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報廢汽車回收拆解再利用是節約原生資源，實現環境保護、保證國家資源合理利用的重要途徑，也是我國經濟可持續發展的重要措施之一。報廢汽車的回收利用是一個涉及面廣的系統工程，既需要各級政府通過完善的法規加強宏觀調控，又需要市場合理配置資源。

移動物聯網產業高速增長,助推千行百業數字化轉型升級?

2022年，受新冠疫情反復、地緣政治沖突、發達國家通脹高企等多重因素影響，全球經濟在“顛簸”中緩慢復蘇。反映到上市科學儀器公司的業績“晴雨表”中，有的企業不堪擾動出現下滑，也有企業穩健操盤實現主營業務昂揚增長。增長的動力源自于哪里，挑戰又有哪些？在上市儀器公司陸續發布全年財報之后，儀器信息網特別制作“2022年全球上市儀器公司營收TOP排行榜”，共探行業發展大勢。 1、賽默飛：營收首次突破400億美元 2022年，賽默飛營收首

總體而言，受益于全社會信息化程度的不斷提高，連接器各下游應用領域的市場需求持續增長，全球連接器的市場規模不斷擴大。根據 Bishop &Associates 統計，全球連接器市場規模從 2012 年的 499.00 億美元增長到2022 年的 840.91 億美元，復合增長率為 5.36%。

工業 4.0 是以智能制造為主導的第四次工業革命，旨在通過信息通信技術和信息物理系統相結合的手段，推動制造業向智能化轉型。智能制造在制造過程中利用實時數據分析、人工智能(AI) 和機器學習

方法一：優化柵線。可以改進印刷工藝，結合鋼板印刷等方法將細柵細化；可以采用SMBB技術（增加主柵 數、降低主柵寬度），既能提高電流傳輸效率也能直接降低銀耗，還能增強電池應變能力；可以采用無主柵 （0BB）技術，即主柵不用銀漿而直接使用導電線、焊帶，大幅降低銀漿耗量。

高技術壁壘賽道，產業鏈上游價值量高。工業機器視覺是集光學成像、人工智能、自動化控制等多方面技術于一體的行業。工業機器視覺產業鏈上游為零部件及軟件算法，中游為視覺裝備及方案，下游為具體的應用場景與行業。上游的零部件及軟件算法占機器視覺80%的價值量。

第一季度財務業績 由于Salesforce(CRM)對2024財年的預測挫敗了投資者對其人工智能業務前景的信心，所以猛獸財經認為，Salesforce今年的股價反彈可能已經結束了。盡管該公司在第一季度實現了令人印象深刻的財務業績，并上調了今年的收入預測，但在宏觀經濟不斷惡化的情況下，市場還是對其不溫不火的增長預測表示擔憂。以及擔憂Salesforce在人工智能方面的投資可能會不及預期。 具體來說，Salesforce第一季度的收入同比增長了11%（是十多年來最慢的增速）

近年來，國內傳感器產業賽道的投融資熱潮越來越盛，多家傳感器企業獲得資本青睞，或有巨額融資或已成功登陸中國股市。 ? 然而，傳感器細分領域眾多，并非所有領域都獲得資本青睞，總體來說，以MEMS技術為主的智能傳感器、激光雷達以及圖像傳感器等賽道獲得機會較多，其中MEMS更是備受關注。 ? 那么，這些金融機構為什么看好中國的MEMS智能傳感器產業呢？ 本文來自平安銀行創新委員會等多家金融機構，認為MEMS是半導體產業的后起之秀，文中簡

近兩年，電裝在智能駕駛研發上表現平平，但在智能座艙上卻讓人印象深刻，特地推出名為“安心座艙”的解決方案。電裝希望通過安心座艙，提供人性化的顯示設置、提供優質空氣，創造出令人安心舒適的車內空間；運用AI系統預測危險場景、在不過度干擾駕駛的狀態下通過HUD、液晶儀表等顯示設備向駕駛員提供信息，進而消除交通事故實現自由出行。

典型的電信系統必須能夠滿負荷工作在-36V至-72V兩個電壓源，另外還必須提供雷電感應、高壓脈沖以及輸入電壓在幾毫秒內跌落到0V情況下的保護措施。

三元電池（老款車型）目前面臨的問題比較明顯，當月同比增長已經放緩至個位數。與此形成鮮明對比的是磷酸鐵鋰電池，它正在高速增長，這清晰地反映了車型需求的替代趨勢。

大模型落地的效率支撐

SMM近期對國內電池片企業的分版型電池片排產進行了深度梳理,共調研40家電池片生產企業，樣本覆蓋率>80%。樣本產量占總體產量比例>99%。樣本內共涵蓋外購電池片生產企業20家，外售電池片企業20家。 6月電池片總排產量47.31GW。其中PERC182N的182型號電池片出貨情況較好，PERC210庫存水位有所增長。未來PERC182與210的價差有望縮小至3-4分/W。隨著上游硅片的價格走跌，電池片價格暫難企穩，但由于電池片環節相對其上游和下游供需結構更為合理，其當前利潤月

猛獸財經認為，微軟公布的2023財年第三季度財務業績，有三個關鍵指標值得投資者關注。 第一個關鍵指標是利息收入。微軟的利息收入目前已經同比增長了44%，從2022財年第三季度的5.19億美元增長到了2023財年第三季度的7.48億美元，這得益于其強勁的財務狀況(截至2023年3月31日，微軟擁有1040億美元的現金和短期投資)。利息收入增幅大于預期是推動微軟2023財年第三季度盈利超過10%的關鍵因素。展望未來，微軟在4月底的2023財年第三季度財報會議上表示，

總結： （1）根據Statista的數據，希捷科技是全球硬盤驅動器市場的領導者，在全球擁有約43%的市場份額。 （2）希捷科技的管理層近期已經宣布了一項成本削減計劃，目標是到第一季度減少2億美元的成本支出。 （3）希捷科技目前的產品約有83%是提供給云和企業客戶的。 （4）希捷科技正準備從不斷增長的混合云市場中受益，它在這個領域已經有一個專業的云計算存儲即服務平臺了(Lyve cloud)。 （5）在過去的12個月里，希捷科技已經回購了540萬股股票，并

自動駕駛：安全標準也將是完全自動駕駛汽車能否實現發展和商業化的關鍵因素，并且這無疑是無人駕駛汽車大規模普及的首要因素。另外相關法規需要涉及更廣泛層面的考慮：比如，規定哪類汽車可以在哪里行駛等。

華為40.8億（30.7億+10.1 億）、中興20.7億（15 億+5.7 億）、愛立信6.3億（6 億+3324 萬）、大唐5.45億（4.9 億+大唐 5567 萬）、諾基亞4.1億（3.5 億+6088 萬）；經過本輪各設備商獲得份額：華為45260個基站、中興22680個基站、愛立信7555個基站、大唐6623個基站、諾基亞4862各基站。

摩根斯坦利認為，年初至今調整后，電池材料同行的交易價格大多為 15-20 倍 2023 年市盈率，而根據市場普遍預期，寧德時代的市盈率仍高于20倍。在這一點上，投資者已經充分意識到電池材料單位利潤可能進一步下滑，許多人仍然選擇超越這一點來評估競爭格局和各個參與者的競爭優勢。因此，價格已經很大程度的反映出電池材料公司的不利因素。

MLOps 技術作為人工智能生產落地的重要推動力，重要性愈加凸顯。博瀚智能作為國內私有云AI平臺第一梯隊服務商采用數據閉環驅動+ MLOps的技術路線提供豐富的產品精準解決傳統方案痛點，賦能人工智能行業發展，未來前景相當廣闊。