8月26-28日，由中國科協、北京市人民政府、海南省人民政府協同多個國家部委共同主辦的第四屆世界新能源汽車大會(WNEVC 2022)在北京、海南以線上、線下相結合的方式召開。

本屆大會以“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”為主題，邀請全球政產學研界代表共商進一步加強全球綠色低碳合作與交流，促進全產業鏈融合貫通。知行科技受邀參加，CTO盧玉坤在“自動駕駛與智能座艙創新發展”技術研討會上發表演講。

新能源汽車行業背景下的認知非常榮幸，能夠有這個機會跟大家分享自動駕駛領域過往的一些工作。首先跟大家介紹一下新能源車的發展情況，2021年全球新能源車累計銷量達到650萬輛，較2020年銷量有超過一倍的增長。回到中國市場的話，我國的新能源汽車銷量已經連續七年位居全球第一了。在2021年的時候，我國新能源汽車銷量超過350萬臺，較2020年有158%的增長。在2021年新能源汽車市場占有率達到13.4%，我們同時也看到中國的很多新能源車企已經“走出去”了。2021年，中國新能源汽車出口數量已經超過17.5萬輛，同比增長151%，我想今年這個數字還會迎來很大增長。

對于整個行業，我們有三個認知。

第一是“大”，中國已經是當前全球最大的新能源汽車市場，這不僅僅體現在總量上，也體現在我們的增長率上。

第二個認知是“口碑”，我們發現，目前國內已經有很多非常優秀的新能源汽車品牌，里面既包括一些很有知名度的造車新勢力，也包括一些產銷排名都較為靠前的傳統車企。借助于新穎的設計與智能化的體驗，在消費者群體中積累了良好的口碑。

第三個認知是我們發現很多新能源品牌會把消費者的“需求放在首位”，愉悅、舒適的用戶體驗已經成為新能源汽車的優勢。

作為一家自動駕駛企業，我們如果想更好的服務客戶與擁抱趨勢的變化，我們首先需要有足夠清晰的認知。

自動駕駛全場景域控制器的進化之路

首先介紹一下知行科技是誰，知行科技是一家全場景智能駕駛科技公司，專注于自動駕駛領域量產解決方案，致力于成為中國汽車制造商最信賴的智能駕駛合作伙伴。我們的總部位于蘇州，同時在蘇州也有車輛測試中心和生產基地。同時，我們在上海、天津也有研發分公司，在德國還有一個人工智能實驗室。目前我們已經和長城、吉利、東風、奇瑞、柳汽、輕橙時代等主機廠達成了合作，并且很多車型已經實現了量產。

知行科技的兩大產品線

接下來介紹一下知行科技的發展歷程，知行科技于2016年底在蘇州成立，到現在已經有接近6年的時間。在過往幾年，我們積極的打造能夠貼近市場需求，讓駕駛體驗更愉悅的產品。

在不斷的打磨中我們擁有了兩大產品線，第一條是我們的iFC產品線，第一代和第二代的iFC產品已經落地并實現量產，這是一款具有超高性價比只需單一攝像頭的L2自動駕駛解決方案。同時考慮到國內新能源車廠的出海需求，我們針對歐盟的法規做了非常多的前期工作，使其能夠符合出口歐盟的要求。

除了安全性的功能外，我們在產品里面還添加了ACC Stop&Go(走停式自適應巡航)、LKA(車道保持輔助)等功能從而讓駕乘體驗更舒適。接下來我們開發的iFC2.5可以支持毫米波雷達的接入。iFC3.0使用Mobileye EyeQ6L的芯片，攝像頭也升級到八百萬像素，基于內制的REM服務，結合毫米波雷達，實現系統最精簡，最優性價比的NoA方案。

另外一條是我們的iDC域控產品線，知行科技在域控方面布局的比較早，我們最早的域控產品叫作iDC 1，用在一些測試車型上，當時也跟很多家主機廠做了聯合車型的開發。在2020年時，我們把域控產品升級成iDC 2，用兩片TDA4芯片，實現在限定區域、限定場景(景區，無人零售，無人物流等)的應用。

回歸到主流市場，我們針對很多熱銷的新能源車型打造了iDC mid和iDC high兩款產品。iDC mid只用了一塊TDA4的芯片，包含了NOA(導航輔助駕駛)、HPA(自學習泊車)、APA(自動泊車)這些功能。iDC high相比iDC mid在算力方面做了升級，同時把攝像頭像素提升到八百萬，擴展到城市NoA和AVP應用。

滿足市場不同需求的知行方案

基于這些成熟產品，我們制訂了滿足市場不同需求的知行方案。目前我們既能提供滿足基礎級配置要求的單攝像頭解決方案，也能根據需求等級的提升提供更多傳感器配置的解決方案。其中旗艦版的方案在傳感器方面配置11個攝像頭，具備端到端自動駕駛輔助功能，做到功能場景全覆蓋，包含高速、環路、復雜城區道路、鄉村道路、停車場等。

知行科技到今天取得了一定成就，離不開客戶和合作伙伴的支持。我們現在已經服務了國內多家一線主機廠和造車新勢力，有多款車型已經投入市場，接下來還有更多的車型量產下線。我們的slogan是：Smart Mobility for Everyone，其實就是人人擁有智能出行，讓出行更愉悅。我們通過對市場的認知，落實到具體產品的開發與功能優化，通過自動駕駛系統給終端用戶提供更愉悅的駕乘體驗。希望能夠做到知行合一，這也是我們公司命名的由來。希望通過我們的努力，能給中國的汽車行業貢獻一份力量，謝謝大家。

審核編輯：湯梓紅

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