛域和車(chē)身域。域控制器是汽車(chē)電子結(jié)構(gòu)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),其量產(chǎn)價(jià)
2023-11-16 14:52:281353

汽車(chē)五大域控制器有哪些?汽車(chē)域控制器和ecu的區(qū)別

汽車(chē)五大域控制器通常指車(chē)身電子、底盤(pán)電子、發(fā)動(dòng)機(jī)電子、車(chē)載娛樂(lè)和信息、輔助駕駛等五個(gè)領(lǐng)域的控制器
2023-11-23 17:06:421613

關(guān)于域控制器的基礎(chǔ)知識(shí)分享

域控制器存儲(chǔ)和管理用戶賬號(hào)、密碼策略、組策略以及其他安全相關(guān)的信息。它允許用戶通過(guò)認(rèn)證獲得對(duì)域內(nèi)資源的訪問(wèn)權(quán)限。用戶登錄到域中的計(jì)算機(jī)時(shí),域控制器會(huì)驗(yàn)證用戶的身份,并授予相應(yīng)的權(quán)限。
2024-01-24 16:31:21212

智駕、座艙、泊車(chē)三合一域控制器解析

用雙Orin打造智駕、座艙、泊車(chē)三合一域控制器,硬件上難度不大,難度都在軟件上。今天我們就來(lái)看看國(guó)內(nèi)某大廠的智駕、座艙、泊車(chē)三合一域控制器
2024-01-29 10:37:33386

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