巡航控制系統(tǒng)是使汽車工作在發(fā)動機有利轉(zhuǎn)帶范圍內(nèi),減輕駕駛員的駕駛操縱勞動強度,提高行駛舒適性的汽車自動行駛裝置。巡航控制系統(tǒng)英文為cruise control system,縮寫為CCS。巡航控制系統(tǒng)又稱為巡航行駛裝置、速度控制系統(tǒng)、恒速行駛系統(tǒng)或巡行控制系統(tǒng)等。
巡航控制系統(tǒng)自1961年在美國首次應(yīng)用以來,已經(jīng)廣泛普及。在美國大多數(shù)轎車上均裝用了過航控制系統(tǒng)。日本和歐洲生產(chǎn)的轎車裝用巡航控制系統(tǒng)的比例也越來越高。我國一汽大眾生產(chǎn)的奧迪A6、上海大眾帕薩特以及廣州本田雅閣也裝了巡航控制系統(tǒng)。
在大陸型的國家,駕駛汽車長途行駛的機會較多,在高速公路上長時間行駛時,打開該系統(tǒng)的自動操縱開關(guān)后,巡航控制系統(tǒng)將根據(jù)行車阻力自動增減節(jié)氣門開度,使汽車行駛速度保持一定的。并且可以避免駕駛員頻繁踩油門踏板,而保證汽車以預(yù)先設(shè)定的速度行駛。汽車在一定條件下恒速行駛,大大地減輕了駕駛員的疲勞強度。由于巡航控制系統(tǒng)能自動地維持車速,避免了不必要的油門踏板的人為變動,進而改善了汽車的燃料經(jīng)濟性和發(fā)動機的排放性。
一、巡航控制系統(tǒng)的功能
(一)基本功能
1.車速設(shè)定。當按下車速設(shè)置開關(guān)后,就能存儲該時間的行駛速度,并能保持這一速度行駛。
2.消除功能。當踩下制動踏板,上述功能立即消失。但是,上述設(shè)置速度繼續(xù)存儲。
3.恢復(fù)功能。當按恢復(fù)開關(guān)則能恢復(fù)原來存儲的車速。
除了以上3種基本功能,如果需要可增加以下功能:
1.滑行。持續(xù)按下開關(guān)進行減速,以離開開關(guān)時的速度作巡航行駛。
2.加速。持續(xù)按下開關(guān)進行加速,以不操縱開關(guān)時的車速進入巡航行駛。
3.速度微調(diào)升高。在巡航速度行駛中,當操縱開關(guān)以O(shè)N~OFF方式變換時使車速稍稍上升。
(二)故障保險功能
1.低速自動消除功能。當車速小于40km/h時,存儲的車速消失,并不能再恢復(fù)此速度。
2.制動踏板消除功能。在制動踏板上裝有兩種開關(guān),一個用于對ECU的信號消除;另一個是直接使執(zhí)行元件工作停止。
3.各種消除開關(guān)。除了利用制動踏板消除功能外,還有駐車制動、離合器(M/T)、調(diào)速桿 (A/T)等操作開關(guān)的消除功能。
二、巡航控制系統(tǒng)的優(yōu)點
(一)提高汽車行駛舒適性
特別是在郊外或高速公路上行駛,這種優(yōu)越性更為顯著。另外,當汽車以一定的速度行駛時,減少了駕駛員的負擔,使其可以輕松地駕駛。
(二)節(jié)省燃料,具有一定的經(jīng)濟性和環(huán)保性
在同樣的行駛條件下,對一個有經(jīng)驗的駕駛員來說,使用巡航控制系統(tǒng)可節(jié)省燃料15%。這是因為在使用該系統(tǒng)以后,可使汽車的燃料供給與發(fā)動機功率之間處于最佳配合狀態(tài),并減少了廢氣的排放。
(三)保持汽車車速的穩(wěn)定
汽車無論是在上坡、下坡或平路上行駛,或是在風速變化的情況下行駛,只要在發(fā)動機功率允許的范圍內(nèi),汽車的行駛速度就能保持不變。
三、巡航控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
巡航控制系統(tǒng)由傳感器、操作開關(guān)、執(zhí)行器和巡航控制ECU等組成。傳感器和開關(guān)將信號送入巡航控制ECU,ECU根據(jù)這些信號計算節(jié)氣門應(yīng)有的開度,并給執(zhí)行器發(fā)出信號,自動調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度。
(一)操作開關(guān)
操作開關(guān)主要用于設(shè)置巡航車速或?qū)⑵渲匦略O(shè)置為另一車速,以及取消巡航控制等。主要包括主開關(guān)、控制開關(guān)和退出巡航開關(guān)。
1.主開關(guān)。主開關(guān)(MAIN)是巡航控制系統(tǒng)的主要電源開關(guān),多數(shù)采用按鍵方式,每次將其推入,該系統(tǒng)的電源就接通或關(guān)閉。即使點火再次接通,主開關(guān)仍保持關(guān)閉。
2.控制開關(guān)。手柄式控制開關(guān)有5種控制功能:SET(設(shè)置)、COAST(減速)、RES(恢復(fù))、ACC(加速)和CANEL(取消)。其中SET和COAST模式共用一個開關(guān),RES和ACC模式共用另一個開關(guān)。當沿箭頭方向操作開關(guān)時,開關(guān)接通;而松開時,則關(guān)斷。這是一個自動回位型開關(guān)。
3.退出巡航控制開關(guān)。退出巡航控制開關(guān)包括取消開關(guān)、停車燈開關(guān)、駐車制動開關(guān)、離合器開關(guān)幫空擋啟動開關(guān)。當其中作一開關(guān)接通時,巡航控制將被自動取消。但當CCS取消瞬間的車速大于35km/h時,此車速相信于巡航控制ECU中,當接通RES開關(guān)時,最后存儲的車速就會自動恢復(fù)。
4.駐車制動開關(guān)。當拉起駐車制動操縱桿時,開關(guān)就接通,將取消信號傳送至巡航控制ECU,同時,駐車制動批示燈亮。
5.空擋啟動開關(guān)。當換擋桿設(shè)置在自動變速器的P或N擋位時,開關(guān)即接通,將取消信號傳送至巡航控制ECU。
6.離合器開關(guān)。當踩下離合器踏板時,開關(guān)即接通,將取消信號傳送至巡航控制ECU。
(二)傳感器
1.車速傳感器。用于提供一個與汽車實際車速成比例的交變振蕩脈沖信號,巡航控制ECU將該信號進行處理。車速傳感器與發(fā)動機電控系統(tǒng)共用。
2.節(jié)氣門位置傳感器。其作用是給巡航控制ECU提供一個與節(jié)氣門位置(開度)成正比例的信號,節(jié)氣門位置傳感器與發(fā)動機電控系統(tǒng)共用。
3.節(jié)氣門控制搖臂傳感器。采用較多的是滑線電位計式,當節(jié)氣門控制搖臂轉(zhuǎn)動時,電位計隨之轉(zhuǎn)動,便輸出一個與控制搖臂位置成比例且連續(xù)變化的電信號。
(三)巡航控制ECU
巡航控制ECU由處理器芯片、A/D、D/A轉(zhuǎn)換IC及輸出重置驅(qū)動和保護電路等模塊組成,ECU接收來自車速傳感器和各種開關(guān)的信號,按照存儲的程序進行處理。當車速偏離設(shè)定的巡航車速時,給執(zhí)行器一個電信號,控制執(zhí)行器的動作,使實際車速與設(shè)定車速相一致。
汽車在巡航控制狀態(tài)時,一般當車速低于40km/h時,ECU將取消巡航控制,這樣使汽車在制動、轉(zhuǎn)彎時,巡航控制不起作用。當車速超過設(shè)定車速68km/h時,ECU將巡航控制取消;當汽車的減速度大于2m/s2時,以及汽車的制動燈開關(guān)動作等情況時,ECU也自動取消巡航控制,以確保行車安全。
(四)執(zhí)行器
執(zhí)行器將ECU輸出的電流或電壓信號轉(zhuǎn)變?yōu)?a href="http://www.asorrir.com/v/tag/1472/" target="_blank">機械運動,進而控制節(jié)氣門的開度,最終達到控制車速的目的。目前使用的執(zhí)行器有兩種類型,一中是真空驅(qū)動型,另一種是電機驅(qū)動型。前者由負壓操縱節(jié)氣門,后者由微電機操縱節(jié)氣門。
四、巡航控制系統(tǒng)使用的注意事項
巡航控制系統(tǒng)在使用中還應(yīng)該注意以下幾個問題:
1.為了讓汽車獲得最佳控制,當遇到交通阻塞或在雨、冰、雪等濕滑路面上行駛,或遇上大風天氣時,不要使用巡航控制系統(tǒng)。
2.為了避免巡航控制系統(tǒng)誤工作,在不使用巡航控制系統(tǒng)時,務(wù)必使巡航控制系統(tǒng)的控制開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。
3.汽車行駛在陡坡時,使用巡航控制系統(tǒng),會引起發(fā)動機轉(zhuǎn)速過大變化,因此最好不要使用巡航控制系統(tǒng)。下坡駕駛時,應(yīng)避免加速行駛。若車輛的實際行駛速度比設(shè)定車速高出太多,則可省略巡航控制裝置,然后將變速器換入低擋,利用發(fā)動機制動使車速得到控制。
4.汽車巡航行駛時,對裝備手動變速器的汽車不應(yīng)在未踩下離合器踏板時就將變速桿置空擋,否則會造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速急劇升高。
5.使用巡航控制系統(tǒng)要注意觀察儀表板上的CRUISE批示燈是否閃亮,若閃亮,則表明巡航控制系統(tǒng)處于故障狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障時,應(yīng)停止使用巡航控制系統(tǒng),待排除故障后再使用巡航控制。
6.ECU是巡航控制系統(tǒng)的中樞,對電磁環(huán)境、濕度及機械振動等較敏感。使用時應(yīng)注意防潮、防振、防磁和防污染。
淺析巡航控制系統(tǒng)
- 巡航控制系統(tǒng)(7512)
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介紹了AT89C2051單片機的性能及特點,分析了巡航控制系統(tǒng)(CCS)的基本原理和結(jié)構(gòu)特點,確定了輸入輸出信號后,搭建了巡航模擬實驗臺,提出了一種新型巡航控制系統(tǒng)設(shè)計方案,
2009-12-16 11:28:46
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微處理器在汽車巡航系統(tǒng)中的應(yīng)用
介紹了AT89C2051單片機的性能及特點,分析了巡航控制系統(tǒng)(CCS)的基本原理和結(jié)構(gòu)特點,確定了輸入輸出信號后,搭建了巡航模擬實驗臺,提出了一種新型巡航控制系統(tǒng)設(shè)計方案,即對轉(zhuǎn)速、
2010-07-13 17:17:50
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什么是中央控制系統(tǒng)/中央控制系統(tǒng)定義
什么是中央控制系統(tǒng)/中央控制系統(tǒng)定義
中央控制系統(tǒng)的產(chǎn)生
隨著社會
2010-02-11 15:24:44
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半主動懸架控制系統(tǒng),半主動懸架控制系統(tǒng)是什么意思
半主動懸架控制系統(tǒng),半主動懸架控制系統(tǒng)是什么意思
半主動懸架控制系統(tǒng),也稱為沖擊阻尼器控制系統(tǒng),可以根據(jù)不同的駕駛條件選擇最優(yōu)化的懸
2010-03-11 17:01:47
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ASR控制系統(tǒng),ASR控制系統(tǒng)是什么意思
ASR控制系統(tǒng),ASR控制系統(tǒng)是什么意思
如圖1所示為ASR控制系統(tǒng)的原理框圖。
2010-03-11 17:40:52
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什么是汽車自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)
什么是汽車自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)
自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)與前面介紹的巡航控制電子系統(tǒng)的不同之處是,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)增加了防止
2010-03-17 13:34:17
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什么是DCS控制系統(tǒng)
DCS控制系統(tǒng)英文全稱是DIstributed Control System。DCS控制系統(tǒng)基本包括模擬量控制系統(tǒng)(MCS),順序控制系統(tǒng)(SCS),汽機DEH系統(tǒng),電氣ECS系統(tǒng),旁路控制系統(tǒng)BCS系統(tǒng)。
2011-12-27 17:00:00
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[7.3.1]--6.3.1自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)工作原理Operatingprinc
控制系統(tǒng)
jf_90840116發(fā)布于 2022-12-19 19:57:39



無人車的巡航控制系統(tǒng)的設(shè)計與仿真
巡航控制是保證車輛安全行駛的基本功能之一,更是車輛自主行駛的關(guān)鍵技術(shù)。針對無人車的巡航控制問題,本文首先回顧和評述了前人的研究工作,然后選擇了一款兩輪驅(qū)動的無人車模型,考慮了安全車輛之間相對距離
2016-01-04 15:10:49
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基于Matlab和模糊PID的汽車巡航控制系統(tǒng)設(shè)計_仇成群
基于Matlab和模糊PID的汽車巡航控制系統(tǒng)設(shè)計_仇成群
2017-02-08 01:58:07
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汽車電子控制系統(tǒng)構(gòu)造與維護
汽車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)、汽車電子控制防抱死制動系統(tǒng)、汽車驅(qū)動防滑系統(tǒng)、汽車電子控制自動變速器、懸掛系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)、空調(diào)、照明、防盜等的功能、組成、結(jié)構(gòu)、原理及維護、檢測、故障診斷及排除等方面的基本知識,可供廣大汽車管理、使用、維修和教學人員閱讀,也可供汽車愛好者自學參考。
2017-08-28 15:52:12
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復(fù)雜控制系統(tǒng)之串級控制系統(tǒng)相關(guān)問題解析
復(fù)雜控制系統(tǒng)相關(guān)問題全解析 1. 串級控制系統(tǒng)有哪些主要特點?為什么說串級控制系統(tǒng)能迅速克服進入副回路的擾動? 2. 串級控制系統(tǒng)中的副被控變量如何選擇? 3. 串級控制系統(tǒng)中的主、副控制
2017-11-10 10:33:00
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汽車巡航控制系統(tǒng)的介紹
許多現(xiàn)代汽車上都裝有巡航控制系統(tǒng)(Cruise Control System,CCS)o巡航控制系統(tǒng)也稱為車速控制系統(tǒng)或恒速控制系統(tǒng),實質(zhì)上是一種自動等速行駛控制系統(tǒng)。當巡航控制系統(tǒng)工作時,汽車可以
2017-11-20 10:51:45
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巡航控制系統(tǒng)的組成及其各組成相關(guān)知識詳述
巡航控制系統(tǒng)由巡航控制開關(guān)、傳感器、巡航控制ECU、執(zhí)行器等組成。巡航控制開關(guān)和傳感器將信號送至ECU,ECU根據(jù)這些信號計算出節(jié)氣門的合理開度,并給執(zhí)行器發(fā)出信號,調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開度,保持汽車按設(shè)定
2017-11-20 10:53:45
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車輛巡航控制系統(tǒng)的檢測維修
車輛的巡航控制系統(tǒng)(英文縮寫為CCS)亦稱為恒速行駛系統(tǒng)。它是利用先進的電子技術(shù)對汽車的行駛速度進行自動調(diào)節(jié),從而實現(xiàn)以事先設(shè)定速度行駛的一種電子控制裝置。在高速公路上長時間行駛時,打開該系統(tǒng)的自動
2017-11-26 11:08:18
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詳細剖析ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)
acc它的全稱叫Adaptive CruiseControl自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),它是一種智能化的自動控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。
在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部
2017-12-26 11:16:33
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液位控制系統(tǒng)設(shè)計_單容水箱液位控制系統(tǒng)設(shè)計
本設(shè)計中以液位控制系統(tǒng)的水箱作為研究對象,水箱的液位為被控制量,選擇了出水閥門作為控制系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)。
2018-01-16 16:44:45
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淺析DCS、SIS和MIS三大控制系統(tǒng)的區(qū)別
集散控制系統(tǒng) (Distributed Control system) 是以微處理器為基礎(chǔ)的集中分散型控制系統(tǒng)。
2018-08-23 15:25:45
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自適應(yīng)巡航是什么?它與定速巡航有區(qū)別嗎?
首先要肯定的是自適應(yīng)巡航與定速巡航是有區(qū)別的。科技的發(fā)展幫助越來越多的車裝配上定速巡航系統(tǒng),自適應(yīng)巡航則是基于定速巡航對于速度的控制,進一步實現(xiàn)對于距離的把握。簡單講,定速巡航要做的只有一件事
2018-12-27 15:20:45
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自適應(yīng)巡航是什么
自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達)持續(xù)掃描車輛前方道路,同時輪速傳感器采集車速信號。
2019-01-12 10:46:03
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ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)介紹
本文是關(guān)于ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的介紹,羅孚從個人視角出發(fā),描述對ACC系統(tǒng)的理解,以及在一些使用場景下的思考。
2019-02-21 15:38:33
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淺析電動車的雙電雙核控制系統(tǒng)
隨著電動車智能控制系統(tǒng)的發(fā)展,電動車的控制器越來越精密,也越來越智能,在能量管理上,也越來越先進。
2019-06-23 11:00:25
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寶馬搭載的巡航控制系統(tǒng)在未來將會讀取紅綠燈
自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)在高速公路上運行良好。但是,一旦你進入城鎮(zhèn),他們的幫助就會減少 - 而且很多都與交通信號燈有關(guān)。
2019-06-26 17:20:49
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淺析工業(yè)機器人的控制系統(tǒng)
工業(yè)機器人是一個復(fù)雜的機械結(jié)構(gòu),它不僅有傳感器、驅(qū)動器、機械臂、驅(qū)動電機等,多種機械,但是如果沒有控制系統(tǒng),再智能的機器人也不能進行工作。所以控制系統(tǒng)就相當于人類的神經(jīng)系統(tǒng)。
2019-07-31 11:36:44
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Traxen推出智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)iQ-Cruise
據(jù)外媒報道,底特律技術(shù)公司Traxen推出智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)iQ-Cruise,專用于傳統(tǒng)電動商用車,也適用于商用車后市場客戶和OEM客戶。
2020-10-13 16:20:36
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控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)從最初的CCS(計算機集中控制系統(tǒng)),到第二代的DCS(分散控制系統(tǒng)),發(fā)展到現(xiàn)在流行的FCS(現(xiàn)場總線控制系統(tǒng))。
2022-07-14 14:06:49
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自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的工作原理及應(yīng)用
自適應(yīng)巡航控制(ACC)系統(tǒng):在汽車行駛過程中,車距傳感器持續(xù)掃描汽車前方道路,同時輪速傳感器采集車速信號;當前汽車與前方車輛之間的距離小于或大于安全車距時。
2023-03-27 12:56:46
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一種高精度巡航導(dǎo)彈的智能飛行控制系統(tǒng)設(shè)計
本文討論了一種高精度巡航導(dǎo)彈的智能飛行控制系統(tǒng)。在空間工程和技術(shù)領(lǐng)域,考慮了使用計算機程序和在計算機程序中研究空間分析的最有效方面。介紹了高速巡航導(dǎo)彈精確制導(dǎo)和制導(dǎo)的計算和計算機研究。因此,控制系統(tǒng)
2023-07-18 15:51:57
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自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的組成及原理
在ACC系統(tǒng)中,測距雷達用于測量自車與前方車輛的車頭距、相對速度、相對加速度,是自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備之一,也是決定該系統(tǒng)造價的主要元件。其主要組成包括發(fā)射天線,接受天線,DPS(數(shù)字信號處理)處理單元,數(shù)據(jù)線等。
2023-11-01 09:55:16
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