12月20日，奇瑞集團高端品牌星途旗下全新純電轎車星紀元ES正式上市，開啟奇瑞高端新能源戰略全新階段。禾多科技自主研發的HoloArk 1.0自動駕駛域控制器、HoloIFC 2.0智能前視相機將同步搭載新車量產落地，以「軟硬一體」全棧自動駕駛能力，為用戶創造安全、舒適的高端智能出行體驗。

禾多科技秉承“用AI讓出行更美好”的理念，以打造極致用戶體驗的核心產品戰略，推動自動駕駛技術規?；慨a落地，這與星紀元“為用戶而生，為超舒適而來”品牌初心不謀而合。

星紀元ES作為奇瑞全球化高性能超舒適電動平臺E0X的首發車型，共推出5種車型版本，分別為搭載400V高壓平臺的：Air標準續航版22.58萬元、Plus標準續航版23.58萬元，以及搭載800V高壓平臺的：Max長續航版26.98萬元、Max+超長續航版29.98萬元、Ultra四驅性能版33.98萬元。

其中，全系車型標配HoloIFC 2.0智能前視相機、ES Plus標準續航版及ES Max長續航版車型配置HoloArk 1.0自動駕駛域控制器，可實現從AEB自動緊急制動、APA自動泊車等基礎輔助駕駛到高速NOA、HPA記憶泊車等L2++高階智駕功能，充分滿足中國消費者對智能駕駛的需求。未來，伴隨奇瑞集團出海戰略，禾多「軟硬一體」式全棧自動駕駛方案后續將同步進軍多個國家及地區市場。

HoloArk自動駕駛域控制器是承載禾多科技行泊一體自動駕駛強大性能的智慧「方舟」，深度耦合了領先人工智能算法與硬件效能。星紀元ES配置的HoloArk 1.0由禾多基于地平線征程3+德州儀器TDA4芯片、自研基礎軟件及中間件打造，結合包括禾多HoloIFC 2.0智能前視相機在內的5R10V感知硬件，最高算力18TOPS，實現完整的「行泊一體」智駕功能。

HoloIFC 2.0則是禾多科技專門針對中國復雜交通場景和需求設計打造的智能前視相機——基于地平線征程3芯片，分辨率800萬像素，水平FOV 120°，目標探測距離最遠支持250m，可穩定識別錐桶、交通燈、施工標志、路面標識等國內高速及城區場景中各種交通要素。

在主動安全功能領域，HoloIFC 2.0支持包括自動緊急制動輔助、車道偏離預警與糾偏、緊急車道保持等多項功能，已通過C-NCAP五星安全認證，并適配歐盟GSR 2.0標準，支持出海歐洲等全球多個國家和地區。

其中，AEB自動緊急制動輔助功能專門針對兩輪車、光場變化、行人橫穿等中國本土道路特征進行了專項優化：在實際測試中，白天場景支持70km/h時速對靜止兩輪車/機動車的主動剎停，優于行業主流成績。在功能創新中，已擴展覆蓋轉彎路口行人橫穿、兒童及電動車“鬼探頭”等場景。量產后，在海量回傳的數據基礎上，還將繼續基于脫敏后的行駛數據，挖掘用戶痛點場景，持續針對路口、急彎和靜態障礙物等高頻用戶場景進行迭代優化。

在HoloArk 1.0及HoloIFC 2.0優秀的硬件性能基礎上，禾多科技「行泊一體」智能駕駛方案也在星紀元ES上量產落地：

在行車功能領域，實現NOA高速點對點領航輔助駕駛，支持全速域智能領航、自主變道超車路網切換及大曲率彎道通行，并基于后續感知能力提升，逐步覆蓋部分城區場景功能。

在泊車場景下，HPA記憶泊車最多能記憶100條路線、最長1000m路線，一次路線學習成功率高達95%；在循跡泊車過程中，可在任意路線點激活，并對靜、動態障礙物進行自動繞行，并不依賴激光雷達即可完成跨層泊車；APA自動泊車空余車位搜索成功率及泊入成功率大于90%，并能應對極窄車位、平行側方位及斷頭路車位等國內復雜車位環境。

在星紀元ES上市后，HoloArk及HoloIFC明年還將繼續在星途星紀元另一款全新純電SUV車型——星紀元ET上量產，并跟隨奇瑞集團全球化戰略，于2024年同步進軍包括歐盟國家在內的全球市場。

禾多科技創始人、CEO倪凱表示：“HoloArk自動駕駛域控制器、HoloIFC 2.0智能前視相機是禾多「軟硬一體」產品戰略下的核心產品，將禾多科技優勢軟件算法積累與領先硬件高效結合，能進一步提升禾多自動駕駛方案量產效率與規模。此次伴隨星紀元ES上市，也標志著禾多全棧自動駕駛研發能力正式全面量產落地。我們非常榮幸，能夠在自動駕駛領域為奇瑞集團高端新能源轉型進程貢獻一份力量。面向未來，禾多科技期待與奇瑞等主機廠伙伴持續深化合作，進一步為國產汽車品牌產品智能化、高端化轉型添磚加瓦，為中國乃至全球消費者創造更加美好的智能出行未來。”

審核編輯：湯梓紅