同是功率器件,為什么SiC主要是MOSFET,GaN卻是HEMT
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)在我們談論第三代半導體的時候,常說的碳化硅功率器件一般是指代SiC M....
Cybertruck成功量產搭載,線控轉向為何遲遲未能普及?
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)一直以來,汽車轉向都是通過機械連接實現,駕駛員通過控制方向盤,方向盤連....
英飛凌OBC產品戰略路線:明年大規模轉向SiC,GaN要到2025年后
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)車載充電機OBC在新能源汽車上往往承載著慢充的需求,將交流充電樁輸入的....
片上光互連:未來單芯片算力提升的重要路徑
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)今年火爆的AI應用也帶火了數據中心市場,AI服務器需求暴增。不僅是AI....
8英寸襯底井噴,11月國內碳化硅產業迎來新進展
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)在碳化硅產業鏈中,成本占比最高的部分是襯底,碳化硅襯底的產能決定了下游....
終于打破壟斷?國產超聲波指紋即將落地
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)最近有博主爆料稱,小米14 Ultra正在測試單點超聲波指紋的方案,并....
寶馬、奔馳世紀抱團!自建超充網絡會是未來品牌核心優勢?
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)在長安、吉利分別與蔚來就換電業務達成合作之后,電動汽車充電補能領域再迎....
純視覺淘汰激光雷達?國內前三今年出貨量合計突破四十萬!
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)前段時間,各大激光雷達上市公司都公布了各自Q3的財報,電子發燒友網也對....
明年L3/L4自動駕駛量產車可以上路!事故責任劃分也有定論了
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)L3級自動駕駛車型終于要上路了!近日,工業和信息化部、公安部、住房和城....
單芯片560TOPS算力!地平線下一代自動駕駛芯片曝光
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)今年9月德國慕尼黑車展期間,地平線就宣布其征程系列芯片出貨量已經增長至....
氧化鎵產業化更進一步,本土初創企業成果涌現
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)氧化鎵被認為是在碳化硅和氮化鎵后的下一代半導體材料,而對于氧化鎵的重要....
又一車型拋棄交流充電口,會成為行業趨勢嗎?
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)蔚來在2021年推出的ET7車型上,首次在電動汽車上取消了交流充電口的....
SiC產能爭奪戰持續!收購廠房、綁定供應,廠商擴產手段多
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)第三代半導體,特別是碳化硅的產能擴充,已經成為海內外功率半導體廠商的共....
國產車規MCU,突破高性能應用
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)從目前的汽車電子電氣架構演變路徑來看,從分布式往集中式發展的過程中,域....
下一代激光雷達要來了?近期多家廠商推出FMCW技術方案
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)今年我們可以發現不少廠商都展示了自家的FMCW激光雷達方案,包括發射和....
迎戰問界新M7,極氪最高降8萬,10月新能源汽車新一輪價格戰打響
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)本周一余承東在社交媒體上宣布問界新M7大定已經超過了6萬,而這距離上一....